Bond tävlar på den ökänt snabba V718-banan på lördag, innan han återvänder till Nya Zeeland
Hamish Bond, den mest framgångsrika internationella rodaren i nyare historia, kommer att tävla på V718 10-mils tidskörningsbana med dubbla körbanor på A63 nära Hull på lördag, där han har en chans att slå tävlingsrekordet.
För att slå det nuvarande rekordet på 16,35, satt av Marcin Bialoblocki, skulle Bond behöva gå i genomsnitt 36,2 mph (eller 58,2 kmh) över 10 miles. Bond har redan satt en tid på 17.55 på en betydligt långsammare kurs
Den dubbla olympiska guldmedaljören och världsrekordhållaren har varit i Storbritannien i flera månader, där han har deltagit i sju stora lopp som en del av en kampanj för att vinna en plats i den individuella tidsresan 2020 Olympiska spelen.
Han har vunnit alla utom en – slutade 1 sekund efter vinnaren av RTTC Circuit Championships.
Foto av Steve McArthur
The British Season
Bond har tränat med midlandsbaserade aerodynamikexperter AeroCoach, som arbetar med ett flertal tidlöpare i Storbritannien, med Dr Xavier Disley i spetsen. Under deras coachning fick han 45,22 för en 25-mils TT förra månaden, vilket är ett genomsnitt på över 33 mph (eller 53,1 kmh).
Disley talade försiktigt om möjligheten att slå rekordet på lördag, ett lopp som också kommer att markera Hamish Bonds sista lopp i Storbritannien för säsongen.
‘Det är knepigt, V718 kräver en ostlig vind för att vara riktigt snabb, eftersom den är längre på retursträckan. För närvarande beräknas det ha en västlig vind på runt 25 miles i timmen, säger Disley.
Om förhållandena är bra är Disley övertygad om att Bond är kapabel att slå 17 minuter, vilket är en bedrift som endast Bialoblocki har uppnått, trots försök från Bradley Wiggins och Alex Dowsett."Under 17 minuter är definitivt genomförbart för honom, fysiologiskt sett", säger Disley.
The Olympic Pathway
Apropå hans bredare arbete med Bond, så är Disley övertygad om att Kiwi kan uppnå sitt mål om en plats i den individuella tidsresan vid OS 2020. Han är väldigt imponerande. Han har varit en dubbel guldmedaljör, förmågan att hålla sig på toppen av ditt spel så länge och hantera det fysiskt och ment alt, det är overkligt.’
Målet med ett OS har inneburit att Disley har fokuserat mer på en position och blandning av aerodynamik och kraft som passar UCI-racing snarare än den inhemska brittiska tidskörningsscenen. "Vi har fokuserat mer på kraftleverans än låg CdA (Coefficient of drag area), " säger Disley. "Vi kunde ha fokuserat på låg CdA för att få honom att slå 10-rekordet men vi ville fokusera på UCI-lagligheten."
När det gäller Bond själv, när han blev tillfrågad om han gick för rekordet, uttryckte han det enkelt: "Jag är på V718 och jag ska gå så fort jag kan."
Oavsett resultatet på lördagen har Bonds närvaro på den brittiska scenen verkligen varit fruktbar, eftersom hans arbete med Aerocoach ser ut att fortsätta efter hans avgång. Det brittiska företaget kommer att hjälpa honom i hans mål om ett världsmästerskap och ett OS-spel.
Foton av Steve McArthur
