Anonim
Cyclocross : Kermiscross Ardooie 2014

Tim de WaeleGetty Images

Oavsett om du åker på slät trottoar, grov grus eller steniga singletrackspår, kommer din cykel någon gång att få ett platt däck. Det betyder att du måste förbereda dig med både nödvändiga verktyg och kunskap som krävs för att lösa problemet. Annars ta med några bekväma skor, eftersom du kan ha en lång promenad framåt.

Relaterad berättelse flat tire Den definitiva guiden för att pumpa dina däck

Nedan beskriver vi allt du behöver veta för att fixa din lägenhet. För verktyg bör du alltid ha däckspakar, ett reservstorrör med rätt storlek och en uppblåsningsanordning, vare sig det är en minipump eller CO2-patron. Du kanske också vill ha ett patch-kit eller däckplugg, vilket kan vara praktiskt för vissa ryttare.

[Hitta 52 veckors tips och motivation, med utrymme att fylla i din körsträcka och favoritvägar, med cykelutbildningsdagbok.]

Ta bort (eller anslut) däcket

Normalt är ditt första jobb i händelse av lägenhet att ta bort däcket så att du kan bedöma problemet inuti. Men för ryttare med rörlösa uppställningar - alla utom standard för mountainbike, och som blir alltmer populära på grus, cyklocross och till och med vissa vägcyklar - kan du ofta stoppa luftförlust med en däckplugg. Dessa kit levereras med en liten gummiband och en insatsanordning som gör att du kan ansluta hålet utan att byta hårdvara. När du har sett hålet och sätt i gummipluggen, blåsa upp däcket igen till lämpligt tryck och kontrollera om det håller luft. Om så är fallet, börja rida igen och kontrollera reparationen varje så ofta för att se till att den håller fast.

Craig P. JewellGetty Images

Om däckkontakten inte fungerar eller om du inte rider utan rör måste du ta bort hjulet. Håll din cykel upprätt, och om det är en bakhjul platt, flytta din körlinje till den hårdaste växeln. Om du har fälgbromsar, som många cyklar fortfarande använder, kan du också behöva lossa bromsen. Därefter placerar du dig på cykelns icke-drivande sida (mittemot kedjan) och öppnar antingen snabbkopplingen eller lossa trumaxeln för att ta bort hjulet.

Nu kan du ta bort däcket. Haka fast den avrundade änden på en däckspak under pärlan (ytterkanten) på däcket för att sätta upp det. Fäst den andra änden på en eker för att hålla spaken på plats och hålla det ostänkta däcket från att springa tillbaka in i fälgen. Haka sedan den andra spaken under pärlan bredvid den första, gå den runt fälgen medurs tills en sida av däcket är av. Du behöver inte ta bort däcket helt.

Verktygssatser för att få jobbet gjort

bild För hemmekaniker

Park Tool Advanced
Me chanic Tool Kit
Alla nödvändigheter, på ett ställe.
294, 95 $ | Konkurrenskraftig cyklist

Köp nu

bild Vid dina fingerspetsar

Feedback Sport
Team Edition: Tool Kit
Fästs på din arbetsplats.
224, 99 $ | Konkurrenskraftig cyklist

Köp nu

bild Utöver grunderna

Pedros lärling
Bänkverktygssats
För varje reparation och sedan några.
$ 549, 95 | Konkurrenskraftig cyklist

Köp nu

bild De utvalda

Birzman
Viktig verktygslåda
De 13 verktygen du alltid behöver.
178 $ | Konkurrenskraftig cyklist

Köp nu

Hitta den syndaren

När däcket är av, dra ut det gamla röret (om tillämpligt) och leta efter källan till lägenheten, som kan vara en torn, glasbit eller något annat vass föremål. Kör försiktigt fingrarna längs insidan av däcket och fälgen och se till att inget skarpt finns kvar. Annars riskerar du att få en ny lägenhet. Inspektera också däckets utsida och leta igen efter främmande föremål som fortfarande kan fastna i gummit.

Relaterad berättelse bicycle tire pump Hur man uppnår det perfekta däcktrycket

Om du använder rör och vill göra lite detektivarbete, pumpa lite luft i det gamla för att hitta läckan. Två hål sida vid sida indikerar en klämplatt, där röret kläms mellan däcket och fälgen. Ett enda hål är ett tecken på att din lägenhet troligen orsakades av ett skarpt föremål.

Lös problemet

Om du är den sparsamma typen som gillar att återanvända gamla rör, eller om du har fått flera lägenheter på din resa och inte har fler reservdelar, kan du lappa din tub med ett patch-kit. Börja med att rengöra det punkterade området och grova ytan med en trasig trasa. För en limfri lapp, klicka helt enkelt över hålet och tryck fast. För ett plåster som kräver lim, lägg till ett tunt lager lim i röret och plåstret. Vänta tills limet blir klibbigt, applicera sedan plåstret och tryck hårt tills det fastnar.

Om du föredrar att återanvända gamla rör eller slutade på reservdelar, kan du försöka fixa hålet med en lappsats.

Katja KircherGetty Images

Installera röret

Blås nu upp det nya eller lappade röret så att det håller sin form. Detta gör det lättare att placera inne i däcket. Därefter, med ventilspindeln installerad rakt genom fälgens ventilhål, arbeta däcket tillbaka på fälgen med händerna genom att rulla kulan bort från dig själv. Försök att inte använda spakar för att sätta tillbaka däcket, eftersom du av misstag kan punktera ditt nya rör. När du kommer till ventilspindeln ska du binda båda sidorna av däckspärren lågt in i fälgen och tryck uppåt på stammen för att få röret inuti däcket.

Fyra pumpar vi älskar

Blackburn Chamber Tubeless floor pump Big Air Fast

Svart brännskada
Chamber Tubeless
Stor kammare förseglar slanglösa däck snabbt.
$ 150 | Svart brännskada

Köp nu

Lezyne CNC Floor Drive floor pump Pro kvalitet

Lezyne
CNC Floor Drive
Säkra slangar, stor mätare, max 220 psi
100 $ | Lezyne

Köp nu

Silca Tattico Bluetooth mini-pump Bluetooth-kompatibel

Silca
Tattico Bluetooth

Spåra däcktrycket på din smartphone.
120 $ | Silca

Köp nu

Pedros Prestige floor pump För hemmekanik

Pedros
Prestige
Stålkonstruktion, dubbelt huvud, 160 psi max.
$ 48 | Amazon

Köp nu

Kontrollera att däckspärren inte klämmer in röret genom att försiktigt trycka däcket åt sidan när du arbetar dig runt fälgen. Blås sedan upp till lämplig PSI och kontrollera att pärlan sitter korrekt. Om allt ser bra ut ska du fästa tillbaka hjulet och se till att snabbspärren eller spakaxeln är på motsatt sida av drivrutinen.