Anonim
zipp 303

pl

Vi har alla uppgraderingar vi vill göra till våra cyklar, och det finns vissa delar som inspirerar till mer lust än andra. Däck? Vi behöver alla dem. Men hur är det med de blingin 'hjulen? Eller den fjädervikta drivlinan som växlar med silkeslen, magisk precision? Visst är det vanligtvis mer önskvärt än behov, men ibland kan en sublim tur röra dessa linjer.

Det här är några få saker som har suddat upp dessa linjer för oss. Vi har testat dem mycket och vi vet att de fungerar.

Det är också värt att notera att Competitive Cyclist också erbjuder gratis frakt på beställningar över $ 100, enkel retur och support från deras kunniga Gearheads - vilket är praktiskt när du matchar nya delar till mindre nya ramar.

ZIPP 303 FIRECREST CLINCHER

pl

Zipps 303 Firecrest clincher är en dyr uppsättning av bågar, men det kan vara min favorit allround-hjuluppsättning. Den 45 mm djupa fälgen erbjuder en märkbar aerodynamisk förstärkning, medan den breda, toroidala Firecrest-fälgprofilen förbättrar dramatiskt medvindshanteringen jämfört med konventionella aerohjul. Boulder, Colorado, där jag bor, är känd för västiga vindar - men med 303-talet oroar jag mig inte för att bli bufferad runt.

RELATERADE: Zipps Firecrest 202 och 303

303 är tillräckligt lätta (1 625 g per par) för att göra ett bra klättringshjul, och jag tycker att de har en smidig, tyst körkvalitet för dem, utan den sjuka, undampade känslan av några avancerade kolhjul. De silver Tangente Pro-bromsbeläggarna (som levereras med fälgen) erbjuder kraftfull och tyst bromsning, utan den skrämmande, banshee-liknande hylen du kan få med andra koluppsättningar.

Du kan välja antingen Shimano eller Campagnolo freehubs, som är kompatibla med 11- eller 10-växlad Shimano- och SRAM-drivlinor; eller 9/10/11-hastighets Campy drivspår. På vissa äldre cyklar, se till att däck- och fälgkombinationen du kör rensar ramen och gaffeln och att bromsokarna kan ställas in tillräckligt breda. Dessa fälgar ökar däckprofilen lite mer än vanliga fälgar. -Joe Lindsey

Köp nu: $ 2100 på Competitive Cyclist

ROCKSHOX LYRIK RCT 3 SOLO AIR 160

RockShox

Med Lyrik bygger Rockshox på sin framgångsrika Pike-plattform för att leverera en styvare, starkare gaffel för Enduro-ridning och långa resecyklar. Inuti dess tjockare underben finns en laddare 2-spjäll - en förseglad enhet som eliminerar risken för luft att skumma upp oljan för extremt jämn kontroll med tre justeringar snabbt (öppet, spårat och fast).

RELATERADE: The Lyric Might Be the Best Mountain Bike Fork Ever Made

Denna andra generationens ladderspjäll 2018 har ett bredare sortiment av kompressionsjustering med låg hastighet och en mer användbar trail-melodi än tidigare versioner. Nytt för 2018 är också en DebonAir luftfjäder som har en större negativ kammare för ett mer smidigt tidigt slag som är ganska märkbart vid skarpa fyrkantiga träffar.

Luftfjäderkurvan är inställbar via bottenlösa tokens för total kontroll över känslan och progressionen av stroke för alla från lätta till tunga eller aggressiva åkare.

Jag kör vanligtvis två bottenlösa tokens och sex klick med låg hastighetskompression och denna kombination erbjuder en smidig tidig takt med en fin ramp i slutet för större träffar för min vikt på 165 pund. Trots att Debonair luftfjäder mjukar in början av slaget, finns det tillräckligt med låg hastighetskompression för att hålla framdelen på hård bromsning. Övergripande styvhet i chassit är också utmärkt för exakt styrning även när det används på långa resor 29ers som Evil's Wreckoning -Ron Koch

Köp nu: 1030 $ på Competitive Cyclist

SRAM RED ETAP ROAD BB30 GROUPSET

SRAM

SRAMs gruppgruppset Red eTap lanserades i augusti 2015 som ett ras-fokuserat erbjudande med tillförlitlig, säker skiftning, solid engagemang, inget hopp och inga tappade kedjor. Växel / bromsspakarna är ett ergonomiskt mästerverk - och är tillgängliga från huvarna och dropparna. Kastens vikt och längd, volymen och känslan av "klick", och eTaps lurviga skiftmönster gör att växlar är lika delar behagliga och sömlösa.

SRAM-representanter säger att den lättaste röda kassetten 1190 var avsiktligt utformad för att erbjuda extremt säker och pålitlig växling - så kedjan kommer alltid att vänta på den bearbetade "skiftrampen" på kuggen. Därför förskjuts det en bråkdel av en sekund långsammare än de icke-bearbetade, tyngre kassetterna.

RELATERADE: Allt du behöver veta om elektronisk växling

SRAM: s trådlösa drivlinje har också färre saker fyllda inuti ramen - inga batterier, ledningar, anslutningar - för att potentiellt skralla och smälla. På grund av detta, tillsammans med eTaps skrattfria växlings- / bromsspakar och jämngående kedja, kuggar och kedjeband, kör gruppen (när den är inställd ordentligt) smidigt och tyst, med lite ljud eller vibrationer som invaderar stillheten i resan. Jag älskar tysta cyklar och mina cyklar är tystaste med eTap. -Matt Phillips (anpassad från tryck)