Batteripaket redo, vi är på väg att rusa runt Ardennerna och knacka iväg på en telefonskärm som ger liveuppdateringar om loppet
Svarta hål i sociala medier, du vet de, vi har alla störtat in i dem någon gång, om du tittar på en skärm så inser du att 20 minuter av ditt liv precis försvunnit i tomma intet. Detta svarta hål på sociala medier är dock något annorlunda. Den varar i fyra timmar, är frenetisk och när vi dyker upp igen har 130 ryttare sprungit 136 km för den andra upplagan av Liège-Bastogne-Liège Femmes.
För att live tweeta ett lopp finns det en checklista med nödvändigheter, den första – en reseladdare för att ge dig mer juice, de kommande fyra timmarna kommer att skölja batteriet.
Andra – en kabel som låter dig ansluta nämnda laddare till din telefon… fail. Lyckligtvis är min Voxwomen-kollega, Laura Winter, tävlingsklar med sin, vi spelar nu laddningsteam under de kommande fyra timmarna.
Vid KM0 är ryttare placerade centimeter från kommissariens bilstötfångare, när de åker längs har de en blick på 1000 yards, det är som om vi inte ens är där. Spelet är klart, det finns ett jobb att göra.
Vårt informationslivsstöd är tävlingsradion, men det finns en mängd kanaler. En fransk röst på en kanal är så öronbedövande att vi knappt kan höra Seb Piquet, rösten från Radio Tour, som levererar uppdateringar på både franska och engelska.
'Var den föraren 161 eller 151? Vad var tidsavståndet? är utbytessättet under större delen av dagen mellan oss. Det finns en attack, tweeten är förberedd men vi väntar på att skicka i några sekunder, det kanske inte sitter fast.
Du måste sålla igenom den tillhandahållna informationen, fem sekunder senare kan attacken neutraliseras vilket gör informationen föråldrad och inte värdig en tweet. Fokus är nyckeln.
Piquets röst lyser upp när han rapporterar att Marianne Vos har kraschat, vilket visar hur hennes namn fortfarande håller vikt och får folk att sitta upp och lyssna.
Tyvärr bekräftar rapporten efter loppet ett brutet nyckelben för Vos.
När pelotonen närmar sig matningszonen finns det lite andrum för ryttarna. Raceradion vaggar i några minuter. Nu är det dags att ladda upp några av intervjuerna innan loppet som vi gjorde för att fylla mellanspelet.
Kom igen 4G svik mig inte nu.
När pelotonen tar sig an den första stigningen rullas uppbrottet av fyra ryttare försiktigt in. Vita Heine, den norska nationella mästaren har gjort ett fantastiskt jobb med att hålla det igång så länge.
Cote de La Redoute splittrar pelotonen som förväntat, Canyon-SRAM är starka, Pauline Ferrand-Prevot attackerar solo. Hon vinner mark. Motattacker kommer för Ashleigh Moolman-Pasio, Anna van der Breggen och Megan Guarnier.
Föraren av vår bil laddar ner på andra sidan La Redoute, vi kör runt hörn i rasande fart. Det är det enda sättet att hålla sig före pelotonen och ur vägen.
Slängde från sida till sida, mobiltelefonen fortfarande i handen, tummarna tappar ut tidsluckor. Det växer, nej det krymper, ah det spelar ingen roll den jävla tweeten skickar ändå inte.
Kom igen 4G, svik mig inte nu.
Det finns en motattack av Amanda Spratt, Kasia Niewiadoma, Sabrina Stultiens och Annemiek van Vleuten, de ger sig av i fart för att jaga rasten.
Det är överbryggat, Spratt attackerar igen i jakten på en soloseger. Cote de La Roche-aux-Faucons är minst sagt kraftfull.
Vi följer Spratt, hennes öde uppdateras i sprakande radiokommentarer. Van der Breggen jagar. Van Vleuten och Moolman-Pasio kan inte hålla hennes blåsande takt. Dispenserad.
Spratt ser tillbaka, blir uppdaterad av sin egen teamradio som den holländska kvinnan närmar sig. En blick genom bakfönstret påminner mig om att titta upp då och då, ögon är också användbara för att se vad som händer i loppet.
Van der Breggen har vunnit mark snabbt, hon har redan fångat oss med Spratt.
En vänsterhänt slangbella släpper dem på den sista stigningen till mål. Van der Breggens ben maler kraftfullt, Spratts ansikte grimaserar.
När Van der Breggen tittar bakåt ser hon att hon har fått tillräckligt med ledning, det är dags att sitta upp med armarna i luften, rulla till mål, njuta. Ännu en i bagaget till Ardennedrottningen.
