Cykelmärken börjar rulla ut Sram Red eTap AXS-utrustade cyklar

Innehållsförteckning:

Cykelmärken börjar rulla ut Sram Red eTap AXS-utrustade cyklar
Cykelmärken börjar rulla ut Sram Red eTap AXS-utrustade cyklar

Video: Cykelmärken börjar rulla ut Sram Red eTap AXS-utrustade cyklar

Video: Cykelmärken börjar rulla ut Sram Red eTap AXS-utrustade cyklar
Video: Trek Checkpoint 2024, Maj
Anonim

The Specialized Tarmac, Venge och BMC Teammachine får alla 12-växlad behandling och läckra färgscheman som matchar

Den 12-växlade Sram eTap AXS-gruppen har nu officiellt släppts så, precis som det ska, presenterar cykelbranschens stora namn sina eTap AXS-utrustade modeller.

De flesta märken erbjuder redan Dura-Ace Di2-ekvivalenter, så för att särskilja de nya alternativen utanför gruppen, har varumärken tagit fram eTap AXS-specifika lackjobb som syftar till att komplettera gruppens krom- och kol-utseende.

BMC har v alt att matcha de svarta och kol-elementen i gruppen genom att rulla ut en smygande, svartgrå Teammachine SLR01-skiva medan Specialized har tagit ett djärvare tillvägagångssätt och v alt att accentuera de polerade aluminiumdelarna i eTap AXS med en skimrande silver.

Det är ett drag som, enligt vår mening, passar gruppens omarbetade kedjeuppsättning särskilt bra.

Bild
Bild

Specialized ville göra ett uttalande med lanseringen av de nyutrustade cyklarna. "Vi har inte historiskt specificerat Sram på våra landsvägscyklar eftersom marknaden aldrig har accepterat det särskilt väl", säger Specializeds Will Watt.

‘I det här fallet, även om vi tror att denna gruppuppsättning är tillräckligt progressiv för att det ska finnas en marknad för den. Det finns tillräckligt med fördelar och skillnader för att garantera sin plats i vårt sortiment, att sitta bredvid våra Dura-Ace-cyklar till samma pris.’

Tack vare Srams omfattande översyn av eTap finns det flera potentiella fördelar som Specialized vill utnyttja.

En är de mer expansiva växlings alternativen som erbjuds av Srams 12-växlade design. "Du skulle argumentera när det gäller ren funktionalitet att det förmodligen är den mest progressiva gruppen på marknaden nu", säger Watt."Det är bäst anpassat till en prestationsförares behov för tillfället, så det passar naturligtvis våra S-Works Venge- och Tarmac-modeller."

Det är en åsikt som ytterligare manifesteras i Specializeds val att specificera Srams Quark D-Zero AXS-effektmätare i stället för sin egen modell. "De specialiserade Dura-Ace-cyklarna använder vår egen effektmätare, trots att Shimano erbjuder en", säger Watt.

Bild
Bild

‘Men eTap AXS har så mycket funktionell integration att du verkligen vill använda gruppen i sin helhet för att få ut den bästa prestandan. Men framför allt är det bara bra att kunna ge konsumenterna fler valmöjligheter i den övre delen av marknaden.’

Om du missade länken till vår biträdande redaktör Stu Bowers exklusiva första titt och recension överst i artikeln, hitta den här. Stu är den enda medlemmen av brittiska cykelmedia som har haft lång tid med att använda gruppen, så se till att du kollar in hans tankar om eTap AXS. Spoiler: den är ganska bra.

Rekommenderad: