Långdistansverktyg med stålram med mer än en touch av klass
'De sa till mig att klassikerna aldrig går ur stil…' Ja, för att beskriva 2020 Genesis Equilibrium Disc så behöver jag låna en låt från 1998:s Worms of the Senses / Faculties of the Skull av svensk postpunk bandet Refused. Det här talade ordet som öppnar upp för en av de bästa sju minuterna av Scandi-hardcore du någonsin kommer att få höra har varit öronmasken som följer med varje tur på den här cykeln.
Genesis Equilibrium Disc, som blandar klassisk uthållighetsgeometri med stålramkonstruktion och glänsande metallisk lack, är utrustad med tidlöst utseende och förutsägbar hantering. Men det är inte ett steg tillbaka i tiden; det är mer en 2000-talsmodell av traditionell landsvägscykeldesign och byggd med avstånd i åtanke.
The Genesis webbplats presenterar Equilibrium Disc som en "klassisk go-to-sportcykel", men mina tester har visat att den är bättre lämpad för lite lugnare utflykter. "Vi skulle säga att den är mer av en allroundmotor, den är designad för att vara en bekväm heldagscykel", säger Genesis varumärkeschef Nick Manning.
Byggad för att hålla
Utformningen av stållegeringsramen från Reynolds 725-rör ger Equilibrium Disc en ramkonstruktion med smal profil som garanterat drar kommentarer på caféet (när det är dags att återgå till gruppridning). Denna värmebehandlade stållegering - som består av 0,3 % kol, krom och molybden - har också fördelen av att vara starkare än legeringar som Reynolds 525, vilket innebär att rörväggarna kan vara tunnare, vilket sänker vikten och ökar komforten.
'Stål är vad Genesis är känt för', säger Manning. Det är det rätta materialet för den typ av cyklar vi tillverkar – långvariga, bekväma heldagscyklar som du går ut på och har ett äventyr på, med vetskapen om att ramen under dig är solid och klarar av jobbet.
'Användningen av Reynolds 725 gör att vi kan bygga en ram som suger upp vibrationerna på en flerdagarstur, är tillräckligt tuff för att hantera veckans pendling och sedan vara konkurrenskraftig på helgens klubbturer. '
Jag håller med om två av dessa tre avsedda användningsområden.
Utformad för att gå långt
The Genesis Equilibrium Disc kombinerar flera element för att skapa en landsvägscykel som är väl lämpad för långdistansturer och livsbejakande soliga söndagsresor ut på landsbygden.
För det första bidrar matchningen av en 73° huvudvinkel till en 1003 mm hjulbas på vår testcykel i storlek M till en hantering som är mer direkt än tung, med en känsla av stabilitet i kurvor.
För det andra, monteringen av 30c Donnelly CDG-däck, som uppenbarligen inte behöver köras med stensäker PSI, hjälper den fjädrande ramen att suga upp de många brister som landets B-vägar kastar på oss. Medan vi pratar om gummit är det virat runt omärkta (men Jalco-byggda) fälgar med en innerdiameter på 17 mm som rymmer 32c-däck, om du skulle vilja montera något med djupare slitbana för lätt terrängkörning.
Köp nu från Cycle Republic för £1 269,99
'30c-däcket är till för att ge den där lilla extra komforten och för att klara den tuffare sidan av asf altskörning. Det maximala ramspelet är 32c, bekräftar Manning.
Åh, ja, för det tredje: Shimano 105. Behöver vi säga mer? Slutligen är de 420 mm diameter Genesis-märkta kompakta dropplegeringsstängerna särskilt ergonomiskt tilltalande, med en platt topp som rymmer hälarna på dina handflator när du är borta i timmarna.
Genesis Road Comfort-sadeln lever upp till sitt namn, även om jag senare monterade en Brooks B17 Classic lädersadel, som byter ut lite komfort och stoppning för en estetisk effekt.
Uppgångar är nedgångar
Det positiva engagemanget hos Shimano 105 kompakt växel, över en väl spridd 11-30 11-växlad kassett är en perma-glädje, men ändå en kompromiss. Shimano Ultegra (om vi skulle ersätta gruppuppsättningens komponenter med japansk utrustning) skulle inte bara lägga till lite finess, utan också minska en del vikt. Och det är här Genesis Equilibrium Disc släpar efter kol- och legeringscyklar i samma prisklass.
För all charmen med mässingshylsorna på dess externt dragna kablar, dess stiliga eftermarknadssadel, smala stålrör och traditionella (vågar vi säga "retro"?) utseende, kommer Genesis Equilibrium Disc att lämnas kvar på 80 % av klättringarna på det klubbloppet.
Förlusterna mildras något av den smidiga driften av dess växling, och tiden kan kompenseras med sista minuten-bromsning på nedförsbackarna – dessa hydrauliska stopper är lätta att mäta och kan appliceras med stor kraft utan lås- upp – men slipning 10.42 kg cykel uppför en sluttning är bara inte lika kul som att dansa uppför samma klättring ur sadeln, vilket ger dina kompisar "looken" över axeln.
Inte hela historien
Men cykelns vikt borde inte vara en anledning att gå bort från Genesis Equilibrium Disc. Faktum är att om du är beredd att acceptera viktstraffet, eller huvudsakligen åka på rullande vägar, bör du förmodligen till och med ta ett steg närmare.
Lägg till i mixen att den har alla nödvändiga fästen för bagage och stänkskärmar för att förvandla cykeln till något som kan transportera dig med allt du behöver för en långhelg med vild camping eller B&Bing, och vad vi verkligen tittar på är en cykel vars snygga utseende motsäger dess mångsidighet.
Det är en cykel som är byggd för att hålla, för att klara avståndet och för att utföra de mest grundläggande – och hjärtvärmande – av en landsvägscykels uppgifter: att driva dig, oavsett i vilken hastighet, genom lantliga scener, belöna din ingång med en mjukhet som smyger och en siluett som går tillbaka till vad många skulle kalla "den gyllene eran" av cykling.
Det har väckt en känsla av äventyr och nyfunnen frihet, och jag skulle inte bli förvånad om mina nästa köp är en ramväska och en bakre ställning…
Köp nu från Cycle Republic för £1 269,99
Spec
| Frame | Reynolds 725 värmebehandlad kromolyram, kolfibergaffel |
| Groupset | Shimano 105 |
| Bromsar | Shimano 105-skiva |
| Kedjeset | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-30 |
| Bars | Genesis, legering |
| Stem | Genesis, legering |
| Siddel | Genesis, legering, 27,2 mm |
| Sadel | Genesis Road Comfort |
| Hjul | Jalco-fälgar/Formula-nav, Donnelly Strada CDG-däck, 700 x 30 |
| Vikt | 10,42 kg (storlek M) |
| Kontakt | genesisbikes.co.uk |
