Över 1 400 kontroller för tekniskt bedrägeri utförda vid det senaste Giro eftersom UCI använder ny röntgenbox
Den nya röntgenboxen som introducerades av UCI tidigare den här säsongen för att öka kontrollerna av tekniskt bedrägeri inom professionell cykling användes sex gånger på Chris Froomes cykel när han cyklade till den rosa tröjan på Giro d'Italia nyligen.
Rapporterat av L'Equipe bekräftade UCI att de hade kontrollerat Froomes cykel för en dold motor vid sex tillfällen under loppet och framför allt i slutet av etapp 19 till Bardonecchia.
Det här var dagen då Froome nu berömt attackerade från 80 km ut på Colle dell Finestre, och fick en lucka på tre minuter på Tom Dumoulin (Team Sunweb), som lyckades hålla borta jakten solo för att åka in i loppet bly.
UCI-president David Lappartient beskrev en hårdare hållning mot tekniskt bedrägeri i början av sitt presidentskap innan han införde nya regler och kontroller i mars.
Bland dem var introduktionen av en bärbar röntgenbox som kan kontrollera hela cyklar vid mållinjen för motorer, den exakta metoden som används på Froomes cykel.
UCI uppgav också att det kontrollerade cykeln till Simon Yates (Mitchelton-Scott) som bärs av en lång rosa tröja 11 gånger under loppet.
Tot alt fick 58 förare sina cyklar kontrollerade med den nya röntgenboxen medan 1 440 kontroller gjordes med den äldre metoden med en surfplatta.
Framträdanden under Froomes karriär har ofta fått vissa att antyda att föraren har använt en motor på grund av hans höga kadens och förmåga att accelerera i branta stigningar.
Men det har aldrig lämnats några bevis som tyder på att så är fallet.
För närvarande har det bara en bekräftad användning av motordopning inom professionell cykling, den av den belgiska cyclocrossföraren Femke Van den Driessche som ertappades med motor vid UCI-VM i cyclocross 2016.
