Vad ska man göra åt blåsiga vindar när de välter dig från sidan
Beroende på vilken riktning det blåser kan vinden vara en hjälp eller ett hinder för en cyklist. Motvind suger, medvind gungar, medan sidvind… ja, de kan vara direkt dödliga.
Men om du vet vad du gör kan du inte bara överleva dem utan använda dem till din fördel. Så här…
Titta på vädret
Det låter självklart och det är det, men innan du ger dig ut på en tur är det alltid värt att kolla vädret. Använd Met Offices kostnadsfria Android/iPhone-app (UK Weather Maps) eller BBC Weather-appen.
Båda ger dig ganska korrekt, regelbundet uppdaterad information om vad himlen har att erbjuda.
Alternativt, kolla Met Offices webbplats. En annan bra sida är xcweather.co.uk, som fokuserar på detaljerade vindkartor så är särskilt bra för cyklister.
Om prognosen förutspår en blåsig dag, försök att inte använda djupfälgade hjul om du har valet, eftersom dessa skapar mer av ett mål för sidvinden att stöta emot. Håll ett riktigt hårt grepp om styret och försök att inte åka för nära rännan.
Vädret är förstås tråkigt, oförutsägbart så bara för att experterna säger att det kommer att göra något vet vi alla att de ibland har fel.
Så ta för vana att leta efter skyltar, som åt vilket håll skräpet blåser eller åt vilket håll gräset eller till och med träden vid sidan av vägen vajar.
Vad man ska göra när man kör på egen hand
När du åker i sidvind, se till att du håller ett stadigt grepp om styret. Du kanske till och med vill inta en mer stabil körställning genom att släppa ner djupare över stängerna och gå lite längre fram på sadeln.
Det är också en idé att hålla sig borta från vägkanten, eftersom sidvind utifrån lätt kan spränga dig i rännan, vilket kan få dig att krascha.
Om du känner att vinden är stark nog att faktiskt blåsa av dig från cykeln, gå hem – det finns alltid morgondag.
Det är värt att ligga steget före när du cyklar också, så om du cyklar i motvind och du kan se ett vänsterhörn komma upp, vet du att du kan förvänta dig sidvind när du gör svängen.
Vad man ska göra när man åker med vänner
När du cyklar med andra och du inte leder gruppen, försök att cykla bakom och lite av till den skyddade sidan av ryttaren framför dig – vänster eller höger beroende på vindriktningen.
Det kan ta ett tag att upptäcka den perfekta söta platsen, men när du gör det sparar du massor av energi och kanske till och med kan få en liten bit av friluftsliv.
Om alla ryttare i gruppen tar detta tillvägagångssätt kommer du snart att bilda en echelon.
Om du är på en grupptur där folk tar det i svängar längst fram, måste ryttaren som tar sig upp i packningen skyddas från vinden till sista stund.
Så om vinden kommer från höger måste gruppen rotera medurs. Om den kommer från vänster måste den rotera moturs. Under dessa omständigheter är artighet viktigt.
I Storbritannien åker vi till vänster, så om sidvinden kommer in från höger är det bra vägetikett att lämna lite utrymme på insidan så att den efterföljande ryttaren kan få lite skydd.
En erfaren grupp ryttare kommer att rotera genom den skyddade sidan av echelon så att alla kan göra sitt längst fram i några minuter innan de skalar av och driver bakåt på lovartsidan.
De kommer att hålla denna rotation jämn och stadig, med föraren som tar ledningen och drar försiktigt framför den tidigare ledaren och bibehåller ett liknande tempo.
Eftersom en echelon bara kan vara så bred som vägen, när det finns ett stort antal ryttare, ser du alltid ett spår i en fil som hänger på baksidan av gruppen.
I motvind är det bästa stället att åka i en annan cyklists slipstream. I sidvind är det den värsta platsen och du kommer ofta se proffsteam använda detta taktiskt i lopp för att släppa motståndare.
Genom att arbeta som en roterande enhet kommer teamen att kramas längs vägkanten och hålla rivaler i rännstenen där de inte får skydd mot sidvind.
Resultatet är ofta att pelotonen går sönder där ledarna bryter sig ur flocken.
