Butler-Adams avslöjar också att företaget var skyldigt £124 000 från kollapsen av Evans Cycles
Vd:n för Brompton har hävdat att ökad fiendskap mellan cyklister och bilister på Storbritanniens vägar har underblåsts av ökningen av cyklister som cyklar för rekreation snarare än som enbart som ett transportsätt.
I en intervju med The Telegraph som publicerades i söndags, uttalade Will Butler-Adams att "cykling som transportmedel i stort sett dog" och att ökningen av så kallade MAMILs (medelålders män i Lycra) har hjälpte till att underblåsa skillnaderna mellan de på två hjul och de på fyra.
'Människorna som återupplivade cyklingen var de som tränade för sin triathlon i helgen, säger Butler-Adams till The Telegraph. "De susar med i 100 km/h som en hardcore kille, sätter igång och byter om på det där roliga."
Det är ett kontroversiellt uttalande från mannen som ansvarar för Storbritanniens största cykeltillverkare, som tillverkar cirka 50 000 cyklar per år. Under 2018 visade företaget vinster på 3,1 miljoner pund med en global försäljning på 36,1 miljoner pund, en ökning med 11 procent.
Och medan Butler-Adams har rätt till sin åsikt, är det svårt att sätta sina åsikter mot statistiska bevis i ämnet. En rapport från Department for Transport Statistics [PDF] som släpptes 2017 tyder på att fördelningen mellan de som cyklar för transport och de för fritid är nästan lika, med 37 % av cykelresorna kategoriserade som för affärs-/pendlingsändamål och 36 % för fritidssyfte.
I samma intervju avslöjade Butler-Adams också att Brompton hade lidit av den senaste kollapsen av Evans Cycles, men inte i samma utsträckning som vissa andra cykelmärken.
Han bekräftade att hans företag var skyldig £124 000 från high street-återförsäljaren Evans som går till administration, även om det bara är en bråkdel av de £3,9 miljoner som är skyldig det amerikanska varumärket Specialized. Evans Cycles står för närvarande för nästan en tredjedel av Bromptons försäljning i Storbritannien.
Evans hamnade i administration mot slutet av 2018, vilket krävde en kontantinjektion på 10 miljoner pund och nytt ägande för att hålla företaget flytande.
Så slutligen köpte Mike Ashley, affärsman bakom Sports Direct och House of Fraser, det kämpande företaget i ett föradministrationspaket.
Ashleys affärstekniker delar ofta opinionen men Butler-Adams avslöjade att han efter att ha träffat Ashleys representanter faktiskt var optimistisk om deras framtida planer för företaget.
'De är mycket mer positiva och ambitiösa och genuint intresserade av att investera i den verksamheten. Det har faktiskt gått ganska bra för oss, vi är ganska ex alterade över det.'
