Cervelo presenterar de första nya modellerna på flera år och det är en uthållighetscykel. De komfortfokuserade C3 och C5 kommer till 2016
Uppdatering den 15 december – Cervelo C3 och C5 uthållighetscyklar avslöjas
Tja, vi gissade fel. De nya Cervelo C3 och C5 kommer båda att vara uthållighetscyklar, även om Cervelo sa att de kommer att passa alla vägbanor.
Phil Spearman, senior produktchef för Cervélo, sammanfattar det: "C5 markerar en sweet spot mellan en aggressiv racercykel och de så kallade "grussliparna" - och levererar den perfekta cykeln för dem som är i form för den långa sträckan, men vill inte brottas med en tung och klumpig touring-, grus- eller cyclocrosscykel.'
C5 kommer att släppas först, följt av C3 i början av 2016. C5-ramen har en påstådd vikt på 850 g, vilket skulle göra den till marknadens lättaste landsvägscykelram. Cervelo har sänkt bottenfästet för bättre hantering, vilket i kombination med den högre gaffeln lägger till 22 mm till ramstapeln utan att överdriva headtuben.
7 december - Cervelo retar C3 och C5 - är det en gruscykel?
Cervelo har alltid varit ett företag med få cyklar. Enligt vår bedömning var R-serien den sista stora vägsortimentslanseringen redan 2005 och det har bara varit inkrementella modelluppdateringar sedan dess. Men nu verkar det som att Cervelo är redo att lansera något helt nytt och vi har en känsla av att det är en gruscykel.
Cervelo har släppt tre videor med titeln "Meet the Test Rider" där den ber ett par förare att testa sin nya cykel. Cervelo beskriver cykeln som "radik alt ny" så här är vad vi vet från de två videorna.
Tack vare en alltför sprudlande Cervelo-återförsäljare i Tyskland vet vi att den nya modellen är "C" och C3 kommer att finnas tillgänglig i en Ultegra-version till ett pris av 4 999 € (priset i Storbritannien har ännu inte meddelats).
Vi har också hittat lömska bilder tagna från Cervelo-katalogen som visar att det kommer att finnas en C3- och C5-modell: Cervelo 2016-katalog
Vi kan tydligt se på dessa bilder att den nya C-serien kommer att ha böjda sittstag, förmodligen för att öka ramens bakre komfort. Det är möjligt, baserat på märkningen, att den nya C-serien bara kan vara uthållighetscyklar, snarare än specifika gruscyklar.
Däckfrigång och skivbromsar
Först verkar gaffeln ha mycket utrymme runt vad som ser ut som ett 30 mm däck med stor volym. Marcos video tar tydligt in grusvägar och han beskriver den som att den fortfarande är lika styv som en vanlig landsvägscykel, särskilt i huvudröret.
Cykeln är också utrustad med Shimanos nya RS805 FlatMount skivbromsar med 140 mm rotorer. Vi har redan sett glimtar av en R3 utrustad med skivor för proffsen att tävla på WorldTour-nivå, så det är ingen överraskning att se dem monterade på denna nya gruscykel.
Detta är all information vi har för tillfället, men Cervelo har meddelat att den kommer att släppa alla detaljer om cykeln den 15th december. Vi uppdaterar den här artikeln med mer information när vi får den.
