Anonim
bild

Tom Kimmel

Min kollega Jim körde till Santa Fe Century i New Mexico i vår när hans bil stänkte och dog på sidan av motorvägen. Han lyckades få det igång igen, men när han kom till start var de flesta av åkarna redan mil upp på vägen. Som ett resultat fick Jim, som normalt slutar ett sekel på 5 1/2 timme, möjligheten att rida med långsammare cyklister och uppleva hundra bakifrån. Under åren har jag skrivit om pacelines, matningsstrategier, lätt utrustning och intervallträning för att hjälpa människor att slutföra århundraden snabbare, men när han återvände påpekade Jim att långsammare ryttare och sena startare möter olika utmaningar än snabba ryttare och tidiga fåglar. Lär dig av Jims erfarenhet, här är tips som hjälper dig att komma igenom en lång dag i sadeln.

Bär extra mat. Ryttare med snabba århundradet och de tidiga fåglarna har en hemlighet som de håller från resten av århundradets ridande publik: De första människorna till resten stoppar den bästa maten. Trots arrangörernas bästa avsikter, när back-of-the-packers anländer, kommer reststopparna troligen att plockas rena av de bästa valen. Att skjuta några tilltugg till fickorna i början eller vid ett tidigt viloläge betyder att du bär lite mer vikt, men det är väl värt det några timmar senare när du drar in en vilopaus vid 80 mil som bara har kringlor och orange skivor kvar. Bär också kontanter, om rutten passerar en närbutik.

Studera Weather.com. Sista förrätter och åkare som är på väg till åtta timmar plus efterbehandlingstider måste vara beredda att rida större delen av sitt sekel i dagens hetta. Det betyder att man konsumerar mer vätska - sträva efter två och en halv till tre flaskor i timmen istället för två - och massor av livsmedel som är rika på elektrolyter för att undvika uttorkning. Sportsdrycker, barer och geler är bra sätt att säkerställa att du får tillräckligt med natrium; försök att få sportdryck i en av var två eller tre flaskor du dricker. Det betyder också mer solskyddsmedel som bryter ner i intensiv sol och måste appliceras på nytt varannan timme.

Att köra in på eftermiddagen ökar också dina chanser att möta starkare vindar eller stormar. I många delar av New Mexico och Colorado, till exempel, ger lugna morgnar vanligtvis plats för blåsiga eftermiddagar, med åskväder någon gång mellan 13 och 15. Kontrollera vädermönstret dagarna före ditt evenemang och fråga lokalbefolkningen hur vädret normalt fungerar detta tid på året. Om en dusch rullar under de flesta eftermiddagar, fyll en regnjacka i fickan - även om det inte finns ett moln på himlen när du börjar.

Hoppa över det tidiga vilstoppet. De första få vilopauserna på många århundrade åker blir snabbt överfulla. Om du är en midpackare, sen-starter eller helt enkelt inte gillar folkmassor, börja åka med massor av mat och vätska så att du kan kringgå det tidiga vilstoppet. Du borde inte behöva fylla på flaskor under minst 20 mil, och du behöver inte sluta för kalorier under de första 30 till 40 milen av resan. Att hoppa över det första stoppet kan spara tid och ge dig ett hopp på många andra ryttare, vilket innebär bättre matval och mindre folkmassor när du drar in i de senare stoppen.