Regeringen publicerar investeringsstrategi för cykling och gång på 1,2 miljarder pund

Innehållsförteckning:

Regeringen publicerar investeringsstrategi för cykling och gång på 1,2 miljarder pund
Regeringen publicerar investeringsstrategi för cykling och gång på 1,2 miljarder pund

Video: Regeringen publicerar investeringsstrategi för cykling och gång på 1,2 miljarder pund

Video: Regeringen publicerar investeringsstrategi för cykling och gång på 1,2 miljarder pund
Video: Walking and cycling revolution galvanised by £200 million Government investment 2024, April
Anonim

Centralregeringen tillkännager en långsiktig strategi för cykelinfrastruktur, men med stor tillit till lokala myndigheter

Den 21 april - den sista dagen det var möjligt att göra sådana tillkännagivanden före det annalkande allmänna valet - publicerade regeringen sin Cycling and Walking Investment Strategy (CWIS).

Publicationen talades om första gången 2015, och vid tillkännagivandet av det allmänna valet fanns det farhågor om att den skulle försenas ytterligare - eller skrotas helt. Men den har släppts och finns att se i sin helhet här.

Med det sagt är det här "en långsiktig plan för £1,2 miljarder för att göra cykling och gång till det naturliga valet för kortare resor."

Enligt publikationen vill "regeringen att cykling och gång ska bli normen 2040 och kommer att rikta finansieringen mot innovativa sätt att uppmuntra människor att cykla eller använda sina egna fötter för kortare resor."

Med lanseringen av strategin är regeringen nu juridiskt bunden att upprätthålla sådana mål, såväl som att uppfylla sina framtida finansieringstilldelningar.

Av de £1,2 miljarder som utlovats att investeras till 2020/21, har £50 miljoner reserverats för att tillhandahålla cykelfärdighetsträning för ytterligare 1,3 miljoner barn, £101 miljoner för att förbättra cykelinfrastrukturen och utöka cykelvägarna, £85 miljoner för vägförbättringar för cyklister, £80 miljoner för säkerhets- och medvetenhetsträning för cyklister, £5 miljoner för att förbättra cykelfaciliteterna vid järnvägsstationer och £1 miljoner för Cycling UK:s "Big Bike Revival"-program.

Det är från centralregeringen, vilket lämnar över 800 miljoner pund som kommer att gå till regionala regeringar, råd och lokala företagspartnerskap.

För att säkerställa att detta händer, innehåller publikationen vägledning och råd - kallade 'Lokala cykel- och gånginfrastrukturplaner' - som dessa mer lokaliserade myndigheter kan följa, som visar hur cykel- och gånginfrastruktur kan planeras och investeras i.

Men även om denna vägledning har getts av den centrala regeringen, är de lokala inte särskilt skyldiga att följa den, och så även om CWIS:s publicering kan firas, måste uppmärksamheten nu vända sig till dessa för att säkerställa att den har potential är realiserat.

Rekommenderad: