Colnagos första elcykel är baserad på dess C64-vägmodell
Colnago har blivit det senaste av de stora märkena inom landsvägscykling att ta sig in på elcykelmarknaden med sin senaste cykel, Colnago E64. Efter konkurrenter som Bianchi och Wilier, som har släppt lätta e-cyklar under de senaste 12 månaderna, är E64:an Colnagos första försök med en e-cykel.
Varumärket hoppas kunna komma in på "marknaden med den stil och kvalitet som har utmärkt det i 65 år."
Baserat på Colnago C64 landsvägscykel som lanserades förra året, har det gamla italienska märket lyckats få cykelns vikt, färdigbyggd, ner till 12 kg tack vare sin monocoque kolfiberram och gafflar.
Med en vikt på 12 kg gör det Colnago E64 endast 1 kg tyngre än Ribble Endurance SLE, den påstådda lättaste elcykeln på marknaden för närvarande.
Ebikemotion-systemet Colnago påstår sig vara det lättaste på marknaden består av ett batteri på 3,7 kg. erbjuder en extra 250w i assisterad kraft, som är integrerad i cykelns downtube medan motorn kommer att vara placerad i det bakre navet.
Motorassistansen kommer att styras av en knapp placerad på ramens övre rör som visar batteriets laddningsstatus. Colnago kommer också snart att erbjuda ett extra kraftpaket som kan lägga till ytterligare 250w från ett batteri placerat i den andra flaskburen.
Colnago har designat en app som kan kopplas till E64. Detta gör att du kan ställa in en tröskelfrekvens bortom "vilken ingripande av servoassistanssystemet kan börja" när den är ihopkopplad med en pulsmätare.
Colnago kommer att sälja den nya E64 som är byggd med Shimano Ultegra di2-skiva, en uppsättning Mavic Aksium-kolfälgar utrustade med Continental Ultra Sport 28 mm-däck och Deda finishing kit.
Priserna är ännu inte bekräftade för cykeln men bör snart finnas till försäljning i Storbritannien.
