Intervju med Steve Cummings

Innehållsförteckning:

Intervju med Steve Cummings
Intervju med Steve Cummings

Video: Intervju med Steve Cummings

Video: Intervju med Steve Cummings
Video: Steve Cummings | Dr Hutch meets... | Episode 2 | Cycling Weekly 2024, Mars
Anonim

Cyklisten kom ikapp den Wirral-födde proffsryttaren på den andra vilodagen av 2015 Tour de France, bara 72 timmar efter sin etappseger

Vi intervjuade Steve Cumming först vid 2015 års Tour de France, men tack vare en imponerande och vältajmad attack var det dags för dagens seger. driver honom att nå.

Cyklist: Din seger för tre dagar sedan på etapp 14 var din första i Tour de France. Vad gick igenom ditt huvud när du närmade dig målet?

Steve Cummings: När jag kom in i den sista stigningen, andra kategorin Cote de la Croix Neuve, tänkte jag inte riktigt på att vinna. Allt som sprang igenom mitt huvud var att släppa lös den bästa ansträngningen jag kunde. För mig betydde det två saker: att provköra uppför stigningen [3 km med en genomsnittlig lutning på 10,1 %] och att låta de franska åkarna [Thibaut Pinot från FDJ och Romain Bardet, AG2R La Mondiale] gå i botten. Jag kunde se dem attackera varandra, vilket lämnade dem tidigt i minus. Jag gick bara i mitt eget tempo och slog rött när jag kom fram till toppen av stigningen. Hur visste jag att jag slog rött? Det är en kombination av att titta på kraftmätaren – som jag har tränat och tävlat med i flera år – och känna. Det är alltid en balans mellan watt och känsla. Det gav mig i alla fall fart. Jag fick också självförtroende eftersom jag visste att jag kunde slå Pinot och Bardet i en spurt varje gång.

Cyc: Du tävlar för det afrikanska laget MTN-Qhubeka och levererade seger till dem på Mandeladagen. Var det viktigt för dig?

SC: Tydligen var vi medvetna om dagens betydelse för laget och afrikanerna som helhet. Vi hade ett speciellt möte om det innan etappstarten och bar orange-strimmiga hjälmar för att symbolisera tillfället. Men när det kom till ridning förblev jag rationell och lugn. Den känslomässiga sidan av resultatet slog mig senare på kvällen när jag firade med laget över ett par glas champagne.

Cyc: Hade du och teamet inriktat dig på den etappen innan loppet?

SC: Det är svårt att lägga alla dina kort på bordet och sikta på ett steg. Det var snarare fyra eller fem som passade min profil. Med det menar jag när loppet blir mer öppet, så när sprintarnas lag inte kontrollerar förloppet, och när tidsskillnaderna mellan GC-utmanarna och pelotonen är betydande. Jag gillar de här etapperna eftersom de ger dig friheten att verkligen gå för det.

Steve Cummings MTN Qhubeka
Steve Cummings MTN Qhubeka

Cyc: Hur rankas den här segern vid sidan av de tidigare?

SC: Det här är på en annan planet än allt jag har gjort tidigare och kompletterar verkligen vad jag tycker har varit en framgångsrik säsong. Det började riktigt bra i mars när jag slutade sexa tot alt i Tirreno-Adriatico, slutade fem sekunder efter Pinot på fyra och bara en sekund bakom Alberto Contador på femma. Före Tirreno – och vid mitt första lopp med MTN-Qhubeka i januari – slog jag Alejandro Valverde över en 3 km stigning av Mirador d’Es Colomer vid Trofeo Andratx på Mallorca. Jag har också besegrat Contador över en stigning på 4-5 km den här säsongen. Jag antar att det var därför jag tyckte att det var något överraskande när många åskådare tyckte att det var en sådan överraskning att jag vann i Frankrike. Det har aldrig varit omöjligt. Det är bara det att jag ibland har bättre dagar än andra.

Cyc: Tycker den "offentliga överraskningen" på att din karriär och framgångar har kommit i skymundan något av andra brittiska ryttare som Mark Cavendish, Bradley Wiggins och Chris Froome??

SC: Människor som förstår cykling och kan sporten, som förstår mina egenskaper som ryttare och detaljerna i cykling… Jag förbises inte av dessa människor. Men kanske allmänheten, som dras in i sporten genom Tour de France, ja, de kanske inte är lika medvetna om mina ridegenskaper och min potential. De kanske inte riktigt förstår vilken roll jag har i laget, vilket är rättvist nog eftersom de är nya i sporten.

Cyc: Under din karriär har du tävlat med två av de största lagen i pelotonen – Team Sky och BMC. Hur är ditt liv på Pro Continental-teamet MTN-Qhubeka jämfört med dessa WorldTour-jättar?

SC: Strategin är mycket annorlunda än med de två, det är säkert. Det finns inte samma press eftersom vi är underdogs som uppfattas som att slå långt över vår vikt. När du tävlar för sådana som Sky och BMC finns det en standard som du alltid måste uppnå, och som kan göra situationen ganska stressig och inte särskilt trevlig. Men här på MTN har jag verkligen njutit av min tid – förutom, naturligtvis, den första veckan av Touren…

Steve Cummings porträtt
Steve Cummings porträtt

Cyc: Den första veckan hade mycket mindre klättring än de andra två, så vad gjorde det så tufft?

SC: Under den första veckan är nerverna mycket råare. Det är kullerstensbelagda scener och hård sidvind. Som åskådare ger det fantastisk visning men jag tror att arrangörerna måste vara medvetna om förarens säkerhet. Om du tappar 10 ryttare med brutna ben under den första veckan är det bara riktigt tråkigt. Tour de France är drömmen för varje ryttare – de har tränat nästan tillräckligt hela livet för det ena loppet. Så att krascha på grund av rutten är en besvikelse. Dessutom är många av vägarna helt enkelt inte tillräckligt breda för ett paket med 200 ryttare. Enligt min åsikt, om de gjorde pelotonen lite mindre skulle det vara bättre. Det kan innebära att ha färre än nio ryttare i varje lag eller helt enkelt ha färre lag [22 lag deltar för närvarande i Touren]. Förutom att göra loppet säkrare, tror jag också att det skulle öppna upp saker och göra det mer spännande.

Cyc: Det var verkligen en spännande tid för din lagkamrat Daniel Teklehaimanot, som blev den första afrikanska ryttaren att bära en klassificeringströja på Touren

SC: Daniel presterade briljant under hela loppet, men han har gjort det hela säsongen. I Critérium du Dauphiné strax före Touren vann han King of the Mountains prickiga tröja efter att ha lett tävlingen från etapp 1. Han är bara så bra på att ta sig uppåt. Att vinna det och bära den prickiga på Touren är en så stor prestation för honom. Han är en absolut hjälte i Eritrea. Han var före Tour de France i alla fall. Nu föreställer jag mig att han är kung.

Cyc: MTN-idrottsforskaren Jon Baker berättade nyligen för Cyclist hur eritreanerna i laget är välsignade på grund av fysiska faktorer som bidrar till elitprestanda som naturligt höga hematokritnivåer. Hur är det att träna och tävla med dem?

SC: De är superstarka, fysiska idrottare men de har också otrolig mental styrka. De har så många svårigheter att övervinna – saker du aldrig skulle tänka på. Till exempel har de enorma problem med passvisum, vilket verkligen kan sätta dem tillbaka [en del av problemet beror på att upp till 4 000 eritreaner flyr från sitt hemland varje månad för att undvika militärtjänst och kränkningar av mänskliga rättigheter]. Eritreanerna kommer att få allt större genomslag i de professionella leden.

Cyc: Det är inte bara eritreanerna i laget. Den unge sydafrikanen Louis Meintjes ser starkt ut, trots att han drog sig ur touren före etapp 18 på grund av sjukdom

SC: Louis är en bra ryttare och bevisade det med en femteplats i Tour [etapp 12]. Men det är inte bara de afrikanska ryttarna som hjälper laget – på Touren hade vi en sydafrikansk kock som var helt fantastisk. Han heter David Higgs. Han är lite av en kändis i sitt hemland och har arbetat på många Michelin-restauranger. Han anmälde sig frivilligt för ingenting för att arbeta med laget på Touren. Det visar vad MTN-racing i Frankrike betyder för Sydafrika och kontinenten som helhet.

Steve Cummings Q&A
Steve Cummings Q&A

Cyc: Du är inne på den sista veckan av turnén. Hur står sig kroppen?

SC: Det är riktigt tufft när du når den här etappen av en Grand Tour. Fysiskt har din friskhet försvunnit. Tänk på att jag ofta tränar och tävlar bättre under trötthet, men du tappar definitivt den högsta hastigheten på grund av en konstant uppbyggnad av laktat i dina ben, som ackumuleras från utbrytningar och backarna.

Cyc: Hur är det med den mentala aspekten av ett treveckorslopp?

SC: Det är förmodligen ett större problem än den fysiska sidan av saken. Tour de France kräver extrem koncentration på cykeln. Om du eller någon annan tappar fokus blir det en stor krasch. Så du måste vara påslagen hela tiden och det är inte lätt. Det gör det särskilt svårt att stänga av, vilket kan påverka ditt sömnmönster. Faktum är att sömnbrist kan bli ett av de största problemen på Touren, liksom att sakna din familj.

Cyc: En familj som har expanderat i år, hör vi?

SC: Ja, min dotter är fem månader och jag saknar henne och min fru mycket. Jag såg dem i Pau [första vilodagen] men du är med i loppet och är inte helt "med det". Det är inte lätt för mig eller dem. Min dotter har redan varit på åtta flyg. Vissa barn har inte varit på så många flygningar när de är 15 år gamla. Bara 10 dagar gammal satt hon på ett flygplan. Ibland undrar man om det är rätt men hon ler och skrattar alltid så hon verkar glad.

Cyc: Hur ser framtiden ut för Cummings-familjen?

SC: Vi får se hur benen håller för ett definitivt schema efter turnén, men jag har kontrakt med MTN-Qhubeka till slutet av 2016. Det är för tidigt att säga vad som kommer att hända efter det, men Jag är verkligen glad att tävla med ett så starkt lag.

Rekommenderad: