Anonim
CYCLING-ENDURANCE-ULTRA-TRANSCONTINENTAL

DAMIEN MEYERGetty Images

  • Fiona Kolbinger, 24, vann Transcontinental Race på tisdag.
  • Den medicinska studenten och cancerforskaren är den första kvinnan som vann den ultracykling rasen i Europa.
  • När hon slutade på tio dagar, två timmar och 48 minuter slog hon Storbritanniens Ben Davies med nästan 11 timmar.

Efter en resa som täckte nästan 2 500 mil, passerade genom sju länder och inkluderade en resa över den mäktiga Col du Galibier i de franska Alperna, rullade tysk medicinsk student och cancerforskare Fiona Kolbinger till Brest, Frankrike, på tisdagen för att bli den första kvinnan för att vinna Transcontinental Race.

På vägen bäst hon 225 män och 39 kvinnor för att vinna den sjunde upplagan av ultraljudstävlingen i hela Europa. Förenade kungariket Ben Davies, nästan 11 timmar efter Kolbinger. Ryttaren på tredje plats var ännu inte klar vid tidpunkten för denna rapport.

Transkontinentala åkare måste göra hela turen solo och helt utan stöd. De kan inte ens be om vägbeskrivning.

DAMIEN MEYERGetty Images

"Jag är så glad att vinna", sa Kolbinger, 24, efter att ha avslutat en cykeltur som startade i Burgas, Bulgarien, den 28 juli och tog 10 dagar, två timmar och 48 minuter att genomföra. "Jag riktade in sig på kvinnopodiet, men jag trodde inte att jag kunde vinna hela loppet."

När han kom in i loppet var Kolbinger en relativt okänd i tävlingscykling. En Google-sökning avslöjade att hon tillbringade lite tid i Eppelheim Poseidon triatlonklubb, men det handlar om det så långt som hennes offentliga rekord inom idrotten.

Vilket gör hennes överraskningsseger ännu mer imponerande. I år var Kolbingers första försök till den häpnadsväckande tävlingen där ryttare måste vara fullständigt självförsörjda, utan att få någon hjälp utanför (inklusive enkla anvisningar) eller utarbeta andra tävlande.

Den tyska cyklisten Bjorn Lenhard gratulerar Kolbinger efter sin seger.

FRED TANNEAUGetty Images

Hon överlevde enligt uppgift inte mer än fyra timmars sömn varje dag, vanligtvis i en livlig säck vid vägen. Och hon cyklade i minst 19 timmar om dagen och tål allt från frigidiga åskväder till brinnande värme och hög vind.

Transcontinental Race 2019 markerade första gången evenemanget har spårat en öst-till-väst-rutt. De två första utgåvorna startade i London och gick österut och slutade i Istanbul. De efterföljande fyra åren startade loppet i Belgien och slutade två gånger i både Turkiet och Grekland. (Evenemanget grundades 2013 av den ultracyklerande legenden Mike Hall, som dödades av en förare under Indian Indian Wheel Race 2017, en solo som inte stöds i Australien.)

4 gruscyklar för ditt nästa äventyr

bild Race-Ready Cyclocross Bike

Santa Cruz Stigmata
Massivt däckavstånd för upp till 41 mm däck.
4, 599 $ | Konkurrenskraftig cyklist

Köp nu

bild 9-hastighet för mindre än $ 1000

Diamond
Haanjo 3

En grus-, väg- och äventyrscykel utan krusiduller.

Köp nu

bild 650b däck för extra grepp

salsa
Journeyman Claris 650b

En fet däck, släpp-bar cykel för äventyr utanför nätet.

Köp nu

bild Hydrauliska skivbromsar

Cannondale
Topstone Disc SE 105

2x11 Shimano 105 drivenhet och full kolgaffel.

Köp nu

Deltagarna kan välja sin egen rutt, som i år inkluderade möjligheten att passera upp till tio olika länder. Enskilt krav var att de skulle checka in vid fyra kontrollpunkter. Detta, enligt arrangörerna, säkerställde en hälsosam mängd klättring när du passerar några av cyklens vackraste och mest historiska monument.

Enligt Strava-profilen varade Kolbingers sista dag i sadeln i sin Canyon Endurace med aero-barer, skivbromsar och en Shimano Di2-drivlinje i 23 timmar och täckte 330 mil med 10 910 fot klättring. Ännu mer anmärkningsvärt var en "träningstur" på 418 mil som hon loggade in i juni som tog över 22 timmar och inkluderade mer än 23 000 fot stigande.

Relaterad berättelse bild Första kvinnliga Tour de France Winner Shares Story

"Jag tror att jag faktiskt kunde ha gått hårdare och sovit mindre, " sade Kolbinger, som ledde loppet från dag 5 och visade en anmärkningsvärd motståndskraft med tanke på den enorma ansträngning hon satte ut. På åttonde dagen toppade hon Col du Télégraphe, Col du Galibier och Alpe d'Huez och rullade sedan till kontrollpunkt nr 4 i Le Bourg-d'Oisans, Frankrike.