Rider tycker att Giro-banan är "attraktiv" men är ovillig att " äventyra" Tour titelförsvaret
Geraint Thomas har avskaffat alla rykten om att han kommer att stå på startlinjen i Giro d'Italia och bekräftat att hans säsong kommer att byggas kring hans Tour de France-försvar.
Team Sky-mannen bekräftade för BBC Wales att även om den italienska Grand Tours tunga rutt var "attraktiv" skulle han inte vara på startlinjen i Bologna i maj.
Det hade föreslagits att walesaren skulle bege sig mot Girot i jakten på den rosa tröjan innan han sedan gav bergsstöd i Touren för lagkamraten Chris Froome, som siktar på en rekordlik femte gul tröja.
Thomas vill dock inte " äventyra" sina chanser att försvara sin Tour-titel genom att tävla det ansträngande italienska treveckorsloppet bara två månader innan.
'Girot känns som oavslutade affärer och jag ville tänka på det. Det är attraktivt, särskilt med tre tidskörningar, även om de är kuperade, sa Thomas, 'Kanske jag tävlar nästa år men det här året har alltid handlat om Touren. Som titelförsvarare känns det som om jag måste gå tillbaka och vill vara i bästa möjliga form.'
Detta kommer att sätta stopp för spekulationerna kring Thomas och hans Grand Tour-schema för 2019.
Förra veckan sa Froome till italienska tidningen Corriere della Sera att Giro-kursen var "perfekt" för Thomas medan teamchefen Dave Brailsford offentligt hade uttalat att samtalet kring Thomas schema fortfarande var uppe för debatt.
Thomas tävlar för närvarande Volta a la Comunitat Valenciana i Spanien – han slutade 13:a i dagens etapp 1-tidlopp – som en del av ett ändrat loppsprogram från 2018.
Efter att ha tacklat Volta ao Algarve och Tirreno-Adriatico som vanligt, kommer han att hoppa över Cobbled Classics till förmån för en fullständig Ardennes Classics-kampanj innan han sedan åker Tour de Suisse som sin sista Tour-uppvärmning.
Det har också föreslagits av Gazzetta dello Sport att 32-åringen överväger en debuttur vid Strade Bianche endagsloppet i mars.
Den italienska semi-klassikern har sett sitt lager växa snabbt trots att det bara är i sin 13:e upplaga, med många ryttare som nu betraktar den som den framstående klassikern utanför de fem monumenten, tack vare dess användning av de vita grusvägarna i Toscana.
