Traditionella fälgbromsar möter banbrytande aero- och kolteknik på Cannondale SuperSix Evo
SuperSix lanserades ursprungligen 2008 och har alltid ansetts vara en enastående uthållighetsracer, historiskt sett som en ultimat gör-det-allt-racer. Education Firsts installation visar hur väl cykeln kan ställas till kraven från modern racing.
Cannondale har stoltserat med massiva aerodynamiska förbättringar för SuperSix. I sina vindtunneltester gjorde Cannondale anspråk på en besparing på nio watt vid 48,3 kmh (30 mph) över Specialized Tarmac, och mer än 40 watt sparad över Treks Emonda.
För långa svängar på framsidan av pelotonen för hemvistelser eller snabba nedfarter av GC-utmanare som Rigoberto Uran, kan det visa sig vara en betydande fördel.
Användningen av hjul med djupa sektioner hjälper till att öka hastigheten, och hela teamet kommer att använda Vision Metron-hjul, enligt specifikationerna för den kommersiellt tillgängliga cykeln. Stora klättringsutmanare i teamet har dock v alt Metron-hjul på grund sektion i bergen.
Teamet har v alt breda 26 mm Vittoria Corsa tubular däck, som har visat sig vara en favorit i pelotonen i år.
Intressant nog fortsätter teamet att använda fälgbromsar, där många av de stora teamen nu söker skivbromsar, även stora klättrare som Simon Yates.
EF använder större spelrum och mer kraftfull direktmonterad Shimano Dura-Ace-broms, som med en 10 mm lägre profil än en traditionell enkelmonterad broms erbjuder något bättre aerodynamik.
För en bostad som Alberto Bettiol ser det ut som om snabb, jämn takt är ett mål - med hjälp av det ganska stora 55-42 FSA-kedjesetet som ger en massiv 132 växeltum.
Det kedjesetet har en integrerad Power2Max-effektmätare, som tillhandahålls vid inköpstillfället till köpare av SuperSix Evo i toppskiktet, men väckte en del kontroverser då Cannondale tog 490 € för att aktivera den.
Bettiol har också v alt en lång negativ vinkel på 120 mm FSA-stam och en Garmin 820-huvudenhet, som kommer att erbjuda Garmins mycket detaljerade Cycling Dynamics-data utöver traditionella kraftmått från Power2Max-kraftenheten.
