Ett urval av de bästa 2022 aero landsvägscyklarna introducerade och analyserade
Ett systematiskt förhållningssätt till aerodynamik kan vara den största stegförändringen inom cykeldesign sedan säkerhetscykelns uppfinning. Låt dig gå snabbare för samma ansträngning genom att minska luftmotståndet, idag behöver aerohistorien knappast berättas, cyklarna och mängden "Image" />
£7, 100
Madone är en tidigare vinnare av världsmästerskapen och är inte bara en flygmaskin. Dess främre och bakre del använder Treks IsoSpeed-avkopplingssystem för extra följsamhet och komfort över gupp.
En av de första cyklarna som gjorde en verklig ansträngning för att snyggt integrera sittbrunnen och sadelstolpen, korsningarna mellan dessa områden förblir imponerande snygga men ändå relativt lätta att justera.
Har nyligen också gått ner lite i vikt, bevisar det att sublim komfort och extrem hastighet inte längre behöver vara motstridiga.
- Läs vår recension av Trek Madone SLR 9
- Köp nu från Sigma (7 100 £)
SE RELATED: Bästa flyghjälmarna
2. Cannondale SystemSix Dura Ace Di2
£11, 500
Under en lång period försummade Cannondale den flygspecifika marknaden på grund av det enkla faktum att dess SuperSix Evo racercykel var så bra. Men under 2018 gjorde det amerikanska varumärket tillräckligt många framsteg i hastighetsvärlden och släppte SystemSix.
Det var en cykel med djärva påståenden. Vid 48 km/h kommer den att spara på 50 W medan kombinationen av aerodynamik och vikt gör den snabbare än alla klättercyklar i lutningar upp till 6%.
Som sett under EF Education-truppen, flera år senare, och det är fortfarande en av de mest extrema aerocyklarna i pelotonen.
- Läs vår recension av Cannondale SystemSix
- Köp nu från Sigma (£11 500)
3. Cervelo S5 Force eTap
£8, 799
Cervelo är inte främmande för hastighet, och här har vi Cervelo S5, den senaste uppkomsten av Cervelo Soloist.
Det har länge hyllats som en av de snabbaste cyklarna där ute, ett faktum som inte skadar av att synas under Wout, Roglic och co. En ny integrerad cockpit, som är seriöst omarbetad inför sin senaste nylansering, innebär att den senaste versionen förblir lika radikal som när den först introducerades.
- Läs vår recension av Cervelo S5
- Köp nu från Prologue (£8 799)
4. Specialized Tarmac SL7 S-Works
£13, 200
Specialized, som tidigare ansågs vara en av de snabbaste landsvägscyklarna i världen, avlivade sin Venge-modell för ett par år sedan. Märkets mer mångsidiga Tarmac ärvde en hel del av sitt DNA och har sedan dess blivit den kaliforniska cykeltillverkarens mest aerodynamiska modell.
Rester av den tidigare cykelns design är uppenbara i nya Tarmacs tappade sätesstag och hjulomslutande sadelrör, tillsammans med den boxiga sadelstolpen och gaffelbenen. Den här senaste asf alten kommer som standard med några lagom djupa Roval-hjul och är ett bevis på att vare sig du gillar det eller nu - vi är alla aero nu.
- Läs vår Specialized Tarmac SL7 recension
- Köp nu från Sigma (£13 200)
SE RELATED: Bästa turbotränarträningspass för att förbättra din cykling
5. Pinarello Dogma F
från £11 000
Med Chris Froome ombord fick Pinarello Dogma F8 ett par segrar i Tour de France. Geraint Thomas tog en ombord på F10. Medan F12 fick sin första Tour-vinst under Egan Bernal.
Sedan dess har Pinarello bestämt sig för att sluta höja siffrorna. Den senaste Pinarello Dogma är nu bara känd som Dogma F. Den definitiva artikeln, som avslöjats för Fausto av cykelguden, är fortfarande tillgänglig med traditionella bromsar. Men även Ineos har nu bytt till den snyggare skivversionen.
- Läs vår Pinarello Dogma-recension
- Köp nu från Pinarello (från 11 000 £)
6. Bianchi Oltre XR4 CV
£10, 789
Bianchis sortiment av racercyklar har nyligen fått sällskap av den senaste Oltre XR4, som inkluderar företagets egenutvecklade Countervail – ett viskoelastiskt kolmaterial som minskar surr på vägarna.
Medan rören på ramen är lämpligt bladliknande, menar Bianchi att de verkliga aerovinsterna kommer från att föraren kan behålla en aero tuck längre, tack vare Countervail, som gör körningen mindre hård och minskar trötthet.
Det är föraren som skapar det mesta av motståndet, trots allt.
- Läs vår recension av Bianchi Oltre XR4
- Köp nu från Sigma (10 789 £)
7. Faktor ett
Chris Froomes Ostro Vam kan vara det mer praktiska valet, men Factor's One är fortfarande dess mest aero-cykel. Med en distinkt gaffelmontering som sitter framför huvudröret, destillerar den märkets aero-kunskap på vänsterfältet till en ram som är UCI-laglig men fortfarande väldigt snabb.
Factor arbetade med flygspecialister bf1systems för att tona ner och omforma fronten utan att öka luftmotståndet, men One behåller Factors signatur "Twin-Vane" nedrör, som den hävdar sifonerar turbulent luft från framhjulet genom ramen, snarare än runt den.
- Läs vår faktor 1-recension
- Köp nu från Factor (£6 400)
8. Giant Advanced Propel
£3, 499
Den enda cykeln som har fått blommor från Marcel Kittel, Propel lyckas kombinera utmärkt åkkomfort med aero-kraft och snabb hantering.
Positionen är övertalad av att "hålla ryttaren högt", med ett högt huvudrör i Cervelo-läget, och med en lista över vinster i stora lopp ser det ut att fungera.
- Läs vår Giant Propel Advanced 2 recension
- Köp nu från Giant (£3 499)
9. Parlee RZ7
Rören på RZ7 har en distinkt pilgrimsmussla på bakkanten, vars fördelar inte bara är aerodynamiska. Istället har deras design gjort det möjligt för Parlee att minska vikten och även öka rörstyvheten.
Med långa täckta skivor är RZ7 lika snabb som den ser ut. Men detta leder aldrig till en hård åktur. Faktum är att när vi tog ut den på en runda visade den sig vara extremt kapabel på trasiga ytor - något ytterligare förstärkt av dess förmåga att passa däck upp till 32c. Allt som allt är det en mycket modern och mycket snabb aerocykel.
- Läs vår recension av Parlee RZ7
- Köp nu från Parlee Cycles (pris på begäran)
10. Argon 18 kväve
£8, 500
Balance är namnet på spelet för Argon 18:s Nitrogen - det tar komforttips från det kanadensiska märkets Gallium Pro och blandar dem med aeroprofilering inspirerad av dess dedikerade TT-ramuppsättning.
Argon 18, som tidigare har sponsrat Astana, har sedan dess hoppat av WorldTour-pelotongen. Men dess fortsatta engagemang med flera landslag innebär att dess cyklar fortfarande regelbundet tävlar på högsta nivåer, särskilt på banan.
- Läs vår recension av Argon 18 Nitrogen-skivan
- Köp nu från Argon (från 8 500 £)
11. Canyon Aeroad CF SLX
Det tyska online powerhaus har framgångsrikt förvandlat cyklar till Grand Tour och Monument-framgångar i mer än ett decennium, och den senaste Aeroad visar inga tecken på att avta.
Hanteringen är snabb, erbjuder säker spårning genom snäva hörn, och tack vare den nu de rigeur T-formade kombinationen av stång och skaft (som erbjuds på modeller med högre specifikation), reviderade stympade rörprofiler och hjulomslutande nedrör, är det en av de snabbaste cyklarna på marknaden.
- Läs vår recension av Canyon Aeroad CF SLX
- Köp nu från Canyon (£6 299)
12. Merida Reacto 9000
£6, 500
Merida och Giant tillverkar mellan dem 80 % av världens cykelramar, så Merida borde veta ett och annat om vad som gör en bra cykel, eller i det här fallet, en snabb sådan.
Den långvariga Reacto är samma cykel som hjälpte Vincenzo Nibali att hålla i packen vid 2018 års Milan-San Remo. Bladliknande till utseendet, dess aggressiva karaktär dämpas av en S-Flex sadelstolpe som har en bortskuren sektion för att öka följsamheten. Kylflänsar inbyggda i dess bromsok-fästen hindrar saker från att bli för uppvärmda när de skriker nerför berget.
- Läs vår recension av Merida Reacto 5000
- Köp nu från De Ver (£6 250)
13. Scott Foil RC 20
£5, 249
Vinnare av Paris-Roubaix, Foil visar en förfinad körkvalitet som är mer lik en vanlig landsvägscykel, men med alla vindfuskfunktioner du kan förvänta dig.
Lågt hängande sätesstag och stympade rörprofiler är avstängda med en aggressiv framände, centrerad kring Syncros-stång-stam-kombinationen som snyggt passar ihop med huvudröret.
- Läs vår recension av Scott Foil 10
- Köp nu från Scott (£5 249)
14. BMC Timemachine 01 Road One
När en cykel sträcker sig över tids- och vägkategorierna är det rimligt att säga att den är snabb, och när en omkonfigurerad version av Timemachine gav Rohan Dennis en snabb – men kort – Hour Record-titel, som bara stärkte BMC:s meriter aero-road maskin.
Frammonteringen integreras som en transformator, medan den bakre änden ställer in stagen så lågt nere i sadelröret som UCI-reglerna tillåter, en design som nästan finns överallt på flygplanet.
- Läs vår BMC Timemachine-recension
- Köp nu från Sigma (£12 100)
15. Look 795 Blade
Finns endast i Storbritannien som ramsats, 795 Blades tjocka aero-rör är resolut styva, men överlag känns cykeln inte otymplig eller alltför hård.
Den minimala följsamhet som de böjda sätesstagen och gaffelbenen erbjuder gör den lite mer tillmötesgående på en tuff väg än ett stort antal av sina aero-konkurrenter. Och tack vare det förfaller, det går utan tvekan snabbt.
När vi provade bromsbromsversionen såg vi att vi önskade den extra kontroll som skivorna erbjuder. Gör detta till den version du väljer när du beställer och vi rekommenderar gärna 795.
- Läs vår recension av Look 795 RS
- Köp nu från Look (6 999 €)
