David Gaudu och Groupama-FDJ:s nya Lapierre Xelius SL

Innehållsförteckning:

David Gaudu och Groupama-FDJ:s nya Lapierre Xelius SL
David Gaudu och Groupama-FDJ:s nya Lapierre Xelius SL

Video: David Gaudu och Groupama-FDJ:s nya Lapierre Xelius SL

Video: David Gaudu och Groupama-FDJ:s nya Lapierre Xelius SL
Video: Tom Pidcock drops a descending masterclass during Stage 12 of 2022 Tour de France | Eurosport 2024, Maj
Anonim

Kolla in den nya modellen som Gaudu och co tävlar på i Tour de France

Den franska tillverkaren Lapierres nya Xelius SL-modell har tagits i bruk för David Gaudu och hans Groupama-FDJ-team vid Tour de France.

Lapierre säger att den tredje generationen av sin specialiserade klättercykel har en ny, mer aggressiv geometri för snabbare hantering. Den har också omkonfigurerade rörformer och fullständig kabelintegration för att göra den mer aerodynamisk, även om detaljerna var knappa om de kvantitativa förbättringarna av omdesignen.

Bild
Bild

För att bygga in bättre aerodynamisk effektivitet men behålla Xelius välkända låga vikt, säger Lapierre att den valde att använda en ny kolfiberkonstruktion som använder kolfiber med Ultra High Modulus inom flera områden.

En egenutvecklad, superlätt cockpit i kolfiber backar upp ramuppsättningens fjäderlika meriter på ett snyggt sätt.

Lapierre har samarbetat med Groupama-FDJ i 20 år, så utvecklar varje ny racercykel med teamet i hopp om att ge framgång till sådana som Thibaut Pinot och, på senare tid, Gaudu.

Bild
Bild

På den nya cykeln sa Gaudu före Touren: Jag hade chansen att använda den nya Xelius SL på Critérium du Dauphiné, ett lopp som gjorde att jag kunde hitta bra intensiteter innan Tour de Frances start.. Och de första sensationerna var utmärkta.

'Reaktivitet, smidighet, cykeln svarar perfekt i svår terräng. Dess vikt är optimerad, och för att inte förstöra någonting är den nya designen magnifik.'

Chef för Groupama-FDJ Performance Unit, Frédéric Grappe, sa: Den nya Xelius SL3 är en teknisk utveckling av SL2. Förhållandet mellan styvhet och komfort har optimerats samtidigt som aerodynamiken och vikten har förbättrats för att möta kraven från ryttare.

'Utvecklingen av dess geometri gör det möjligt att köra i hög hastighet med fullständig säkerhet samtidigt som den behåller en utmärkt hantering. Slutligen, med alla kablar fullt integrerade, förfinar SL3 sina övergripande linjer för att bli en mycket ren maskin.'

Rekommenderad: