Stages Power har traditionellt bara använt töjningsmätare på en icke-driven sidovevarm. Men det är inte vad vi ser här…
Ska vi se lanseringen av en dubbelsidig Stages-effektmätare inom en snar framtid? Om de här bilderna på Geraint Thomas Pinarello F10 är något att gå efter så verkar det möjligt.
Cykeln sågs på den interna utställningen av den brittiska cykeldistributören Saddleback, som räknar Stages som ett av dess varumärken, och där Stages huvudattraktioner var dess nya huvudenhet, Dash, och mjukvara, Stages Link.
Stages rykte har byggts på att tillverka prisvärda, exakta effektmätare, med deras relativt låga pris som kan tillskrivas det faktum att systemet endast använder töjningsmätare på den icke-drivna sidovevarmen. Dessa bilder visar dock tydligt en enhet som liknar en töjningsmätare på baksidan av vevarmen på drivsidan.
Det är inte klart hur båda effektmätarna sänder till huvudenheten. Konventionellt med dubbla system sänder en uppsättning töjningsgivare till den andra (en huvudenhet) som sedan sänder till huvudenheten.
I det här fallet ser båda identiska ut med en normal Stage-enhet, så antingen kan huvudenheten ta emot och sända båda signalerna, eller så har scenerna gjort om originalenheten för att ta emot data från en andra uppsättning töjningsmätare på vev på körsidan.
Det kan finnas en separat ANT+-hjärna som samlar in både signaler och sändningar till huvudenheten, men den är inte direkt synlig.
I alla fall representerar det verkligheten att ryttare som Thomas - och troligen andra medlemmar av Team Sky - kräver lite mer noggrannhet och data än vad som kan erhållas från ett enkelsidigt system.
Och även om de enkelsidiga mätarna förblir perfekt praktiska och lämpliga för de flesta ryttare, verkar det kunna vara en uppgradering på gång för dem som känner att de behöver det. När allt kommer omkring, för att proffscyklister ska kunna använda den måste den vara kommersiellt tillgänglig.
