En välkommen lätt dag för GC-herrarna när Demare vinner efter sen krasch som gjorde slut på Ackermanns chanser. Foto: RCS/Giro d'Italia
Arnaud Demare (Groupama-FDJ) tog en snabb sprintavslutning in i Modena för att vinna etapp 10 i Giro d'Italia 2019 på en lugn dag som så småningom väcktes till liv under den sista kilometern.
Fransmannen överträtt t.ex. Caleb Ewan (Lotto-Soudal) och Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) i en snabb avslutning medan dubbelstegsvinnaren Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) åkte fast i en sen krasch i sista kilometern.
Fran Ventoso (CCC Team) försökte fånga pelotonen som sov under de sista 2 km med en rejäl attack från spanjoren, även om han till slut fångades av en karriärpeloton som ville garantera en gäng galopp.
För den allmänna klassificeringen var det i praktiken en andra vilodag då alla de stora tävlingsfavoriterna rullade igenom säkert i gänget och lyckades undvika den stora högen nära linjen.
Imorgon borde visa sig vara ännu en dag för puristerna med ännu en platt dag, denna gång 221 km från Carpi till Novi Ligure.
Platt som en pannkaka
Återvänder efter måndagens vilodag, etapp 10 av Giro d'Italia 2019 presenterade den perfekta terrängen för att återinföra benen till racing. Det skulle vara bara 145 km, med avgång från Ravenna på väg västerut till den historiska staden Modena, en av Italiens finaste städer.
Inte för att det är Ferraris hem eller för att det är födelseplatsen för den stora tenoren, kungen av höga Cs, rösten i Italia 90' Luciano Pavarotti. Nej, eftersom Modena, tillsammans med grannarna Parma och Bologna, är en av Italiens fantastiska matstäder.
balsamvinäger, tortellini, zampone, pelotonen skulle äta gott ikväll.
Inte för att de nödvändigtvis skulle behöva det eftersom scenen bara innehöll ynka 140 m vertikal höjd under dagen. Det var lika säkert att bli en dag för sprintarna som vilken dag som helst. Långa, platta och raka vägar med lite eller ingen vind, med undantag för en stor krasch, var den enda tävlingen att notera under de sista 3 km.
En andra vilodag i rad för herrarna i den allmänna klassificeringen och en enkel etapp för alla utom de snabbaste sprintarna.
Med dagens avslutning så hugget i sten verkade ingen ryttare vara sugen på att ta sig in i dagens paus. Så småningom utsågs duon av den lokala pojken Luca Covili (Bardiani-CSF) och Sho Hatsuyama (Nippo-Vini Fantini-Faizane) som dagens offerlamm.
Dinglade framför pelotonen som köttrester, deras ledning kom nästan aldrig någonstans flytande runt tvåminutersmarkeringen under större delen av dagen.
Efter att ha återvänt från viktiga Cyclist Magazine-uppgifter (min eftermiddagslur) märkte jag att den ledande duon hade rullats in med 29 km kvar att tävla.
Lotto-Soudal, Groupama-FDJ och de andra stora sprinterlagen samlades alla till fronten för att kontrollera loppet och förhindra ytterligare attacker för att guida sina snabba män till rätt position under de sista kilometrarna.
De fick också sällskap av personer som Bahrain-Merida som var angelägna om att hålla Vincenzo Nibali säker från en potentiell krasch, något som nästan blev verklighet för Elia Viviani och rosa tröjabäraren Valerio Conti 13 km från mål.
Tack och lov var det bara en vingling och inte en full krasch. Med 8 km hade alla lag som var intresserade av etappseger samlats längst fram i färgordning med blicken riktad mot priset.
