En vindtunneltestad hastighetsmaskin som skulle dra nytta av en bättre balans mellan klättringsförmåga och komfort för att komplettera sina aero-uppgifter
Denna artikel publicerades ursprungligen i nummer 82 av Cyclist magazine
Om du ska inkludera ordet "snabb" i namnet på din cykel, är det bättre att du kan motivera det. Lyckligtvis för Ridley lever den nya Noah Fast Disc upp till sin titel.
Allt med den här cykeln har justerats för hastighet, med Ridley som utnyttjar sin egen vindtunnel väl för att finslipa rörprofilerna, samt att få input från proffsförarna på det belgiska WorldTour-teamet Lotto-Soudal.
‘Vindtunneln användes mycket när det gäller utvecklingen, eftersom Ridley har sin alldeles egna lyx, bokstavligen granne med kontoret, säger Ridleys man i Storbritannien, Stu King. "Det var ovärderligt när det gäller att få ut det mesta av designen."
Resultatet ser verkligen elegant ut. Framsidan av cykeln har Ridleys egenutvecklade kolstång och skaft i ett stycke.
Detta är aero-profilerat och skaftet är inställt på en lätt negativ vinkel, vilket ger en aggressiv position och antyder hur cykeln är tänkt att användas för racing.
Outöver det försvinner nu alla kablar inuti stängerna och löper genom ramen, vilket ger en otroligt ren framände.
De aerodynamiskt profilerade rören har också fördjupningar som löper ner på vardera sidan av huvudröret, gaffeln, nedröret och sadelstolpen.
Indragen fortsätter till och med genom skaftdistanserna, och syftet med dessa spår är att fungera som en "tripp", som stör luftflödet när det passerar över rören.
Detta hjälper till att minska luftmotståndet och Ridley hävdar att nya Noah Fast testades 10 % snabbare i vindtunneln än tidigare versioner.
Gaporna i gaffeln som fanns på den tidigare Noah SL (som tydligen jämnade ut luftflödet runt framhjulet) har försvunnit, men nya Noah Fast har fått några extra utsprång på gaffeländarna för att hjälpa till med luftflödet över skivbromsarna.
Ridley hävdar också att den nya versionen är lättare än sin föregångare, upp till 250 g. Jag vägde denna Noah Fast Disc på 7,43 kg, och företaget säger att fälgbromsversionen av samma cykel kommer in på under 7 kg.
Det faktum att Ridley överhuvudtaget producerar en fälgbromsversion av cykeln är av intresse, eftersom många märken går över till skivbromsar i grossistledet och eventuellt överger fälgbromsar på sina toppcyklar.
Köp Ridley Noah Fast Disc från Merlin Cycles
'Ridley är glad att kunna erbjuda en fälgbromsversion av Noah Fast eftersom det finns massor av människor, som jag, med en toppgrupp och ett par hjulpar, som fortfarande vill dra nytta av den nyare ramteknologi, säger King.
‘Med tiden kommer det att bli mer av en utveckling mot skiva, men för tillfället är det bra att ha båda alternativen tillgängliga.’
Sök efter hastighet
Ute på vägen presterar Noah Fast Disc-cykeln exakt som dess utseende antyder. Det vill säga att den piskar med på planen, går ner med kontroll, men släpar efter en touch när den pekar uppför.
I en nyans under 7,5 kg är detta inte direkt tungt för en skivutrustad cykel, men jag har tacklat mina lokala backar på cyklar som är mycket närmare UCI:s minimigräns på 6,8 kg, och Noahs extra vikt märktes på klättringarna.
Tack vare styvheten som är en genomgående egenskap hos alla Ridley-bågar, förlorades lite kraft för att flexa under klättringen.
Fd Lotto-Soudal-sprintern André Greipel, som hjälpte till att utveckla cykeln, är känd för att kunna generera 1 800 W kraft i en sprint, så det är inte konstigt att Ridley är så bra på att säkerställa styvheten i sin ramar.
Som sådan, och i kombination med de aerodynamiska rörformerna och den aggressiva positionen, snäpper Noah Fast verkligen med på lägenheten.
Den dynamiska körpositionen framtill på cykeln tog lite tid att vänja mig vid – och jag brukar köra med skaftet i smäll eller nära till.
Men efter bara några turer kändes den aggressiva geometrin perfekt för cykeln.
Det här är kanske inte det bästa valet för en ryttare som kämpar för att komma in i den låga positionen eller som letar efter en bekväm åktur.
Ridley har gjort några eftergifter för komforten – smarta "pussel"-distanser som kan läggas till eller tas bort utan att ta bort skaftet. Noah Fast levereras med en högre framände än cykeln vid granskning, eftersom den skickas ut med 35-40 mm av "pussel"-distanserna under skaftet. Åkarna kan sedan göra sitt eget val av styrhöjd.
En ytterligare eftergift för komfort är att det finns en hel del exponerad sadelstolpe för att möjliggöra lite extra flexibilitet – men i slutändan är detta en racermaskin som värdesätter hastighet och styvhet framför följsamhet och dämpning.
Dessutom kan 28 mm däck monteras för de människor som vill ha ännu mer komfort. Enligt King är "däckrensning ofta en av de första frågorna nuförtiden från möjliga köpare och det är det enklaste sättet att lägga till lite komfort."
Han tillägger att "Sammantaget försöker den här cykeln komma till den magiska formeln av inte bara en aero- eller lättvikts- eller uthållighetscykel, utan en fantastisk kombination av alla aspekter."
Jag skulle säga att det nästan är där, men de förare som kommer att gilla den här cykeln mest är de som är mer bekymrade över hur snabbt de kan ta sig någonstans snarare än hur bekväm resan är.
Val av proffsen
Med all denna fart till sitt förfogande, kommer proffsryttarna på Lotto-Soudal att vara ombord på Ridley Noah Fast Disc nästa säsong?
‘När det gäller Lotto-Soudal-teamet är ryttarna själva mycket kvar att välja sitt eget vapen, säger King. "Många är fortfarande tillräckligt traditionella för att alltid välja det lättaste."
Det betyder att Ridleys lätta Helium-cykel fortfarande kan vara ett populärt val, men King tillägger: "Vi förväntar oss fortfarande att två tredjedelar av förarna kommer att välja Noah Fast som sitt val av racerram."
Köp Ridley Noah Fast Disc från Merlin Cycles
När jag har testat den kan jag förstå varför proffsen skulle vilja ha den här blixtsnabba maskinen i sitt arsenal, men jag kan se utrymme för ytterligare förbättringar längre fram när det gäller balansen mellan komfort och hastighet.
Nu när föraren med störst input till cykeln, André Greipel, har lämnat Lotto-Soudal, kanske Ridley övertygas om att den har råd att dra tillbaka en del av styvheten och lägga till lite extra komfort.
För de av oss som inte producerar 1 800W, skulle förändringen göra liten skillnad för vår prestanda.
Specification
| Frame | Ridley Noah Fast Disc |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Bromsar | Sram-skivrotorer |
| Kedjeset | Rotor Flow |
| Cassette | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Bars | Ridley Fast Integrated |
| Stem | Ridley Fast Integrated |
| Siddel | Ridley Fast Integrated |
| Sadel | Selle Italia SLR |
| Hjul | Forza R45 19cc DB, Vittoria Corsa 25mm |
| Vikt | 7,43 kg (medium) |
| Kontakt | ridley-bikes.com |
