Det italienska varumärkets senaste 10-växlade racerbil är nästan perfekt för snabb vårkörning
Du måste överlämna den till italienska designers. Den senaste landsvägscykeln från det milanesiska märket Cinelli från det milanesiska märket Cinelli – Palio Disc – verkar vara dekorerad med blända-camo i militärstil… eller är det blixtar?
Sanningen är ännu mer där ute: denna nedtonade grå version (tillsammans med den mycket mer grälla gula/röda designen som finns) bär ett målarjobb baserat på kläder och teambanderoller från ryttare i Palio di Siena-hästen lopp. Ja, två gånger om året – på höjden av den toskanska sommaren – överlämnas det centrala torget i Siena (ja, det som också är värd för mållinjen för Strade Bianche) för hektiska hästkapplöpningar.
Var är sambandet med cykling? Din gissning är lika bra som min. Och det är det som gör den så briljant töntig. Hur som helst, ännu viktigare, är den nya Cinelli Palio Disc het att trava? Eller har den satts ihop från hoven?
Det är verkligen en cykel som återspeglar den nästan gladiatoriska atmosfären i Palio di Siena – du kommer förmodligen inte att hitta en snabbare Tiagra-utrustad maskin.
Jockeying för position
På en fullsatt marknad för landsvägscyklar som balanserar prisvärdhet med prestanda, har Cinelli nästan gått helt sin egen väg med Palio Disc. Vad du får för pengarna (och jag kommer till det) är en kolmonokokbåge som inte skulle kännas malplacerad med en hel Dura-Ace-grupp hängande på den och en uppsättning djupa sektioner i vardera änden.
Palio Disc är dock utrustad med Shimano Tiagra-komponenter (minns du 10-växlad?). Och kostar £1 mindre än två tusen. Ja, £2 000 för en Tiagra landsvägscykel.
'Tiagra hydrauliska gruppuppsättning valdes för sin perfekta balans mellan prestanda och ett lägre pris, förklarar Josh Lambert från Cinellis brittiska distributör, Chicken Cycle Kit.
'Ramen är en utmärkt plattform att uppgradera på, men Tiagra är så bra att du förmodligen inte vill. Vi ville skaffa en hydraulisk skivbromsad landsvägscykel i full kolfiber till £2k-märket, eftersom vi kände att det är ett område som inte är så väl representerat av några av de större märkena som det borde vara.
'Det finns gott om 105-utrustade cyklar för £3 000+, men det är helt enkelt inte rimligt för många människor.'
Köp Cinelli Palio Disc från Tredz nu
I finfinish
Ramsetet i Cinelli är redo för tävling – eller, om du inte är typen att fästa på ett nummer, är det verkligen "helg smashfest-ready". Cykeltillverkare pratar väldigt mycket varmluft ibland om "styvhet det här" och "hantera det", men Cinelli Palio Disc är en av de sällsynta maskiner som kan göra anspråk på att erbjuda båda i överflöd.
Lådsektionens nedrör och det sluttande avsmalnande toppröret kombineras med korta kedjestag och genomgående axlar fram och bak för att ge en styvt uppställd körning med lite som hindrar att utveckla och bibehålla maximal hastighet.
Topprörets sluttning tillåter också en längre än vanligt längd på 27,2 mm legerad sadelstolpe att skjuta ut från sadelröret, och själv böjer sig något – men ändå omärkligt – för att hjälpa till att dämpa eventuell hårdhet under åkturen.
Köp Cinelli Palio Disc från Tredz nu
Ramen har spelrum för maxim alt 28c diameter däck, och utnyttjar den tillåten till fullo i denna uppställning, med högvolym, lågtrycks 28 mm Impac RacePac-däck som ger en greppvänlig, smidig körning som också suger upp lite brum från vägarna.
Går det bra?
För en landsvägscykel i storlek S som väger strax norr om 9 kg, har Cinelli Palio Disc ingen rätt att klättra så bra som den gör. Dess bulk dämpas av sin styvhet, med tillfredsställande snabba framsteg när man går uppför böljande kullar.
Längre uppstigningar som kräver ur (mycket bekväma Selle Italia Model X) sadelansträngningar är lite mer besvärliga, men mycket av detta beror på de långa hoppen mellan utväxlingarna på 11-34 Tiagra-kassetten när du behöver en snabbt växling.
Du kommer säkerligen aldrig att få slut på växlar, med den minsta tillgängliga från FSA Omega-kedjeset/Tiagra-blockuppsättning är en 34-34.
Budget allrounder Vision Team 30 hjul i vardera änden lägger till mer än ett par kilo till den här cykelns rotationsmassa, och jag är övertygad om att det skulle vara en ännu mer njutbar upplevelse om man bär lätt kolfiber hjul.
Köp Cinelli Palio Disc från Tredz nu
Rockande nedförsbackar är en annan sak. Kasta den vänstra spaken på Tiagra-växelreglaget för att välja 50-tands kedjekransen och du är på en enkel resa till nedförsbackar.
Den exakta linjerna är utskurna, och den fint modererade inmatningen från Tiagra hydrauliska främre bromsskiva, ger ett strålande leende och en ström av blod mot huvudet.
Mer av en sprinter? Fyll dina stövlar… Cinelli Palio Disc är tillräckligt alert för ingångar och överför kraft mer än tillräckligt genom drivlinan. Återigen, lättare hjul skulle hjälpa det i den här avdelningen.
Det sista hindret
Elefanten i rummet fullt av hästar kommer alltid att vara priset. Att specificera Shimano Tiagra-gruppuppsättningar på en 2 000 £ kolfibercykel verkar, på första sidan, konstigt.
De flesta Tiagra-cyklar har trots allt legeringsramar eftersom avsikten är att komma in under ett visst pris, vanligtvis det magiska 1 000 pundet. Så, £2k för en Tiagra carbon wannabe racer? Jag är precis bakom det. Här är anledningen…
Om du köpte ramsetet för £999, ett komplett Shimano 105-gruppset och något grundläggande efterbehandlingspaket, skulle du ha spenderat £2 000 innan du ens började tänka på hjul. Vad Cinelli har gjort med Palio Disc tjänar effektivt till att demokratisera en fenomenal ramuppsättning.
Du kan specificera det senare. Du kan lägga till bättre hjul. Och ramen är redo för elektroniska grupper. Vad jag säger är naturligtvis om du är på marknaden för din första kolfibercykel och du värdesätter ett annat tillvägagångssätt, då blir det snurrigt!
Köp Cinelli Palio Disc från Tredz nu
Spec
| Frame | Columbus monocoque ram och gaffel i kolfiber |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| Bromsar | Shimano Tiagra, hydrauliska skivor, 160 mm rotorer |
| Kedjeset | FSA Omega, 50-34 |
| Cassette | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Bars | Tifosi, legering |
| Stem | Tifosi, legering |
| Siddel | Tifosi, legering, 27,2 mm |
| Sadel | Selle Italia Model X |
| Hjul | Vision Team 30 TLR Disc, Impac RacePac-däck, 700 x 28c |
| Vikt | 9,16 kg (storlek S) |
| Kontakt | chickencyclekit.co.uk |
Alla recensioner är helt oberoende och inga betalningar har gjorts av företag som visas i recensioner
