Drew Wilson berättar för Cyclist om den feta TT-cykeln han skapade åt en vän
'Jag visste att om jag inte fick den här saken att se riktigt, riktigt cool ut, skulle den vara allmänt hatad, säger Drew Wilson om den feta tidskörningscykeln han skapade.
Ägaren till Cyclocarbon arbetar vanligtvis med att reparera ramar och göra specialmålningsjobb, men det här projektet var något helt annat.
Rob McKillip bröt sin Trek TTX Equinox när han värmde upp för en tidsresa. Fast besluten att fortfarande tävla använde han reservcykeln han hade tagit med sig under dagen, som bara råkade vara hans fatbike.
'Jag antar att han hade roligt, njöt av uppmärksamheten,' berättar Wilson för Cyclist om McKillips TT-insats på sin fatbike. Den trasiga tidskörningscykeln glömdes bort ett tag tills McKillip landade på idén om en fet TT-maskin.
'Han kom på att han körde mycket på sin fatbike och njöt av den, tillägger Wilson. "[Rob] kände mig från vissa tävlingar och visste att jag hade konverterat en Cannondale Flash Carbon (mountainbike) till en fatbike tidigare. "Han visste att jag kunde fabricera det."
Med tanke på hur bra den färdiga artikeln ser ut skulle du anta att det var en lång design- och modelleringsprocess, men så var inte fallet.
'All design gjorde jag, fortsätter rambyggaren. "Det fanns inga skisser eller något, jag har bara format det med ögat/hand."
Cykeln kör en 44t 1x framtill med en 10-42 kassett bak, och är endast avsedd för terrängcykling.
McKillip har förutom tidsträningar genomfört 280 km RAW (Ride Across Wisconsin) och flerdagars RAGBRAI (The Register's Annual Great Bicycle Ride Across Iowa) på sin unika cykel.
Wilson har planer på att ytterligare modifiera McKillips Fat Trek Equinox inklusive att lägga till en Shimano Di2-drivlina, men har massor av andra projekt att ta upp sin tid, utöver sitt dagliga jobb.
'Jag har di2 på min fatbike och skalpell, modifierad 10 speed setup, [med en] 9-40 kassett.' Wilson säger.
'Jag har andra projekt som är översvämmade med min kärnverksamhet.' Fat time trial-cyklar är inte heller de enda out-the-cyklarna han jobbar med.
'[Jag håller på att bygga en grusracing-tandem åt mig själv av två trasiga Super X Cannondales.' Nu finns det en cykel att hålla utkik efter.
Tack till Drew Wilson från Cyclocarbon för informationen och fotografierna
