Cyklar som bevisar att stål kan hålla sig på 2000-talet
De första cyklarna som någonsin rullade av en produktionslinje var gjorda av stål. Det är materialet som kickstartade den industriella revolutionen och födde den moderna tiden.
Men i en tid av rymdresor och smartphones, varför skulle du vilja ha en cykel gjord av något annat än kolfiber? Enkelt uttryckt, eftersom det är roligt att vara annorlunda och även om det finns nackdelar, har stål en unik charm och några verkliga fördelar jämfört med andra rammaterial. Låt oss dela upp det.
Är stålcyklar bekväma?
Steek-cyklar kan vara väldigt bekväma, men du bör vara försiktig med generaliseringar, eftersom det finns mycket mer i en cykels personlighet än bara dess rammaterial.
Stål finns i många kvaliteter och varianter men det är på det hela taget ett förhållandevis hårt och styvt material.
Stålramar av bra kvalitet använder noggrant utvalda rörprofiler för att rikta in sig på styvhet och flexibilitet där det behövs.
Butting – där slangarna varierar i väggtjocklek längs sin längd – gör det möjligt för cykeltillverkare att placera mer material där styrka krävs, och mindre där det inte är för att spara vikt.
En anledning till att vissa ryttare älskar stål är att det inte åker som något annat. Det är inte magi, men stål har en distinkt karaktär som helt enkelt skiljer sig från aluminium eller kol.
Stålcyklar tenderar att vara starka och motståndskraftiga mot skador och, med försiktighet, kommer de vanligtvis att hålla hela livet. Även om du knappast kommer att se en i Tour de France, kan stål fortfarande utgöra hjärtat i en riktig racercykel.
Är stålcyklar tunga?
Med undantag för vissa enstaka anpassade konstruktioner, är stålcyklar alltid tyngre än vad du kan anse som en likvärdig aluminium- eller kolfibercykel, men låt inte det avskräcka dig.
En vägram av god kvalitet i stål väger runt 2 kg, ge eller ta lite, dvs ett bra kilo mer än en ganska genomsnittlig kolfiberram. Många stålramar är också anpassade till stålgafflar, vilket ökar gapet ytterligare.
Ändå är det möjligt att bygga upp en respektabelt lätt stålcykel med premiumkomponenter, till och med nära UCI:s minimiviktsgräns på 6,8 kg.
Oavsett, en cykel behöver inte vara ultralätt för att vara en fröjd att köra. Vi bryr oss mer om upplevelsen än siffrorna, och de bästa stålcyklarna är sublima.
Varför ska jag lita på ditt råd?
Vi är cyklister som du som älskar våra cyklar och vårt team av testare under ledning av teknikredaktören Sam Challis är oerhört erfarna.
Mellan oss har vi recenserat cyklar från alla vanliga tillverkare plus otaliga mindre märken, som täcker allt från ingångsnivå till riktigt premium.
Oavsett om det är en pendlare för £500 eller en supercykel för £12 000, har vi ett kritiskt öga på våra recensioner, och vi prisar cyklar som kombinerar bra design med vardaglig användbarhet och framför allt roligt.
Läs vidare för våra favoritmotorcyklar i stål.
7 av de bästa vägcyklarna i stål
- Mason Resolution: Från £3 265
- Ritte Phantom Steel: Från $2 450 (ramset)
- Condor Super Acciaio: £1 699 (ramset)
- All-City Zig Zag: £1 650 (ramset)
- Genesis Equilibrium: £2, 700
- Ritchey Road Logic: $1 499 (ramset)
- Cinelli Nemo Tig: £2 049 (ramset)
Produkter som visas i köpguider för cyklister väljs ut oberoende av vår redaktion. Cyklist kan tjäna en affiliate-kommission om du gör ett köp via en återförsäljarlänk. Läs vår recensionspolicy här.
1. Mason Resolution
Pris från 3 265 £
En del av glädjen med en stålcykel är dess tidlöshet. Nu med bultade axlar och plattmonterade skivor, men samma inställda geometri, har version två av Resolution bevisat exakt det.
Racy att se, den brittiska designade resolutionen marknadsförs ändå som en fyrasäsongscykel. Hur så? För med rätt tillbehör kan den vända handen till i stort sett vilken vägbaserad disciplin som helst.
Dold över hela Columbus stålrörsram och kolfibergaffel finns en uppsjö av undanstoppade bossar för att säkra stänkskärmar och väskhyllor. Med ett ögonkast skulle du inte märka dem, men kolla insidan av gaffelbenen eller på baksidan av kedjestagets brygga och du hittar bulthål redo att acceptera de nödvändiga fästena för att förvandla upplösningen till allt från vinterhack till full-on touring rigg.
Avstånden är generösa, med plats för upp till 35c-däck (30c med stänkskärmar), vilket tyder på att upplösningen inte skulle ha något emot en fläck med grus som åker till start, men ändå ta tillbaka den till sina nödvändigaste saker och geometrin är bara om noggrant för någon som vill mixa det på en crit-krets.
Den här racerbilen levererar alla cyklar du kan tänkas behöva. Den anpassar sig efter dina nycker, men hotar aldrig att bli något annat än kul att köra
- Läs vår fullständiga recension av Mason Resolution
- Köp nu från Mason (från 3 265 £)
2. Ritte Phantom Steel
Pris: $5, 150 som testat, ramset från $2, 450
Ritte Phantom Steel är ett bevis på att en cykel i stål med smala rör fortfarande kan ge en styv och lyhörd körning. Ritte Phantom Steel är baserad på en Reynolds 725-ram som är utsökt i varje detalj.
Tillverkade av värmebehandlade rör med en process som gör att de har extremt tunna väggar, dessa ger styvhet och prestanda med en vikt inom synhåll från kolramar.
Vår SRAM Force-utrustade testcykel vägde respektabla 8,59 kg och hade en rad moderna funktioner, inklusive ett T47-gängat bottenfäste, inre kablar, plattmonterade skivbromsar och genomgående axlar.
The Phantom har full tävlingsgeometri. Lägg till detta till dess minimala massa och resultatet är en avsevärt snäll känsla på vägen.
Den är styv för sprint och även om det finns en viss dämpning, erbjuder den ett ganska direkt förhållande till vägen.
The Phantom är en igenkännligt modern racercykel, men gjord av stål. Det är en klassiskt stilig cykel fylld med rena linjer och eleganta svetsar.
- Läs hela vår recension av Ritte Phantom Steel
- Köp nu från Ritte (Frameset från $2 450)
3. Condor Super Acciaio Disc
Pris: £1 699 (endast ramuppsättning)
Tillverkad i Italien av anpassade Columbus Spirit HSS-slangar, Super Acciaio designades av ärevördiga London-cykelsäljare Condor Cycles.
Det är en snabb cykel som är legitimt tävlingsklar med rätt konstruktion.
Ur båsen har Super Acciaio känslan av en upphetsad bock snarare än ett ståtligt sto, och på klättringarna är den extra vikten mest osynlig tack vare den styvhet fram och bak som erbjuds.
Även när vi står inför de brantaste lutningarna, accepterar vi gärna det lilla extra draget för hur Acciaio faller.
Om Acciaio har en enastående styrka är det hantering. I låga hastigheter är det bra, men när vägen rasar blir hanteringen mer lyhörd, med den övergripande känslan av väghållning så mycket mer säker.
Vår mekaniska Ultegra- och Mavic-utrustade skapelse, endast tillgänglig som specialbyggd, kostade £5 500 och 8,65 kg.
Den klassiska Super Acciaio är en snygg allroundbil med en racingböjd. Den är tillräckligt snabb att tävla på men ändå väluppfostrad nog att åka hela dagen.
- Läs hela vår recension av Condor Super Acciaio
- Köp ramsetet från Condor (£1 699)
4. All-City Zig Zag
Pris: £2 999 komplett cykel som testad / Ramsatser från £1, 300
All-City Zig Zag är en mångsidig vägcykel i stål designad i USA och tillverkad i Fjärran Östern. Den förlitar sig på generösa däckavstånd och aggressiv geometri för en rolig körupplevelse.
Med hjälp av speci altillverkade slangar, även när den byggs upp med en blygsam komponentlista av Shimano 105-gruppen, aluminium-Halo Devaura-fälgar och legerings-genetisk finish, är detta fortfarande en cykel som väger in på respektabla 9,4 kg. Uppenbarligen kommer detta inte att vara besvärande maskiner med kolfiberramar, men det är ganska imponerande med tanke på mångsidigheten och robustheten som erbjuds.
Vår testcykel rullade på breda 30 mm slanglösa Schwalbe Pro One-däck och den var smidig och smidig. Det finns utrymme för bredare 35 mm däck tillsammans med öglor för ställningar och stänkskärmar, så det kommer att ta till tuffare terräng också.
Med en bekväm körställning och något längre hjulbas än genomsnittet provar Zig Zag gärna på andra aktiviteter. Den är aldrig så upprätt att den är livlös och ger därför alltid en skön blandning av hastighet och stabilitet. Ännu bättre, det kommer i några fantastiska målningsjobb.
Zig Zag är för närvarande endast tillgänglig som en ramuppsättning i Storbritannien, med fullständiga versioner som kommer att återkomma 2023.
- Läs vår All-City Zig Zag-recension
- Se cyklarna på All-City
- Handla ramset för alla städer på Triton Cycles
5. Genesis Equilibrium Disc
Pris: 2 699 £
Genesis jagar den sportiga dollarn med denna stålbedövare och hävdar att Equilibrium Disc erbjuder komfort hela dagen med en kolgaffel som låter dig äta upp milen.
De här egenskaperna, förenade med en 105-gruppsats och anständiga däck, är ett framgångsrecept.
Med ett uttalat lutande topprör, är själva ramen konstruerad av Reynolds 725-slang och buted för att skapa styrka där den behövs och spara vikt där den inte är det.
Den syftar till att ge komfort hela dagen, medan en slack huvudvinkel ger en förutsägbar inkörningshastighet och bidrar till en känsla av att vara helt planterad på vägen hela tiden.
Även om det inte är en touringcykel, kan den göra ett bra intryck av en om det är vad du vill tack vare fästen och multiterrängkapabla 30 mm WTB Exposure-däck.
Den kompletta Shimano 105-gruppen med hydrauliska bromsar innebär att växling och stopp också är oerhört tillförlitlig, och växelområdet är också generöst.
En touch över 10 kg, det går inte att komma ifrån jämviktens vikt. Priset är kanske också lite premium. Men eftersom den är både vacker att se på och charmig att rida, motiverar den mer än väl sin plats på vår lista.
- Läs vår Genesis Equilibrium Disc-recension
- Köp nu från Frewheel (£2 699)
6. Ritchey Road Logic
Pris: 1 499 USD (ramuppsättning)
Få cyklar blandar nytt och gamm alt med mer elegans än en stål Ritchey – Road Logic är en verkligt stilig sak.
Vi testade en konstruktion som utan tvekan inte gjorde cykeln rättvisa, men som ramsats är Ritchey ett mycket mer tilltalande perspektiv, med klassiska linjer som är gifta med de senaste funktionerna, inklusive plattmonterade skivbromsar och (på nuvarande version – inte den på bilden) genomgående axlar.
As the Road Logic är för närvarande inte tillgänglig i Storbritannien, men läsare på andra håll i världen har alternativet.
- Läs vår Ritchey Road Logic-recension
- Hitta en återförsäljare på Ritchey
7. Cinelli Nemo Tig
Pris: £2 049 (ramset)
Det är en snabb, lila italiensk stålcykel med fälgbromsar – vad mer kan man begära i livet?
Nemo Tig kombinerar en ganska modern fettrörsestetik med det äldsta rammaterialet i världen, vilket ger en riktig racercykel som säkerligen kommer att vända huvudena.
Vår testcykel med senaste generationens Campagnolo Chorus gnisslade in under 8 kg, vilket är ganska bra för stål, med hjälp av de där fälgbromsarna och lågprofilerade Miche-kolfälgar.
Nemo Tig bör stå högt på din lista om du vill ha stål som inte är stillsamt.
Läs vår recension av Cinelli Nemo Tig
Älskar du stål men vill du köra på det tuffa? Gå till vår köparguide för de bästa gruscyklarna
