Hunt 48 Limitless - Hunt hävdar "världens snabbaste" skivbromshjul

Innehållsförteckning:

Hunt 48 Limitless - Hunt hävdar "världens snabbaste" skivbromshjul
Hunt 48 Limitless - Hunt hävdar "världens snabbaste" skivbromshjul

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt hävdar "världens snabbaste" skivbromshjul

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt hävdar
Video: Can Hunter Break 68 at New London This Year?! | Breaking Bad 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Hunt påstår sig ha producerat det snabbaste sub-50 mm vägskivhjulet i världen med den nya 48 Limitless Aero Disc

Det brittiska märket Hunt har officiellt släppt sin efterlängtade 48 Limitless Aero Disc, som den hävdar är världens mest aerodynamiska vägskivhjul med ett djup på upp till och inklusive 50 mm. Hjulen och stödjande data avslöjades idag i Sun Valley, Idaho, USA.

Hjulen har tidigare retats på Eurobike 2018 och därefter i en reklamfilm om Arenberg Trench från Paris-Roubaix-banan, men detta är den första glimten av det kompletta konsumentfärdiga hjulsetet, som kommer att finnas tillgängligt för beställ idag för leverans i slutet av juli.

Bild
Bild

Hjulsystemet har konstruerats kring avsevärd mångsidighet i däckbredd och har en fantastisk bred 34,5 mm yttre bredd. Det ger en inre bredd på 22,5 mm och Hunt säger att fälgarna kommer att bibehålla aerodynamisk effektivitet med däck så breda som 30 mm, men att de också gärna monterar en uppsättning 23 mm däck.

Image
Image

Hunt retade hjulen i april på Arenberg Trench

Innovativ design

Givet Hunts stamtavla för slanglösa däck är hjulsetet naturligtvis slanglöst klart och företaget erbjuder hjulsetet med slanglösa däck färdigmonterade. Hjulen har optimerats för användning med Schwalbe One Tubeless i en bredd på 28 mm.

Köp 48 Limitless Aero Disc-hjulsetet nu från Hunt

Fälgarna, som har utvecklats av industriveteranen och flygingenjören Luisa Grappone, använder en innovativ kolkonstruktion. En yttre sidovägg i kol förstärker den inre struktur som är nödvändig för att stödja den breda fälgbädden och däckväggarna, vilket förbättrar både aerodynamiken och styrkan, säger Hunt.

Den inre kolstrukturen är sådan att en kanal har lämnats i fälgen under däckväggen för att behålla dess styrka. Istället för att lämna kanalen exponerad, vilket skulle orsaka extra aerodynamiskt motstånd, har Hunt fyllt denna med en polymer med låg densitet och täckt denna med den yttre kolsidoväggen.

Den breda profilen och det yttre kolskiktet betalar en viktstraff, men imponerande nog har Hunt hållit hjulsetets totalvikt nere på 1 592 g. Det är avgörande att det är lättare än Zipps grundare 303 skivbromsar utan slang.

Detta är också Hunts första hjulset som erbjuder CeramicSpeed-lager i navet, som i sig erbjuder ett imponerande 7,5° ingrepp för effektiv kraftöverföring.

Bild
Bild

Aerodynamiken är naturligtvis huvudattraktionen, så låt oss ta en titt på hur Hunt strävade efter sina flygmål.

Vindtunnel

Att göra anspråk på det mest aerodynamiska hjulet på detta mycket konkurrenskraftiga djup har varit ett seriöst åtagande för Hunt, som har använt vindtunneltestning och stöttat resultaten med en teknisk vitbok.

Bild
Bild

Hunts begränsade upplaga Scott Foil utrustad med 48 Limitless-hjulset

48 Limitless Aero Disc utvecklades i GST-vindtunneln i Tyskland med hjälp av snabba prototyper med en serie 3D-printade fälgar. Enligt jämförelsetestningen säger Hunt att dess hjul överträffar alla konkurrenter.

Bild
Bild

The Limitless har en slående 22,5 mm inre bredd

‘De Limitless-hjulen är så breda och övergången så mjuk att de fungerar betydligt bättre vid bredare girvinklar, säger Peter Marchment, medgrundare av Hunt. Detta beror till stor del på bredden och den breda radien på fälgbädden. Men Limitless jämför sig också bättre även i mindre gynnsamma jämförelser där girvinklarna är mycket smalare.’

Bild
Bild

En av Hunts 3D-printade prototyper

I en serie tester på GST-vindtunneln med olika däck, och baserat på en 'Wind Averaged Drag'-beräkning med ett medelvärde av vindvinkeln under normala körförhållanden, kom Limitless i topp i varje test enligt Jaga, slå tävlingens bästa med minst 0,5 watt vid 45 km/h.

Bild
Bild
Bild
Bild

I en jämförelse med 28 mm Continental GP 5000 28 mm-däck slog 48 Limitless närmaste konkurrent (Zipp 303 NSW) med över 1 watt när det gäller energibesparing vid 45 km/h. När konsumenterna styr mot bredare däck kan styrkan hos Hunts hjul med dessa bredare konfigurationer visa sig bli allt viktigare.

Köp 48 Limitless Aero Disc-hjulsetet nu från Hunt

Bild
Bild

Vi kan naturligtvis inte verifiera Hunts data eller bekräfta dess påståenden om att vara världens snabbaste hjul, men siffrorna verkar vara övertygande, och det kanske mest imponerande inslaget i hjulsetet är priset. Kommer in på 1 289 £ (inkl. moms) skulle dessa representera bra värde för ett instegshjul i kolfiberskivor och exceptionellt värde för ett topphjul.

Vi kommer att testa en uppsättning så snart vi kan få tag på ett prov, så förvänta dig en djupgående granskning under de kommande veckorna.

Rekommenderad: