Om det här laget tävlade en Grand Tour skulle de åka därifrån med många etappvinster och kanske den totala titeln
Säsongen 2019 är så gott som avslutad, lördagens Il Lombardia är det sista loppet av någon betydelse, och det finns fortfarande en hel uppsjö av världsklasscyklister utan kontrakt för nästa säsong.
Såsom det ser ut är Rohan Dennis, Sam Bennett, Esteban Chaves och Mark Cavendish bland talangerna som ännu inte har bekräftat sin framtid för 2020.
Norm alt vid det här laget skulle alla dina talanger på översta hyllan ha meddelat sina lag för den kommande säsongen, men i år verkar saker och ting lite annorlunda.
Det här kan bero på den bisarra situationen där många av de bästa åkarna i världen också har befunnit sig i farten i vinter redan. Tom Dumoulin, Nairo Quintana, Philippe Gilbert, Richard Carapaz för att bara nämna några.
Det kanske inte är det dock. Det kan bara vara så att det finns för mycket topptalanger för att passa in i alla lag.
Hur som helst, Cyclist trodde att det skulle ta de som inte hade kontrakt och skapa sitt eget Grand Tour-lag och, pojke, det är ett bra lag.
GC-ledare - Esteban Chaves (Mitchelton-Scott)
Det finns fortfarande inga ord om huruvida Estaban Chaves kommer att förnya sitt kontrakt med Mitchelton-Scott, som löper ut i slutet av året. Det förväntas att han kommer att stanna kvar med det australiensiska laget under de sju år som colombianen redan har varit med dem.
I det här laget skulle Chaves vara 'El Capitano', ledare för allmän klassificering. 29-åringen har tidigare slutat tvåa i Giro d’Italia (2016), trea på Vuelta a Espana (2017) och till och med vunnit Il Lombardia (2016).
Han har kämpat de senaste säsongerna, bekämpat skador, sjukdomar och personlig tragedi, men Chaves är en elegant ryttare som kan kämpa för Grand Tours igen.
Pluss, även om han inte kan, skulle hans inofficiella position som den 'mest omtyckta cyklisten i världen' tjäna ditt lag mer än några få fans.
Super Domestique - Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida)
Cyklists andra val fortsätter på temat fickraketklättrare, italienska Domenico Pozzovivo.
Efter en skräckkrasch i augusti som gjorde att han fick ett brutet ben, en arm och en punkterad lunga, har 36-åringens karriär varit osäker. Hans kontrakt är slut med Bahrain-Merida men han är fast besluten att återvända till professionell cykling.
Om han gör det skulle han vara en perfekt bergsman efter att ha slutat femma på Giro d'Italia (2014, 2018) och tagit bergsetapper i Tour de Suisse och Volta a Cataluyna under sin karriär.
När de långa klättringarna slår tvåsiffrigt kommer Pozzovivo till sin rätt. Ett perfekt vapen för alla lag.
Sprinter supreme - Sam Bennett (Bora-Hansgrohe)
Den bästa sprintern i världen, utan tvekan, 2019, irländaren Sam Bennett är i lite av en knipa.
Efter att inte ha blivit uttagen till vare sig Giro d'Italia eller Tour de France, med Pascal Ackermann och Peter Sagan som föredragna, bestämde Bennett sig för att det var hög tid att byta miljö.
De nuvarande arbetsgivarna Bora-Hansgrohe hävdar dock att ryttaren hade nått en överenskommelse med laget om att fortsätta in i 2020, vilket teamet är övertygat om att kommer att hända. Ärendet behandlas för närvarande hos UCI:s styrande skiljenämnd som kommer att fatta ett slutgiltigt beslut.
Detta betyder att Bennett för närvarande är i limbo, inte kan slutföra en affär för nästa år och därför potentiellt kontraktslös. En sprinter i världsklass, Bennett skulle nästan garantera dig etappvinster i alla lopp och leda laget på de platta dagarna.
Classics man - Taylor Phinney (Education First)
Långt borta mannen, allas favoritcykelhipster Taylor Phinney har ännu inte låst in en kontraktsförlängning med Education First.
Efter att ha tävlat i "Alternative Calendar" för säsongen, hade Phinney en underväldigande klassikerkampanj och missade även valet till Tour de France. Han kommer att tävla i Japan under slutet av året, men efter det är det oklart.
Phinney kanske inte bryr sig dock. Kanske är det livets sätt att säga till honom att han borde fokusera på sin konst mer. Eller att han ska gå med i ett coverband av Grateful Dead.
Phinney är i alla fall en elegant ryttare som kan leda det här laget genom våren och sedan hantera sina sociala medier under resten av året.
Maskinrummet - Alex Dowsett (Katusha-Alpecin)
Det senaste övertagandet av Katusha-Alpecin av Israel Cycling Academy har skapat en situation där 32 ryttare tävlar om cirka 27 lagplatser. Medan Israel kommer att behålla all sin talang, kommer Katusha-killarna sannolikt att behöva trampa iväg för de sista sporterna med en handfull som förväntas släppas.
En av dem som förväntas missa är Storbritanniens egen Alex Dowsett. När han nyligen slutade femma i det individuella världsmästerskapen i tidskörning bevisade han att han fortfarande har vad som krävs för att bli WorldTour, men om ett lag satsar på en förare över 30 år är ännu oklart.
För vårt team skulle dock Dowsett ge de watt man ville köra på framsidan hela dagen för sådana som Chaves och Bennett och även ge ett visst hot i en och annan tidskörning.
Världsmästaren - Rohan Dennis (Bahrain-Merida)
Världens bästa tidstävlande är utan lag för 2020. Inte för att han inte är tillräckligt bra, utan för att ett ganska offentligt fall med det tidigare laget Bahrain-Merida om sponsring av kit och cykel fick hans kontrakt att avslutas.
En rygg mot rygg världsmästare, australiensaren kommer inte att sakna erbjudanden för nästa säsong, med Movistar och Team Ineos som redan ryktas om att ha tillvägagångssätt.
Medan Dennis talang är obestridd, kan hans temperament orsaka en liten barriär för potentiella lag som skulle kunna anse att hans eldiga natur är för mycket att hantera, särskilt Ineos som är känt som driver ett ganska underordnat fartyg.
Tack och lov är cyklistens lag fiktiva och vi skulle bita av dig i handen för en så elegant ryttare som Dennis.
Erfarenhet är nyckeln - Rory Sutherland (UAE Team Emirates)
Australiensaren Rory Sutherland går in på sin 18:e säsong som professionell cyklist och är en av de mest erfarna ryttarna i pelotonen. Men för 2020 anser UAE Team Emirates att han är överskott till kraven, vilket gör att han saknar ett lag.
Efter att även ha kört för Movistar och Tinkoff-Saxo tidigare, har 37-åringen varit en lojal löjtnant i Grand Tour-segrar och lotsat mer än en högprofilerad ryttare till etapp- och racevinster.
Sutherland skulle vara den perfekta vägkaptenen. Allmänt respekterad, pragmatisk och villig att berätta hur det är.
Jokertecken - Mark Cavendish (Dimension Data)
Jag menar, varför inte? 48 Grand Tour-etapper, ett världsmästerskap, Milano-San Remo. Den mest dekorerade sprintern i sin generation och en av de mest kända cyklisterna i världen.
Visst, Cavendish kan vara bortom sina bästa dagar men klassen försvinner inte så snabbt och man kan inte låta bli att tro att han har en sista storvinst i sig.
Också, nu 34, har Manxman en mängd erfarenhet och trots sin ibland abrupta personlighet anses han allmänt vara en av de mest hjälpsamma ryttarna i pelotonen för nya ryttare som söker erfarenhet.
Det är ovärderligt, precis som sponsorerna Cavendish också skulle ta med till laget.
