Anonim
LIFESTYLE-US-HOLIDAY

SAUL LOEBGetty Images

Lite om flygresor i dag är lätt, särskilt avgifterna. Enligt Bureau of Transportation Statistics steg intäkterna från flygbolagets bagage med 9, 5 procent mellan 2016 och 2017, och trenden visar lite tecken på att bromsa. Det är ännu svårare om du flyger med en cykel, som flygbolag som Spirit, Frontier och United vill ta ut för extra avgifter baserade på storlek och bulk.

Relaterad berättelse VanMoof Bike Box Varför detta cykelföretag sätter en TV på sin låda

Sammantaget är det långt ifrån historien som jag en gång hört talas om en cyklist som kontrollerade sina hjul i en låda som standardbagage, packade resten av cykeln i en bärgning - stänger som är fast och fast i ramen - och hängde den i en klädskåp. För en var detta före 9/11, och i dessa dagar kan TSA se annorlunda ut på en cykelram som går genom röntgenstrålen. För det andra är kappskåp nu reserverade för första klass, om de finns alls. (För det tredje är den här berättelsen en stadslegende.)

Varför räknar många flygbolag golfklubbar och skidor som vanligt incheckat bagage, men slapp cyklar med tilläggsavgifter som kan lägga till hundratals dollar varje sätt? Delvis på grund av storleken: Cyklådor är mer omfattande än till och med golfpåsar, vilket gör förvaringen mindre effektiv. Men en annan anledning är helt enkelt för att de kan. Medan cirka 14 miljoner amerikaner cyklar regelbundet - vilket jämförs med skidor / snowboard (9 miljoner) och golf (24 miljoner) - reser vi inte med våra redskap så ofta, vilket begränsar vår förhandlingsstyrka.

De åtta stora amerikanska-baserade flygbolagen som vi har undersökt tar ut cykelspecifika avgifter som sträcker sig från $ 0- $ 150, ibland utöver vanliga väskeavgifter, och kan också klara av stora och överviktiga avgifter. Beroende på din transportör och destination, kan flyga med en cykel kosta så lite som $ 30 eller så mycket som $ 300 varje sätt. Så om du planerar en resa, lönar det sig att göra dina läxor. En lite dyrare biljett på ett flygbolag kan vara värt om en annan tar ut stora cykelavgifter.

En anmärkning om cykelväskor och ansvar: Vi rekommenderar starkt mjuka fall om du försöker spara pengar. Alla hårda fall är i det övre spektrumet av vad flygbolagen tillåter och kommer att utlösa avgifter för stort. Dessutom kan själva fallen väga 30 kilo eller mer på egen hand, vilket innebär att du troligtvis kommer att bli för mycket i vikt. Baksidan är att vissa flygbolag kan kräva att du skriver under ett undantag för skadeståndsansvar när du använder ett mjukt fall.

4 cykellås för att hålla din tur säker

Rocky Mounts Carlito Crazy Light

Rocky Monounts Carlito
Super bärbar och väger mindre än ett pund.
39, 95 $ | Amazon

Köp nu

Kryptonite Fahgettaboutit Bomb Proof

Kryptonite Fahgettaboutit
Det starkaste lilla alternativet som finns.
95, 99 $ | Amazon

Köp nu

Hiplok Superbright Bli sedd

Hiplok Superbright
Ett starkt, reflekterande lås som du kan bära runt midjan.
110 $ | REI

Köp nu

Kryptonite KryptoLok Mycket bra erbjudande

Kryptonite KryptoLok
Ett solid lås för de flesta ryttare till ett överkomligt pris.
$ 31, 97 | Amazon

Köp nu

I vår granskning tittade vi på väskeavgifter, relevanta policyer och förlorade / skadade rankningsrankor från det amerikanska transportdepartementet. Vi uteslutte internationella flygbolag, semestrar som Sun Country och regioner som Republiken som ofta underleverantörer för äldre linjer. En transportör, Allegiant, tillåter inte överdimensionerad sportutrustning alls i incheckat bagage, så vi lämnade det ut.

Alaska Airlines var den tydliga vinnaren, med låga avgifter, okomplicerat språk och ingen skadefrielse. Ultra- lågkostnadsföretag Spirit och Frontier klarade sig dåligt, som förväntat, men den största laggarden var United, som är dyr, har ogenomskinlig politik, och nekar peremptorely ansvar om inte en cykel är i ett hårt fall (som alla men garanterar tillägg). Här är avgifter och anmärkningsvärd policy för att resa med en cykel från åtta stora inhemska transportörer, rankade bäst till värst.

Flygbolagsranking

1) Alaska Airlines

Robert AlexanderGetty Images

Standard / max storlek: 62/115 tum

Standard / maxvikt: 50/100 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 30 / $ 40 / $ 100

Cykelavgift: Ingen

Avgift för stor storlek: Ingen

Övervikt: ingen

Släppformulär: Nej

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 2, 67

Total kostnad: 30 $

2) American Airlines

SOPA-bilderGetty Images

Standard / max storlek: 126 tum

Standard / maxvikt: 50/70 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 30 / $ 40 / $ 150

Cykelavgift: 30 $

Avgift för stor storlek: Ingen

Överviktig avgift: $ 150 (51-70 pund)

Släppformulär: Nej

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 3, 39

Total kostnad: $ 30- $ 150

Uppdatering: Dessa siffror återspeglar en förändring i American Airlines policy från 21 maj 2019, då företaget slutade ta ut en avgift på $ 150 för cyklar som stor storlek sportutrustning och började istället ladda samma sak som en första standardväska ($ 30). Cyklar över 50 pund fortsätter att ta ut en avgift på $ 150.

3) Southwest Airlines

Robert AlexanderGetty Images

Standard / max storlek: 62/80 tum

Standard / maxvikt: 50/100 pund

Standardväskavgifter (1/2/3): Inga (2 påsar gratis)

Cykelavgift: Ingen

Avgift för stor storlek: 75 $

Övervikt: ingen

Släppformulär: Ja (för mjuka fall)

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 2, 66

Total kostnad: 75 $

4) Delta Air Lines

Robert AlexanderGetty Images

Standard / max storlek: 62/115 tum

Standard / maxvikt: 50/100 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 30 / $ 40 / $ 150

Cykelavgift: $ 150

Avgift för stor storlek: Ingen

Övervikt: ingen

Släppformulär: Ja (för mjuka fall)

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 1, 75

Total kostnad: $ 150

5) JetBlue

Tom WilliamsGetty Images

Standard / max storlek: 62/80 tum

Standard / maxvikt: 50/99 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 30 / $ 40 / $ 150

Cykelavgift: 100 $ (förutom bagageavgift)

Avgift för stor storlek: Ingen

Övervikt: ingen

Släppformulär: Nej

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 1, 63

Total kostnad: 130 $

6) Frontier Airlines

Robert AlexanderGetty Images

Standard / max storlek: 62/109 tum

Standard / maxvikt: 50/100 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 30 - $ 95

Cykelavgift: 75 $

Avgift för stor storlek: 75 $

Överviktig avgift: 75 $

Släppformulär: Nej

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 2

Total kostnad: $ 150 - $ 225

7) Spirit Airlines

Robert AlexanderGetty Images

Standardstorlek: 62 tum (maxstorlek inte tillgänglig)

Standard / maxvikt: 40/100 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 28 - $ 100

Cykelavgift: 75 $

Avgift för stor storlek: $ 100 (63-80 inches) / $ 150 (80-plus inches)

Överviktig avgift: $ 30 (41-50 pund) / $ 55 (51-70 pund) / $ 100 (71-100 pund)

Utgivningsformulär: Ja (alla fall)

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 1, 62

Total kostnad: $ 175- $ 325

8) United Airlines

NurPhotoGetty Images

Standard / max storlek: 62/115 tum

Standard / maxvikt: 50/100 pund

Standardväskavgifter (1/2/3: a): $ 30 / $ 40 / $ 150

Cykelavgift: Ingen

Avgift för stor storlek: 200 $

Överviktig avgift: $ 100 (51-70 pund) / $ 200 (71-100 pund)

Utgivningsformulär: Nej (flygbolag ansvarar endast för hårda fall)

Förlorat / skadat (per 1 000 påsar): 2, 33

Total kostnad: $ 230- $ 550

Priserna är för inrikesresor varje sätt och antar en cykelbox på över 62 linjära tum. Internationella flygningar kan variera. Avgifter och policyer är aktuella från och med 1 februari 2019 och kan ändras utan föregående meddelande.

Mongkol ChuewongGetty Images

Tips för att slå avgifterna

Var en Jet-Setter

Om du flyger mer än 50 000 mil per år på en transportör, gå med i dess körprogram för körsträcka - även om du sällan tar med dig din cykel. När du har uppnått guld eller högre status får du speciella incheckningsräknare, högre gränser för antalet och storleken på dina väskor och till och med avstått från avgifterna. Flera frekventa flygblad som vi pratade med sa att deras flygbolagsstatus har hjälpt dem att undvika cykelavgifter nästan helt.

Skaffa flygvänliga cyklar och fall

Om du vill resa regelbundet med din cykel, kan du tänka på en modell som kan vikas, som en anpassad ram med S&S-kopplingar eller en Ritchey Break-Away-design. Båda packar ner för att passa standardmått för flygbolagets bagage. Ritchey ramuppsättningar, med ett fodral, börjar runt 1 900 dollar; en anpassad med S & S-kopplingar kostar mer. Men om du flyger med en cykel fem gånger om året, kan du tjäna pengarna tillbaka på sparade avgifter på bara 2-3 år.

Ett annat alternativ är att få ett mjukt cykelväska som är mindre än konventionella väskor. Oru Case Airport Ninja (500 $) är tekniskt precis över gränserna för kontrollerad påse för alla flygbolag som vi har undersökt, men bara av lite. Många Ninja-ägare rapporterar att de inte debiteras påsavgifter. Och företagets Sub62 (549 $) passar flygbolagsregler, liksom Ritcheys fall-Break-Away-fall ($ 300).

4 Cykla GPS-datorer Vi rekommenderar

Magellan Cyclo 505HC GPS Magellan Cyclo 505HC GPS

Skapa rutter eller fråga den till ”Överraska mig.”

500 $ | Prestationscykel

Köp nu

Garmin Edge 1030 GPS Cycling Computer Garmin Edge 1030

Guldstandarden för cykeldatorer med navigering.

$ 600 | Garmin

Köp nu

Lezyne Super GPS Cycling Computer Lezyne Super GPS

En mini-GPS med kartläggningsfunktioner.

140 $ | Amazon

Köp nu

Wahoo Elemnt Bolt GPS Wahoo ELEMNT bult

Kompakt och kontrollerad via din smartphone.

$ 250 | Konkurrenskraftig cyklist

Köp nu

Välj din avgång och destination försiktigt

Agenter på mindre flygplatser som inte hanterar massor av stort bagage tar inte alltid ut avgifter, säger den pensionerade mountainbike nationella mästaren Adam Craig, som uppskattar att han i genomsnitt uppskattade 70 000 mil per år som flyger ut från sin hemflygplats i Bend, Oregon, som en proffs. Om du kan flyga ut från en mindre flygplats, säger han, "är det plötsligt finansiellt ansvarigt att spendera 75 $ mer på en biljett för att spara 175 $ på bagageavgifter."

När det gäller destination är internationella avgifter ofta högre än inhemska. Vissa lufttrafikföretag har säsongsbundna förbud på stort bagage för vissa rutter, till och från Latinamerika. Och kontrollera ditt flygplan - regionala jetflygplan har mindre håll och kanske inte kan ta cyklar hela tiden.

Relaterad berättelse roanoke virginia De 6 bästa hemliga US Mountain Bike Destinationerna

Artful Dodge

Ett antal transportörer bedömer cykelspecifika avgifter, oavsett fallstorlek. "Så fort du säger något som har att göra med en cykel så är du klar, " säger den tidigare pro-racer Tim Johnson. Istället svarar han ”träningsutrustning” när han blir frågad vad som finns i väskan. För att göra det här arbetet ska du undvika fall med uppenbara cykeltips och ge inte bort spelet genom att klippa hjälmen till din vidare. Kom ihåg: Om din cykel blir skadad och inte förklarades som en cykel, kan du tappa ersättning för ansvar.

Skicka det

Om du kan leva utan den i några dagar kan det vara billigare att helt enkelt skicka din cykel. BikeFlights erbjuder cykelfrakt över hela världen och kan hantera allt från logistik för pickup och leverans till att hyra en proffs för att packa din cykel åt dig. Det tar längre tid, men särskilt för inrikesresor kan det vara ett klokare tillvägagångssätt.