Konstigt namn, galna blickar och enorma däck; är detta slutpunkten för design av gruscyklar?
Sedan gruscykling officiellt blev "en grej" har tillverkare varit inblandade i en kapprustning, där var och en tävlar om att överträffa sina konkurrenter i radikaliteten i dess design.
Chamois Hagar, som har retats sedan den amerikanska upplagan av Grinduro-grusfestivalen i somras, har sedan dess varit den främsta utmanaren till den eftertraktade titeln 'ingen-mer-knotig'.
Tillverkad av Evil, ett amerikanskt mountainbikeföretag med rykte om att tillverka aggressiva maskiner, den har en droppstolpe, superslak 66,6 graders huvudvinkel och stubbig 50 mm skaft, tillsammans med plats för stora däck.
'Istället för att börja med en smutsig landsvägscykel och avslappnande saker till gränsöverskridande hanterbara, började vi med en mountainbike med strimlor som strömmade genom dess ådror och skapade Chamois Hagar, förklarar varumärket i sin marknadsföring.
Nu ser det ut att köpa på Evil-webbplatsen, och cykelnördar kan äntligen få en titt på hela specifikationen.
Baserat runt en kolfiberram med kort räckvidd, kombinerar Hagar detta med en anpassad gaffel för att lova absolut ingen tåöverlappning; en välsignelse för ryttare som tycker att de flesta gruscyklar är skissartade på grund av deras tendens att ta tag i fötterna vid olämpliga ögonblick.
Trots detta är cykelns enorma däck direkt uppenbara. Den kommer faktiskt att svälja modeller med en bredd på upp till 50c när den används med 700c-hjul, eller till och med bredare 2,2-tums slitbanor när den är utrustad med mindre 27,5-tums fälgar. Hålls på plats av en 12x142 mm axel baktill, denna standard, tillsammans med flera andra, lånas direkt från mountainbikemarknaden.
Faktum är att den är så nära en styv mountainbike som du kan hitta, men med geometri designad för att få den att spela bra med drop-styre.
Färdigt med sju separata flaskliknande fästen för drinkar eller bagage, den är redo att ta både dig och ditt kit djupt in i skogen.
Men är det nödvändigt?
För att bevisa att det inte finns några nya idéer under solen, kan äldre och mer pedantiska läsare bli påminda om när John Tomac brukade vagga vägstyret på sin mountainbike på 90-talet. Vilket väcker frågan; hur knotig måste din cykling vara innan du skulle ha det bättre med en konventionell terrängcykel?
Istället för att gå på tå runt frågan har Evil gått helt ur den djupa delen. Genom att göra det skapade det en riktigt galen cykel, men en som vi slår vad om att få förare inte skulle tycka om att ta en runda på.
Den knäppaste gruscykeln någonsin? En hel genre för sig? Lite dumt? Eller allt ovanstående? Hur som helst, den har ställfästen, så den kan alltid fungera som en praktisk pendlare.
Pris: 3 000 € (endast ram)
