Det spanska ex-proffset pratar med cyklist om pension, handel med tävlingshemligheter och Team Skys dominans
Cyklist: Du var proffs i 16 år. Hur trivs du i pensionen?
Joaquim Rodriguez: Livet förändras tot alt efter att du går i pension. Jag har turen att jag kan hålla kontakten med sporten, arbeta som ambassadör för Bahrain Merida och ge råd åt förarna om racing.
Jag har fortfarande en aptit på tävling, och om Sonny Colbrelli knappt kommer tvåa känns det som om jag precis hade tappat bort mig själv.
Nu handlar cykling mer om äventyr än tävling för mig.
I morgon rider jag 312 km runt Mallorca med 8 000 personer; förra månaden tävlade jag i Cape Epic mountainbikelopp i Sydafrika mitt i öknen.
Jag har alltid velat göra det här. När du är proffs räcker du upp handen och någon byter hjul.
Efter 16 år av det behövde jag en omställning.
Cyc: Du och Bahrain Meridas Vincenzo Nibali var hårda rivaler i flera år. Är det konstigt att nu vara på samma sida?
JR: Vincenzo har varit både min rival och min motsats. Alejandro Valverde och jag var väldigt lika ryttare – båda punchers – men för Nibali är den perfekta tävlingssituationen en situation där han kan bryta ner tävlingen helt och hållet.
Eftersom vi var så väldigt olika som ryttare kan jag inte ge honom råd om vad han borde göra i ett lopp. Men jag kan berätta saker för honom som han inte ser om andra ryttare.
Jag kan berätta för honom om Valverdes drag i Liège-Bastogne-Liège, eller när Philippe Gilbert eller Nairo Quintana förbereder sig för en attack eller döljer trötthet.
Till exempel, den etapp som Vincenzo vann på förra årets Giro i Bormio, såg jag direkt att Quintana inte mådde bra.
Nairo gillar inte sällskap – han föredrar att åka på egen hand. Så när jag såg honom fråga efter mat på Umbrail Pass sa jag till Nibali att attackera eftersom jag visste att Quintana var tom.
Cyc: Vilka ryttare kommer att bli de stora spelarna i de kommande Grand Tours?
JR: En ryttare som jag gillar mycket är Primoz Roglic. Han visar en otrolig jämnhet i tidtagningarna och i bergen.
Jag tror att Froome kommer att vara på samma nivå som han alltid är. Detsamma gäller för Valverde, Quintana och Nibali – de gör aldrig besviken.
Jag tror att Dumoulin kommer att ta ett steg framåt med att åka Girot och Touren, och jag är väldigt nyfiken på att se honom slåss mot Froome på Touren.
Kombinationen av Quintana, Valverde och Landa på Movistar är också väldigt intressant. I slutändan sätter loppet alla på sin plats.
De kommer inte att sluta etta, tvåa och trea i Paris, så de kommer att behöva upprätta sin ordning tidigt i loppet och göra klart för sportcheferna vem som ska arbeta för vem under hela loppet.
Cyc: Vill du se Team Sky dominera mindre den här säsongen?
JR: Självklart. Jag var raka motsatsen till dem när jag tävlade, och jag led mycket när Sky påtvingade deras konstanta rytm.
Jag tycker att de gör loppen lite tråkiga, så jag hoppas att det finns ett team som kan bryta loppet, som hände med Movistar 2014, eller 2013 där vi såg Froome åka solo några gånger.
Men det finns inte många ryttare som kan slå Froome head to head.
Cyc: Vad tycker du om att Froome kör med hängande fjädring?
JR: Det är ett verkligt problem för UCI. Det är tråkigt att en ryttare får tävla innan hans situation är klarlagd.
När sådant här händer, ses det alltid på samma sätt – för den allmänna opinionen är ryttaren redan skyldig oavsett vad. Och det är väldigt tråkigt.
Cyc: Vilken Grand Tour önskar du verkligen att du hade vunnit?
JR: 2012 års Giro d’Italia, utan tvekan. Det var första gången jag tävlade om ledartröjan.
Att förlora loppet den sista dagen med bara 16 sekunder till en ryttare som, med all respekt för Ryder Hesjedal, aldrig var en favorit för Girot… det var tufft.
Han var i sitt livs form. För oss var det frustrerande.
Cyc: Föredrar du att tävla för GC eller jaga etappsegrar?
JR: Jag var väldigt ambitiös, så jag njöt av att slåss för båda. Om jag hade en dålig dag skulle jag redan nästa dag leta efter nya mål.
På Tour de France 2015 hade jag en riktigt dålig tid i La Pierre Saint-Martin och förlorade sex minuter, men två dagar senare vann jag en etapp från utbrytningen.
Det är inte många ledare som kan göra något intressant i ett lopp efter att de har sett sina chanser i GC försvunna.
Cyc: Rui Costa gav dig pip vid världsmästerskapen 2013. Skulle du göra något annorlunda om du kunde gå tillbaka?
JR: Jag skulle inte ändra ett dugg i min egen prestation, men jag skulle ändra det som hände bakom mig, så att Valverde kunde kontrollera Rui Costa lite bättre.
Varje ryttare skulle vilja ändra på det. Om Valverde hade fångat Costa skulle han ha vunnit loppet eller så hade han kanske stoppat Rui och jag hade vunnit.
Men många människor, särskilt utländska medier, vet inte att Alejandro, med 3 km kvar, sa åt mig att attackera eftersom han var tom.
Min attack lästes som en kamp mellan oss två, eller för att han inte ville arbeta för mig. Men nej, Spanien gjorde ett bra jobb.
Cyc: Har du några tankar om vad som kan göras för att göra cykling till en bättre sport för ryttarna och minska dominansen för de större lagen?
JR: Jag ser inga problem om ett lag har en stor budget eller om ryttare har höga löner. Real Madrid har vunnit Champions League 13 gånger och ingen klagar på det.
Om en sponsor vill börja cykla med en budget på 40 miljoner euro och börjar vinna varje lopp, kan andra sponsorer göra detsamma för att öka konkurrensen.
För mig är det absurt att tala om att ändra på det. Andra sporter betalar 200 miljoner euro bara för att säga upp ett kontrakt.
Inom vår sport, där som tur är fler och fler stora sponsorer kommer, finns en stor scen för tävlande och mycket spektakel.
Ändå går vi och ändrar det och skickar hem 100 ryttare på grund av den nya idén att minska teamen för loppen.
Jag skulle göra helt tvärtom mot vad som görs nu.
