Båda sponsorerna tillkännager beslut att lämna sporten, vilket betyder att det holländska laget söker efter nya supportrar
Framtiden för världens mest framgångsrika damcykellag Boels-Dolmans är i balans då båda huvudsponsorerna meddelade att de kommer att lämna sporten i slutet av 2020.
På en presskonferens under världsmästerskapen i Harrogate, Yorkshire, meddelade laget att de har börjat leta efter en ny huvudsponsor eftersom Boels uthyrningstjänst och Dolmans Landscaping skulle dra sig ur damcykling.
Dolmans hade varit en del av lagets start 2010 medan Boels Rentals kom ombord som medsponsor två år senare 2012.
Teamets ledning uppgav att planen är att laget ska fortsätta till 2020, men än så länge har ingen ersättare hittats.
Rykten kring det holländska lagets framtid började förra månaden när teamet till den nuvarande världsmästarinnan Anna van der Breggen inte var bland de åtta lag som ansökte om en inledande Women's WorldTour-licens.
Van der Breggen deltog i presskonferensen, övertygad om att laget skulle vara kvar efter nästa säsong i en period av snabb tillväxt för damcykling.
"Kvinnors cykling utvecklas mycket och den blir större, vilket gör det till en bra chans för någon att investera", sa Van der Breggen. "Lagen blir bättre och mer professionella vilket gör det svårare att stanna som världens främsta lag, vilket är bra."
Boels och Dolmans beslut att dra sig ur damcyklingen kan komma som en överraskning.
Telaget har varit den i särklass mest framgångsrika uppsättningen i dampelotonet i ett halvt decennium, och vunnit fyra raka landsvägstitlar, 26 nationella titlar, alla tre upplagorna av damernas Liege-Bastogne-Liege och Giro Rosa två gånger.
Men både Dolmans och Boels har hållit fast vid sina planer på att dra sig ur sporten i slutet av 2020 och säger att beslutet har fattats med tillräckligt med tid för att ersättare ska hittas.
Ambitionerna hos lagets ledning är fortfarande höga trots bristen på en lagsponsor.
Inom de kommande fem åren hoppas laget ha utökat sin spellista från 12 till 18 förare för att kunna köra ett dubbelt schema, förbli världens främsta cyklingslag och även fortsätta tillväxten av damcykling utöver professionell cykling.
Beundransvärda uppgifter men något du bara kan anse som ett önskemål med tanke på bristen på sponsorer för laget efter slutet av nästa säsong.
