Riktigt välbyggda hjul som rullar snabbt, med en inte alltför djup aeroprofil
Fulcrum har många hjulset att erbjuda, men de flesta av dess erbjudanden i kolfiber kostar uppemot £1600 och till och med dess översta legeringsfälgar överstiger £1000-gränsen.
Fulcrum Wind-hjulen lanserades förra sommaren och är märkets nyaste kolfiberfälgar. De tar tekniken för £2000 plus Speed-hjulen och tillämpar den, tillsammans med modernare specifikationer, på ett kolfiberhjulset med djupare sektion som precis bryter £1000-barriären.
Som vanligt med nyare hjul, får Wind-hjulsetet en bredare sektion för att hantera bredare däck: i sitt fall 19 mm invändigt, 27 mm externt. Det är inte lika breda som många märkens kolfiberhjul, som ofta överstiger 20 mm, men är tillräckligt för att klara de bredare däcken som blir alltmer gynnade på landsvägscyklar.
Bredden på 19 mm räcker för att ge ett smidigt gränssnitt mellan däcket och fälgen, vilket minskar turbulensen vid gränsen. Djupmässigt finns det ett 55 mm- alternativ såväl som de 40 mm som testats, där den senare faktureras som mer av en allroundmaskin, samtidigt som de behåller aerofördelarna.
Köp nu från Tweeks Cycles för £879
Fulcrum Wind 40 DB-hjulsetet känns verkligen snabbt. De accelererar bra och hjälper dig att hålla tempot på planen. De känns väldigt stabila i nedförsbackar också och det finns gott om styvhet för hård klättring. När jag begav mig ut på byiga dagar, upptäckte jag att sidvindsstabiliteten också var bra, med mindre känslighet för vindbyar än många hjulsett på runt det här djupet.
All teknik
Fulcrum Wind 40 DB-hjulsetet har asymmetrisk eker både fram och bak. I framhjulet finns det åtta ekrar till höger och 16 ekrar på baksidan; medan bakdelens eker är omvänd, 16 till höger och åtta till vänster.
Fulcrums frihjul är silkeslen, bidrar till premiumkänslan och spinner försiktigt medan du ger benen en vila. Det finns 11-växlade Shimano/Sram-, Campagnolo- och Sram XD-R-frinav- alternativ, som tillgodoser hela utbudet av gruppuppsättnings alternativ.
Fulcrum citerar en hjulsatsvikt för Wind 40-hjulen på 1620g. Imponerande nog vägde testhjulen det till grammet, 752 g fram och 868 g bak. Det gör dem inte till de lättaste mellansektionshjulen där ute, inte ens i deras prisklass, men tvåvägspassningssystemets kontinuerliga fälgbädd gör att du inte behöver tejpa fälgen för att köra dem slanglösa, så det finns ingen extra massa för att lägga till det.
Jag körde hjulen slanglösa. Installationen var ganska enkel, även om jag behövde återgå till en reservoarpump för att få Schwalbe Pro One 25 mm-däcken på plats. Men tvåvägspassform gör att du kan köra med tuber också, om du föredrar det. Tubeless leder dock till en silkeslen åktur och ger dig lite extra komfort vid lägre tryck.
Fulcrum förser Wind 40-hjulsetet med slanglösa ventiler och externt flänsade rotorlåsringar. Lagren sträcker sig ända till kanten av naven, så det finns inget utrymme att passa en invändigt flänsad ring.
Köp nu från Tweeks Cycles för £879
Fulcrums hjul har ett rykte för sin ingenjörskonst och hållbarhet och Wind 40 DBs känns som om de kommer att hålla avståndet.
Om du funderar på att köpa en uppsättning Fulcrums, är Wind 40s ett pris som liknar märkets grundare lättmetallfälgar, men ger dig aerofördelar, samtidigt som de är väldigt lätta att leva med. Deras högblanka finish och smyglogotyper ser också fantastiska ut.
Alla recensioner är helt oberoende och inga betalningar har gjorts av företag som visas i recensioner
