InfoCrank är den enklaste och bästa effektmätaren vi har använt, plus att den nu är 250 £ billigare och behöver inte längre kadensmagneter
Konsumentmarknaden förändras och effektmätare blir billigare, så att hitta en produkt som motverkar trenden som InfoCrank är en uppfriskande förändring. Kapplöpet på marknaden för effektmätare är för närvarande på botten, och produkterna lider på grund av det. De blir mindre exakta, svårare att installera, kräver mer underhåll och kan vara mindre tillförlitliga. InfoCrank är ingen av dessa saker.
InfoCrank finns i två skepnader: Compact M30 och Classic standard. Compact M30 (modellen vi har) har en 110 mm BCD och en 30 mm axel. Classic har en 130 mm BCD (alltså bara 53/39 ringar) och en 24 mm axel. Det finns en nackdel med den här uppsättningen – om du vill ha standardkedjor kan du inte dra fördel av den styvare 30 mm axeln.
Båda typerna har oberoende kraftmätning med två ben och integrerade töjningsmätare för maximal noggrannhet. Med en noggrannhet på 0,2 % är de faktiskt de mest exakta effektmätarna som finns. De sänder via ANT+ så de är kompatibla med de flesta cykeldatorer.
Installation
Jämfört med ett par kraftmätarepedaler är det definitivt mer involverat att installera en InfoCrank. Montering av InfoCrank M30 kräver först montering av ett Praxis bottenfäste, som finns för de flesta vevfästenstyper (inklusive 68 mm engelsk gänga). Du måste sedan fästa ett par kadensmagneter (antingen på skalet eller kopparna) och sätta in veven.
Jag tyckte att den första fastsättningen av kadensmagneterna var en faff men instruktionerna är utmärkta, så det var mer min klumpighet än något annat. Hur som helst, från början till slut är det egentligen bara ett 15-minutersjobb.
Uppdatering - 27/05/16
Verve har släppt en firmware-uppdatering till InfoCrank så att du inte längre behöver använda kadensmagneterna. InfoCrank kan nu beräkna candens med hjälp av en inbyggd accelerometer. Detta gör inte bara installationen enkel, det ger en renare finish på cykeln och skulle göra det ganska enkelt att byta dem från cykel till cykel. Verve säger att om man väljer att avstå från magneterna minskar batteritiden med cirka 10%.
InfoCranken tar små SR44-batterier (två i varje vevarm) som installeras med en 2 mm insexnyckel. Var försiktig här – det maximala tillåtna vridmomentet på den bulten är 2nm och det skulle vara mycket lätt att snäppa av en inuti gängan. Om det skulle hända kan InfoCrank fixa det men du måste skicka tillbaka enheten.
Om du har flera cyklar skulle det ta högst 5 minuter att montera Praxis vevfästen i alla och byta InfoCrank mellan dem. Inte mycket mer tid än att byta ut en Stages eller Vector-enhet.
Parning och kalibrering
Det sista jobbet innan du kör är att para ihop InfoCrank med en huvudenhet och kalibrera den. InfoCrank kom förpackad med en o-synce (uttalas O-Science) navi2coach så vi använde den för huvuddelen av testet. Att kalibrera InfoCrank är enkelt (en offset på 0 är det förväntade resultatet) och, till skillnad från de flesta andra effektmätare, behöver den bara göras en gång.
Töjningsmätarna på effektmätaren kan också ta hänsyn till olika temperaturer, så de lider inte av drift som vissa andra. Det är det närmaste vi har kommit att passa och glömma, och fick oss att undra varför andra inte kan implementera det här systemet.
Ridning
Enligt min åsikt är det viktigaste jobbet för en effektmätare att vara konsekvent och att vara korrekt är andra. InfoCrank är både och. Eftersom det inte finns några upprepade kalibreringar, finns det ingen risk för att användarfel kan skada data. InfoCrank misslyckades aldrig med att spela in eller sända för den delen, och det fanns inga avhopp eller missade ansträngningar. När det gäller dataöverföring var den helt enkelt felfri.
Noggrannheten var också en välkommen förändring. När vi borrade ner i data var medelvärdena alltid väldigt lika vår referenseffektmätare, fast ofta lite högre. Den stora skillnaden var i maxeffekt under intervaller – maxeffekten som registrerades av InfoCrank var alltid högre än referenseffektmätaren. Detta beror på att samplingsfrekvensen på InfoCrank är mycket högre än på vår referenseffektmätare, så data du får är mer exakt. Inga toppar klipps bort av utjämningskurvan som skapas på grund av stora provtagningsluckor.
Så hur summerar du InfoCranken? Mer pålitliga än Garmin Vectors, lika användbara som Stages, billigare än en SRM, enklare batteribyte än en Powertap och mer exakt än alla? Ja, det borde göra det.
vervecycling.com
