Skivrotorkåpor för propeloton under utredning

Innehållsförteckning:

Skivrotorkåpor för propeloton under utredning
Skivrotorkåpor för propeloton under utredning

Video: Skivrotorkåpor för propeloton under utredning

Video: Skivrotorkåpor för propeloton under utredning
Video: Ask The Pros At The Tour Down Under | What Kit Do Professional Cyclists Prefer? 2024, April
Anonim

Professional Cyclists Association lägger upp foton på skivrotorkåpor i plast och säger "vi är på rätt spår"

CPA (professionella cyklisters förening) avslöjade igår bilder på ett skivrotorhölje av plast som, som en del av en dialog med UCI:s utrustningskommission, den säger håller på att undersökas.

'Igår tog arbetsgruppen för [UCI:s] utrustningskommission ett steg framåt för att möta kraven från CPA och förarna på skivbromsarna: starten på en utredning om säkerhetsvakten, ' CPA sa. "Vi är på rätt spår, tack för att du lyssnade!"

Bilderna visar två rotorkåpor; en svart och en grå version av vad som ser ut att vara ett liknande ventilerat lock, fäst från en fena till bromsoket, med ett hål för axeln att passera igenom.

Med så mycket av rotorn täckt är det ganska tänkbart att om det finns ett säkerhetsproblem med skivbromsrotorer, kan dessa plastsköldar minska det avsevärt.

Skivbromsar introducerades ursprungligen för proffsspelet 2015 som en del av rättegången, som övergavs 2016 efter att Fran Ventoso tillskrev en skiva på benet till en skivbroms, vilket ledde till ett uppståndelse om säkerhetsproblemen som följer med förekomsten av skivbromsar.

CPA var missnöjd med hur testet introducerades, men har aldrig varit helt emot användningen av skivbromsar.

'Vi är inte emot teknik och innovation, och vi vill inte göra sponsorerna besvikna så att de inte investerar i vår sport längre, sa det till Cyclist efter Ventoso-incidenten. "Vi vill bara avbryta det tills vidare och leta efter en bättre lösning."

Bild
Bild

Rättegången återinfördes i början av detta år och har återigen mötts av missnöje från vissa ryttare efter incidenter som Owain Doull som hävdade att en rotor skar foten i en krasch.

Oavsett, andra ryttare kämpar fortfarande för dem, och de har använts av flera lag under säsongen 2017.

Det är inte känt i vilket skede av utredningar UCI:s utrustningskommission, som består av representanter från hela cykelsportens värld, inklusive CPA, befinner sig. Eller faktiskt, om vi kommer att se dessa - eller ett liknande - rotorskydd, dyka upp inom en snar framtid.

Det faktum att utredningar hålls kommer dock säkert att vara uppmuntrande för många människor.

Rekommenderad: