Nya produkter från Zipp
Hjul
I dag lägger Zipp till följande SKU:er till sitt högt ansedda hjulsortiment.
Med sponsring av proffsteam kommer behovet av att uppfylla kraven från världens främsta förare och när det kommer till däck föredrar proffsklubben fortfarande till stor del tubulars.
Zipp har återutvecklat några av sina mest önskvärda hjulsatser för att möta denna efterfrågan, vilket ger sin ständigt populära 303 Firecrest och dess sortiment över 454 NSW den rörformiga behandlingen, med både fälg- och skivbromsversioner lanserade.
Zipp 303 Firecrest Tubular
Det uppdaterade hjulsetet lånar nyckelteknologier som Zipp har lärt sig genom utvecklingen av sina toppklassiga NSW-hjul.
Centr alt i detta (bokstavligen) är att det nyaste hjulsetet snurrar på de senaste 77/177 naven.
Fälgbromsversionen får den senaste Showstopper-bromsbanan, vilket förbättrar bromsningen så att den blir mer konsekvent i alla väder, och drar nytta av det nya Sawtooth-gropmönstret, som Zipp hävdar förbättrar sidovindsstabiliteten.
Båda funktionerna ökar mångsidigheten hos det som utan tvekan redan var Zipps mest allround-användbara hjul på 45 mm djup och 25 mm bred.
Skivbromsversionen har också det nya Sawtooth-gropmönstret, hela vägen till fälgkanten för maximal nytta.
Priser och vikter
Fälgbroms
£907 front; £1079 bak
1339g per par (593g fram; 746g bak)
Skivbroms
£1071 front; £1250 bak
1410g per par (655g fram; 755g bak)
Zipp 454 NSW Tubular
Zipps halo-level 454 NSW, tidigare endast för clincher-däck, finns nu även tillgänglig med rörformade alternativ för både fälg och skivbroms, med samma teknik som gör detta till ett av de mest innovativa hjulen som finns tillgängliga för närvarande, mest märkbart dess vågiga sågtand 53/58 mm fälgprofil.
Cognition-navsats med superlåg friktion och det mest avancerade Hexfin-dimple-mönstret är andra egenskaper som gör detta hjulset värdigt NSW-monikern Zipp bara tilldelar sina absolut bästa produkter.
Priser och vikter
Fälgbroms
£1537 front; £1880 bak
1435g per par (640g fram; 796g bak)
Skivbroms
£1537 front; £1880 bak
1515g per par (685g fram; 830g bak)
Zipp uppger också att både 303 Firecrest och 454 NSW-hjulsatsen också alla har haft "konstruktionsuppgraderingar" för att förbättra slaghållfastheten.
Bakom galler
I dag lanseras också två nya styr alternativ: Zipp Service Course SL-80 Ergo-stänger och Service Course 80 Ergo
Det här är i huvudsak nya SKU:er att lägga till Zipps aluminiumstyresortiment med en helt ny form.
En ergonomisk tillplattad toppsektion med 3° ryggsvep är den stora förändringen, utvecklad., säger Zipp för att ge mer komfort med en mer naturlig hand- och handledsposition, plus att belastningen sprids över fler av förarens handflator också.
Båda alternativen är baserade på en räckvidd på 80 mm och ett fall på 125 mm, bevisat som ett av Zipps mest populära storleks alternativ.
Båda är borrade för kompatibilitet med den senaste kopplingsdosan för di2-stångsplugg, vilket gör att kablar kan dras internt genom styret.
Båda finns i bredderna 38-44cm
Produktinformation
Servicekurs 80 Ergo
Tillverkat av 6061 aluminium
Vikt: påstådd 315g (42cm)
Endast i pärlblästrad svart finish med vita logotyper.
Pris: £54
Servicekurs SL-80 Ergo
Tillverkat av 7050 aluminium
Vikt: påstådd 275 g (42cm)
Utbud av ytbehandlingar – Beyond black är en smygande matt grafik på en glänsande svart stapel; Högpolerad svart har en högblank svart stapel och vit grafik; slutligen är 'Bead blast black' en mattsvart stångfinish också med vit grafik.
Pris: £109
Rullande förbättring
Zipp har ägnat 12 månader åt att omutveckla sina däck, med en ny blandning som den hävdar inte bara kommer att rulla snabbare och förbättra greppet utan också hålla längre.
Enter: Zipp Tangente Speed R25 och Zipp Course R25
25 mm har blivit den vanligaste bredden för väg, tidskörning och triathlon så Zipp har specifikt utvecklat denna bredd endast för de nya föreningarna, eftersom den för närvarande anses vara den bästa platsen för rullmotstånd, grepp, komfort och aerovinster.
Dessutom hävdar Zipp i sina tester att däckets rullmotstånd och grepp förbättrades efter 100 mils inbrott
R25 Course är däcket för träning och tävlingsnivå, byggt runt en 120TPI stomme som inkluderar ett punkteringsskydd av nylon.
R25 Speed är mer ett race-only däck, byggt kring en smidigare och lättare 220TPI stomme
Zipp har ännu inte släppt vikter för något av däcken, men priset är som följer:
R25 Speed £68 styck
R25 Kurs 58 £ styck