Cykling är en högsta prioritet i premiärministerns strävan att ta itu med fetma i kampen mot Covid-19 i Storbritannien
Boris Johnson menar att coronakrisen är den perfekta möjligheten att "få Storbritannien på sin cykel" för att möjliggöra social distansering och tackla den höga nivån av fetma som ökar riskerna för dem som drabbas av Covid-19.
I en kolumn för The Times avslöjade redaktören för Spectator James Forsyth att premiärministern påstås vara "besatt" av att uppmuntra fler människor att cykla till jobbet, och det är uppenbart att han strävar efter mer interventionistiska åtgärder för att hantera allmänheten hälsa.
Regeringen har redan uppmuntrat lokala myndigheter att genomföra tillfälliga förändringar för att möjliggöra fler cykling, eftersom transportsekreterare Grant Shapps konsekvent har instruerat människor att gå eller cykla innan de använder kollektivtrafik.
Mycket forskning har pekat på att fetma ökar risken att drabbas av ett allvarligt fall av Covid-19, liksom uppgifter om intagning på ITU-avdelningar (Intesive Therapy Unit) över hela landet. Storbritannien lider av några av de värsta fetma siffrorna i Europa, med ungefär en av tre britter som klassas som kliniskt feta (med ett BMI på över 30).
Aktiva resor - promenader och cykling - har generellt sett visat sig ha en enorm inverkan på fetmanivåer i en befolkning, med en omfattande studie som visar att cykling visade sig orsaka en genomsnittlig viktminskning på 0,75 kg jämfört med bilkörning.
Johnson har historiskt varit en förespråkare för cykling, och startade några av Londons största cykelinfrastrukturprojekt under sin tid som borgmästare. Uppmuntrande nog har han anställt sin dåvarande cykelkommissionär Andrew Gilligan som transportrådgivare i nummer 10.
Ökad finansiering
Detta kommer när regeringen förra veckan tillkännagav 2 miljarder pund i investeringar i cykling och gång, även om vissa har föreslagit att det inte är ny finansiering, utan en acceleration av tidigare tilldelade utgifter.
'Det har funnits många frågor om tillkännagivandet som transportsekreteraren gjorde i lördags, och jag skulle kunna prata länge om huruvida de utannonserade pengarna faktiskt är nya pengar eller ett nytt tillkännagivande, säger Duncan Dollimore, chef. of Campaigns for Cycling UK.
Dollimore är dock mycket optimistisk att det allmänna meddelandet från regeringen har genomgått en förändring till sjöss. "En sak som är mycket positiv är att meddelanden från regeringen och meddelanden från regeringar i hela Storbritannien är mycket mer stödjande för aktivt resande än det någonsin har varit", säger Dollimore.
