Kan brittiska städer inspireras av förändringar i Paris för att göra sina centra mer folkvänliga?
Paris skulle kunna bana väg för brittiska städer som London och Manchester eftersom borgmästare Anne Hidalgo lovade att göra varje gata "cykelvänlig till 2024" om den blir omvald.
Den nuvarande borgmästaren, och Socialistpartiets kandidat för valet i mars, tillkännagav planer på att införa en cykelväg till varje väg i huvudstaden samt att göra nyckelvägar otillgängliga för motortrafik för att främja hennes "ekologiska omvandling av staden" som kommer att förbättra "parisarnas dagliga liv".
I en vidareutveckling av sin "Plan Velo"-strategi från sin första mandatperiod, lovade Hidalgo också implementeringen av segregerade cykelvägar på alla stadens broar samt att ersätta innerstadens bilparkering med kolonilotter och lekplatser för barn.
Dessa kommer som en del av Hidalgos Ville du Quart d'Heure (stad på femton minuter), ett system baserat på "chrono-urbanism"-konceptet skapat av professor Carlos Moreno vid University of Paris 1 Pantheon-Sorbonne.
Det ser ut att göra alla aspekter av det väsentliga livet tillgängliga inom en kvart, vilket eliminerar behovet av motoriserade fordon, anpassar sig till den nuvarande befolkningens behov av "hypernärhet".
Moreno tror starkt på den radikala förändringen av att utforma "bensindrivna transporter" utifrån modern livsstil som ett sätt att bevara livskvaliteten i framtiden.
Borgmästare i Paris Hildago har redan börjat anamma Morenos idéer sedan valet 2014.
Under 2016 meddelade hon att den ikoniska Champs Elysees med åtta banor skulle stängas av för alla motoriserade fordon en söndag varje månad i ett försök att bekämpa föroreningar.
Idén var en sådan framgång att den sedan 2018 rullades ut till ytterligare delar av staden med vägar som stängdes av den första söndagen i varje månad i 1:a, 2:a, 3:e och 4:e arrondissementen.
Om en framgång skulle du hoppas att andra städer uppmuntras att följa i Paris fotspår.
London experimenterade med bilfria dagar i september förra året och stängde av 20 km stadsvägar på en söndag. Borgmästare Sadiq Khan var uppmuntrad av det övergripande svaret på planen, men ingenting har föreslagits för att vidga idén utöver några dagar.
Vid årsskiftet meddelade York att det skulle bli den första staden i Storbritannien som förbjuder alla "icke-nödvändiga bilresor" från centrum inom tre år.
Arbetsrådet Jonny Crawshaw skapade planen med lite tryck tillbaka av invånarna efter att han sa att "allmänhetens stämning förändras - särskilt i förhållande till klimatförändringarna".
