Konservativa partiet tvingades be om ursäkt för "farlig cykling"-tweet

Innehållsförteckning:

Konservativa partiet tvingades be om ursäkt för "farlig cykling"-tweet
Konservativa partiet tvingades be om ursäkt för "farlig cykling"-tweet

Video: Konservativa partiet tvingades be om ursäkt för "farlig cykling"-tweet

Video: Konservativa partiet tvingades be om ursäkt för
Video: Regionfullmäktige 2023-04-26 2024, April
Anonim

Tweet som antyder att parti skulle slå ner på farlig cykling för att skydda utsatta trafikanter får intensiv kritik

Det konservativa partiet har tvingats be om ursäkt för en tweet där det hävdade att det skulle vara "att slå ner på farlig cykling" för att skydda de "mest utsatta" trafikanterna.

Lagt ut på partiets officiella Twitter-konto igår, tweeten följdes av ett pressmeddelande från Department for Transport som avslöjade nya åtgärder inklusive bättre råd om hur man kör om cyklister och nya lagar för att "åtgärda farlig cykling" inklusive ett nytt brott om att "vålla dödsfall genom farlig cykling".

Det konservativa partiet bestämde sig för att använda det senare som sin fokuspunkt via sin tweet, som sedan dess har raderat och bett om ursäkt för att ha följt ett ramaskri av klagomål, inklusive Chris Boardman och till och med den konservativa parlamentsledamoten Sarah Wollaston.

Bild
Bild

Olympisk mästare och ledande röst för cykling i Storbritannien, Chris Boardman svarade på tweeten och frågade först om tweeten var från ett parodikonto innan han sa "med [en] död mamma, krossad till döds av en bil" vilket gjorde honom "känner dig genuint sjuk".

Boardman kommenterade också att alla som var lika frustrerade som han över tweeten borde kontakta transportminister Jesse Norman med sina klagomål.

Boardman, som nu är cykel- och gångkommissionär för Greater Manchester, fick redan då sällskap av den konservativa parlamentsledamoten Sarah Wollaston som slog ut på sitt eget parti för att "demonisera cyklister".

Norman svarade därefter till Boardman som bad om ursäkt för tweeten, som sedan hade raderats, och sa att den inte återspeglade det "mycket noggranna arbete som regeringen har gjort för att förbättra trafiksäkerheten för alla användare, inklusive cyklister."

Den här dåligt informerade tweeten är en del av det konservativa partiets beslut att inleda en 12-veckors konsultation om farliga trafikanter.

Även om det innehåller mer informativa råd om hur man kör om cyklister på vägen, inkluderar det också införandet av ett nytt "död genom farlig cykling"-förseelse, som de konservativa beslutade att leda på via sin tweet.

Transportdepartementets egna siffror visar att av de 448 fotgängare som dödades på Storbritanniens vägar under 2016 var endast tre av dessa dödsfall involverade cyklar och att 99,4 procent av alla fotgängares dödsfall har involverat ett motorfordon.

Men "Död genom farlig cykling" placerades nyligen i allmänhetens strålkastarljus efter fallet med fasthjulscyklisten Charlie Alliston som kolliderade med och tragiskt dödade Kim Briggs i februari 2016.

Alliston frikändes från dråp men fick ett 18-månaders fängelse för "snål och rasande körning".

Denna tragiska omständighet orsakade en drivkraft inom vissa delar av pressen att ta itu med "farlig cykling", något som premiärminister Theresa May åtog sig regeringen till 2017.

Rekommenderad: