Hur tar du bort ditt vevparti

Innehållsförteckning:

Hur tar du bort ditt vevparti
Hur tar du bort ditt vevparti

Video: Hur tar du bort ditt vevparti

Video: Hur tar du bort ditt vevparti
Video: КЛИНЬЯ БОЛЬШЕ НЕ НУЖНЫ! Мало кто знает этот СЕКРЕТ МОЛОТКА! Такого еще никто не видел! 2024, April
Anonim

Behöver du montera en ny vevstång? Vill du byta ut gamla kedjehjul? Du måste få bort vevarna…

Ditt vevparti (eller kedjesats) består av kedjehjulen och vevarna, samt spindeln som förbinder dem, som i de flesta moderna vevsatser är integrerad i veven på drivsidan (höger sida).

Det finns många anledningar till att du kanske vill ta bort detta – kanske för att montera ett nytt vevfäste (lagren som gör att vevarna kan rotera mjukt), eller för att byta ut slitna kedjehjul. Det enda specialverktyg du behöver för detta är en skiftnyckel med passande adapter för justeringslocket i vänster vev.

Här använde Chuck Park Tools BBT-9 Bottom Bracket Tool (£19,99, madison.co.uk), som har en inbyggd adapter för Shimano vevkåpor. Vår guide är baserad på ett vevparti som använder en Hollowtech-typ yttre vevfäste, men de flesta vevsystem använder liknande metoder.

Så här tar du bort din landsvägscykels vevparti

1. Lossa de vänstra vevbultarna

Bild
Bild

Använd först en 4 mm insexnyckel för att lossa sexkantsbultarna som håller den vänstra vevarmen på vevspindeln. Se till att du lossar dem helt, men ta inte bort dem helt.

2. Ta bort justeringslocket

Bild
Bild

Nästa, ta vevfästet och sätt in den svarta mindre ringen i vevarmens justeringslock. Om du har lossat de två sexkantsbultarna tillräckligt, kommer detta att skruvas ut utan större ansträngning. Om den inte rör sig, gå tillbaka och upprepa steg 1 tills du enkelt kan ta bort justeringslocket.

3. Ta bort vevsatsen

Bild
Bild

Den vänstra veven ska nu lätt dras loss från spindeln. När du har tagit bort den ska du kunna dra ut den högra veven (med spindeln fäst) ur vevfästet.

Om du tycker att det är svårt att röra sig, kan du lätta det genom att knacka på änden av spindeln med en gummiklubba – men täck änden med en trasa och använd endast försiktig kraft för att undvika att skada den.

4. Rensa upp bottenfästet

Bild
Bild

Använd din trasa för att torka bort eventuell smuts inuti BB och inspektera skalet för lösa bitar innan du kontrollerar hur smidigt lagren rullar. Om de känns grusiga eller hackiga, byt ut BB - om det är en extern Hollowtech-typ, enligt bilden, använd helt enkelt Bottom Bracket Tool för att skruva loss den gamla och montera ersättningen. Se vår installationsguide i nummer 23 för en vevstång av Pressfit-typ.

5. Sätt ihop allt igen

Bild
Bild

Om du byter ut samma vevparti, rengör det ordentligt. Applicera en klick färskt fett på spindeln och tryck den sedan genom bottenfästet. Du kan behöva klubban igen för att säkerställa att den går hela vägen igenom. Smörj splinesen på spindelns ände och sätt sedan tillbaka den vänstra veven och se till att den är perfekt inriktad.

6. Dra åt bultarna

Bild
Bild

Sätt tillbaka justeringslocket, skruva in det försiktigt med hjälp av Bottom Bracket Tool. Dra inte åt det för hårt, annars kommer du att skada vevfästets lager. Använd din insexnyckel för att dra åt vevarmsbultarna; det rekommenderade vridmomentet visas vanligtvis på vevarmen – 15-20Nm för vårt Shimano vevparti.

Rekommenderad: