Anonim
Bicycle gears and rear derailleur oiling

gielmichalGetty Images

För vissa är cykelsmörjmedel en glamorös nödvändighet. Men för tvångssätt överskrider det den utilitaristiska funktionen att hålla rörliga delar i rörelse och blir cykelunderhållsekvivalenten för vin: Lube snobbar, som fina vinkänare, värderar kvalitet över kvantitet. Hursomhelst kvarstår faktumet att utan rätt smörj som appliceras på rätt platser kommer din resa att stoppa skrikande. Så här smörjer du din cykels rörliga delar.

Kedja

Utan smörjmedel : En torr kedja släpper ut en öronträngande skälla och förändras inte smidigt. Så småningom rostar det, och det kan knäppas midride.

Lube It : Blötlägg en ren trasa med avfettningsmedel, till exempel Pedro's Oranj Peelz Citrus Degreaser. Med din cykel i ett arbetsställ, grepp kedjan med trasan när du backpedal för att ta bort smuts från rullarna och sidoplattorna. Upprepa tills kedjan är ren. Torka sedan kedjan med en ren trasa och samma teknik som du använde för att rengöra den. För att applicera smörjmedel, lägg en droppe på toppen av varje länk medan du långsamt backpedal för några varv, så smörjmedlet har en chans att arbeta sig in. Torka bort överskott av smörjmedel - om du inte gör det kan det locka till mer smuts till din kedja. Använd en lätt, vattentät smörjmedel som Boeshield T-9 vattentät smörjning. För vått väder, prova Pedro's Chainj.
Använd aldrig : Motorolja - den innehåller syror och partiklar av metall som kan äventyra en kedjans styrka och få den att slitage snabbare.

4 fantastiska cykeloljealternativ som vi älskar

Image Boeshield T-9 Lubricant competitivecyclist.com $ 17.99 Köp nu

En lätt, vattentät kombination av lösningsmedel, smörjmedel och vaxer

Image Phil Wood vattentätt fett amazon.com $ 13.47 Handla nu

Den slingriga, gröna standarden för cykelolja utan kedja

Image Pedro's Chainj Chain Lube competitivecyclist.com $ 35, 00 Handla nu

En miljövänlig plockning för måttliga till våta förhållanden

Image Phil Wood Tenacious Oil amazon.com $ 12.99 Köp nu

Ett flerfunktionssmörjmedel för gafflar, svängbara svängar och lager

Clipless Pedals

Utan smörjmedel : Engagemang och frikoppling kommer inte att vara så smidigt som det borde vara, och pedaler kan bli omöjliga att ta bort från din cykel.

Smörj dem : Om ditt klippfria pedalsystem har en synlig fjäder (det område där dina klippor griper in i pedalen), applicera en droppe T9 med några få åk för att hålla den rostfri och fungerar bra. Sprid ett lager fett, till exempel Phil Wood Vattentätt fett på pedaltrådar varje gång du installerar pedaler så att de kommer att springa nästa gång du går för att ta bort dem.
Använd aldrig : Fett på pedalfjädrarna. Du kommer att gumma upp mekanismen.

kablar

Utan smörjmedel : Kablar glider inte lika smidigt genom höljen, vilket negativt påverkar skiftande prestanda, och de kommer att vara mer benägna att rostas i våta förhållanden.
Lube Them : Skift den bakre växeln till den enklaste växeln / största kuggan (främre derailleuren till den svåraste växeln / stora kedjeband). Klicka sedan på växlaren utan att trampa upp för att växla upp till den hårdaste växeln / minsta kuggen (eller den lilla kedjebänken fram). Detta kommer att resultera i en fin mängd kabelslack, och på vissa cyklar, låt dig glida höljet ur de slitsade kabelstopparna och täcka kablarna ordentligt. Applicera några droppar T9 med fingertopparna och skjut dem längs kabelns längd tills den täcks av en tunn film. Torka av smuts från kablarna och var särskilt uppmärksam på var de går igenom kabelstyrningen under bottenfästet. Använd samma smörjmedel och appliceringsmetod på dina bromskablar.

Använd aldrig : WD-40 - det är ett lösningsmedel, inte ett smörjmedel. Om dina kablar och höljen är så klistrade att du behöver ett lösningsmedel är du bättre att byta ut dem än att utföra underhåll på dem.

Pivot Points

Utan smörjmedel : De punkter på vilka de enskilda delarna av bromsarna och växlarna svänger inte kommer att röra sig så smidigt och kommer att bjuda in rost.

Smörj in dem : Droppa T9 på varje vridpunkt (bakrederilör; främre derailleur; bakre broms; frambroms) med några månader (mer om du kör under våta förhållanden) för att hålla dem skyddade och fungera bra. Torka av överflödigt smörjmedel så att det inte drar till sig smuts.

Använd aldrig : Smörjmedel på bromsbelägg, rotorer eller fälgar. Om du gör det har du svårt att bromsa eller stoppa. Om du av misstag får smörjmedel på skivbromsrotorer eller kuddar måste du få nya kuddar för att vara säkra.

[Det är dags att öka din kraft i sadeln med maximal överbelastning, ett banbrytande cykel- och styrka-program, designat för att förbättra din produktion med 12 till 15 procent!]

Derailleur Remskivor

Utan smörjmedel : Du kommer inte bara att bli galen när du försöker spåra orsaken till det irriterande gnisset (vanligtvis orsakat av försummade derailleurskivor), utan även remskivorna roterar inte fritt.

Relaterad berättelse how to adjust bike brakes Hur du justerar dina cykelbromsar