Pinarello hävdar att de nya cyklarna är snabbare och styvare än de utgående F10-modellerna
Pinarellos Dogma-serie är utan tvekan den mest välkända serien av cyklar under det senaste decenniet, så alla uppdateringar tenderar att få folk att sitta upp och lägga märke till det.
De senaste versionerna, Pinarello Dogma F12 och F12 Disk, ser att ramen blir mer formad än F8- och F10-utgåvorna av designen, och går tillbaka till den vågiga gaffeln och sittstagen från tidigare dogmer, som 65.1 som Sir Bradley Wiggins red till Tour de France-segern 2012.
Pinarello säger att förändringarna i rörprofilerna genom ramen har haft den kumulativa effekten att F12 har blivit snabbare. Den italienska cykeltillverkaren hävdar en minskning av luftmotståndet med 7,3 %, vilket tydligen översätts till en besparing på 8 watt vid 40 kmh.
Dogman har aldrig varit känd som att den saknar effektivitetsinsatser, men Pinarello hävdar ytterligare styvhetsförbättringar jämfört med tidigare modeller, tack vare en omfattande omdesign av kedjestagen.
‘Det nya tvärsnittet i kombination med Torayca 1100 1K, den bästa kolfibern som finns, säkerställer en förbättring av sidostyvheten med 10 %, säger märket.
Särskilt den nya Pinarello Dogma F12 innehåller också helt internt dragna kablar, vilket är en trend som introducerats av många konkurrenter efter lanseringen av Pinarellos senaste F10-design för att förbättra aerodynamiken. I själva verket har sittbrunnen genomgått en mängd förändringar i servicevänlighet, ergonomi och prestanda.
‘PinaLab utvecklade en specifik styr- och headsetdesign som möjliggör korrekt kabelfunktionalitet och möjliggör integration av alla möjliga broms- och växelkombinationer (skiva eller fälg; mekanisk eller elektronisk), förklarar varumärket.
'Det nya integrerade styret, Most Talon Ultra, är 10,3 % lättare, 8,6 % styvare och 5 % mer aerodynamiskt effektivt jämfört med Most Talon Aero, den stångkombination som för närvarande används av Team Sky, tillägger Pinarello.
Team Sky kommer att tävla med cyklarna för första gången i Tour de Yorkshire under deras nya skepnad av Team Ineos, och uppenbarligen har nyckelryttare (bland dem Chris Froome) registrerats som fulla av beröm för den nya designen.
Ett prov av F12 är på väg till Cyclist när vi skriver detta, så håll utkik efter ytterligare bevakning av den nya cykeln online snart och en fullständig recension i Cyclist, som du kan prenumerera på här.
