Specialized Seat Pack recension

Innehållsförteckning:

Specialized Seat Pack recension
Specialized Seat Pack recension

Video: Specialized Seat Pack recension

Video: Specialized Seat Pack recension
Video: Review of the Specialized SWAT Stormproof seat pack 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Enkelt, no-nonsense-paket

Köp Specialized Seat Pack från Evans Cycles här

När jag först tog bort Specialized Seat Pack från plastförpackningen på kontoren, sa en kollega att han visste att det skulle vara skräp, utan att ens använda det.

Jag frågade varför det var hans åsikt, och han svarade: 'Den är för liten.'

Ytterligare förfrågningar avslöjade att min kollega gillar att ta med sig två extra innerslangar på varje åktur – tillsammans med diverse andra gubbins – och att han därför behöver ett omfattande sittpaket som rymmer alla hans grejer. För honom är varje sittpaket som inte kan ta två rör per definition "skräp".

Det kan finnas många ryttare där ute som känner likadant, men jag är inte en av dem. För mig bör ett sätespaket vara så litet som möjligt samtidigt som det går att stoppa i sig det mest nödvändiga – en extra innerslang, en gasbehållare och adapter, miniverktyg och däckspak.

Jag tar också, precis som min kollega, med mig två extra innerslangar på långa turer, men den andra går i min jerseyficka tillsammans med en annan gasbehållare. Så varför inte skaffa ett större sittpaket och sätta in det extra röret och behållaren där? Anledningen är estetik.

Bild
Bild

Ett stort stolspaket är en monstrositet. Jag går inte så långt som krönikören Frank Strack (av Velominati-berömdhet), som insisterar på att det inte finns någon plats på en cykel för vad han kallar "European Posterior Man-Satchel", men ett sittpaket borde komplettera cykeln, och det betyder att vara liten, snygg och diskret – att inte svänga pendlande från under sadeln som en kos juver före mjölkning.

På den fronten anser jag att Specialized Seat Pack har rätt storlek (i själva verket, även en touch på den stora storleken – 9 cm x 5 cm x 16 cm – men jag tänker inte dela hårstrån i den här frågan).

Bild
Bild

Utöver mina väsentliga saker, hittade jag plats för en kedjedelare, några lappar och andra mindre föremål. Det hela klämdes in prydligt så det fanns inget slöseri med utrymme eller fula utbuktningar.

Höjden med Specialized Seat Pack är att den inte har några dragkedjor eller spännen. Alla som har använt sitspaket hur länge som helst vet att dragkedjor nästan säkert kommer att gå sönder någon gång, vilket gör att förpackningen passar i papperskorgen.

Som sådan föreställer jag mig att Specialized Seat Pack kommer att ha en lång livslängd, även om jag inte kan bekräfta det efter bara några veckors testning.

Istället för spännen, dragkedjor eller spännen är alla fästen på Specialized Seat Pack kardborrband. Detta gör väskan både lätt och mycket justerbar, samtidigt som den är robust.

Det betyder också att det knappt finns några solida plastdelar att knacka irriterande mot sadelskenorna under åk.

Bild
Bild

Säcken fästs via två remmar som går runt sadelskenorna, och när dessa väl är åtdragna förblir packningen ganska stadigt på plats, med endast en liten mängd rörelse under ridning.

Som sagt, jag skulle ha velat ha en extra rem för att gå runt sadelstolpen, bara för att eliminera eventuella svajningar och knackningar av väskan när du åker på ojämn mark.

När det gäller väderbeständighet visade sig Specialized Seat Pack vara skicklig på att hålla fukt och smuts ute. Vardagssprej och regn gjorde liten inverkan. Vattnet pärlade helt enkelt på materialet och droppade av.

Även när jag slocknade förpackningen med en slang, var upprullningsförslutningen mer än tillräcklig för att hålla borta fukt, och jag var tvungen att sänka ner det hela i en hink med vatten innan dess försvar till slut gav vika.

Kardborrstängningen är också särskilt enkel att öppna och stänga när du behöver komma till något i all hast. Ett gummifäste ger dig någonstans att fästa en lampa på, och det finns en reflekterande lapp på baksidan för att öka synligheten för närmande trafik.

Inte för att någon skulle kunna missa den frätande gröna färgen på den som testades. Det är inte en färg som jag norm alt skulle satsa på, och det finns inte många cyklar som det skulle matcha behagligt, men det finns ett svart alternativ eller ett rött alternativ för dem som inte vill bli gröna.

Liksom många specialiserade produkter drar det här sittpaketet nytta av enkel, genomtänkt design, och för 25 £ kan det även jämföras med sina konkurrenter när det gäller pris.

Rekommenderad: