Se bortom de stora glasögonhittarna så hittar du denna pärla från Limar
Köp Limar S9-solglasögonen på Limar här
Jag såg Limar S9-solglasögonen för första gången på förra årets Eurobike-mässa. Det började närma sig slutet av den andra dagen, jag var trött efter att ha åkt runt den gigantiska flygplanshängaren de senaste sex timmarna på jakt efter all ny utrustning som släpptes av alla stora märken.
Jag tog plats mittemot Limars monter för att ta en kaffe och på avstånd såg jag några solglasögon som jag aldrig sett förut. De var Limar S9-solglasögonen.
Utöver att leverera hjälmar för sådana som Astana och Direct Energie, är Limar relativt okänd i Storbritannien, men med dessa solglasögon har den verkligen något att skrika åt.
Fyndjakt
Jag har testat dessa solglasögon ett bra tag. Sex månader för att vara exakt, och jag är fortfarande ett lika stort fan av dem som jag var hela vägen tillbaka på Eurobike. Främst för att jag tycker att de ser coola ut.
Den breda, båglösa linsen är trendig, liknande den för Oakley EVZero-solglasögon eller Rapha Pro Team Flyweight-glasögon. De erbjuder en ren, spegelvänd look som sveper sig runt ansiktet och hjälper till att ge det stålstarka pokeransikte som behövs för racing.
Men till skillnad från Oakley och Rapha solglasögon, representerar Limar S9s ganska bra valuta för pengarna. De kostar 99,95 € (ca 88 GBP) och kostar 50 GBP mindre än Oakley EVZeros och 60 GBP mindre än Rapha Pro Team Flyweights.
Polykarbonatlinsen är spegelvänd och döljer din blick och bidrar till den lockande känslan av mystik när andra cyklister försöker se dig i ögonen.
Som en teknisk färgad drömrock, reflekterar linsen en puls av olika färger beroende på vilket ljus den fångar upp, vilket också bidrar till mysteriet.
skumma affärer
Om jag ska vara ärlig är polykarbonatlinsens tekniska prestanda ganska 50/50. I starkt solsken är de enastående. Ljuset minskar och alla behov av att kisa försvinner eftersom dina ögon bjuds på en ganska sval blå färg.
Men i vinterns mörkare ljus eller då och då dopp genom en tunnel, fann jag att linsen vackla. När jag åkte i svagt ljus kastades jag ofta in i mörkret och kom på mig själv med att skynda mig att ta bort mina skärmar för att lätta upp vägen framför mig.
Den trippelinjicerade gumminosdynan är mycket bekväm och lätt att formas för att passa storleken på nästan vilken näsa som helst medan de papperstunna armarna nästan inte märks.
Dessa magra armar förklarar också varför Limar S9-solglasögonen är så lätta. Vid 23g är solglasögonen löjligt lätta till den grad att jag då och då satte in dem i min hjälm för att se proffsig ut när jag klättrar, jag skulle senare få panik över att jag faktiskt hade tappat bort dem.
Naturligtvis hade jag inte det men det fungerar som ett bevis på hur lätta de verkligen är.
Även om jag förstår varför de flesta av oss väljer märken som Rudy Project, Rapha och Oakley för våra cykelsolglasögon (jag har köpt Oakley tidigare), tror jag att det kan vara dags att söka högre och bredare efter det perfekta uppsättning nyanser och det kanske inte finns något bättre ställe att börja än med Limar.
