De nya rackless väskorna från Ortlieb tar med sig touringspecialisten på trenden, men är de en cykelpackers dröm?
Ortlieb har kommit ganska sent till cykelpackningsmarknaden med tanke på dess turarv. Jag har dock använt Ortlieb väskor flitigt tidigare och blivit grundligt imponerad, så när cykelpackningskollektionen dök upp var jag angelägen om att se om det hade varit värt att vänta. Tack och lov var det det.
Ortliebs cykelpackningssortiment består av fyra artiklar: en styrväska (£85), en tillbehörsväska (£45), en seatpack (£110) och en ramväska (även om den inte är tillgänglig förrän 2017). Den utmärkande egenskapen hos Ortlieb-väskorna är att de är helt vattentäta, till skillnad från många konkurrentartiklar som bara är vattentäta om än till en lägre kostnad. Påsarna är också ett stycke, inte hölster, så du behöver inte förvara dina ägodelar i drybags, även om vi fortfarande rekommenderar det så att du inte behöver gräva igenom allt varje gång du öppnar en påse.
Fitting
Att montera Ortlieb-väskorna är ganska jobbigt de första gångerna och även om du blir snabbare med tiden, är det inte en lika smidig operation som vissa. Särskilt styrväskan har massor av remmar, spännen och stoppningsbitar. Den är också ganska bred i mitten, så det kan pressas hårt inuti det tappade styret och om du inte är försiktig kan de rullade ändarna störa växelreglagen. Detta begränsar i viss mån de föremål du kan lägga in där eftersom det är omöjligt att komma in och ut i en hast. Jag tyckte att det var perfekt för sovkit eftersom du bara behöver ta ut det en gång om dagen (förhoppningsvis) och aldrig riktigt bråttom. Om du har en cykel med platt styre, skulle detta vara mindre problem.
Tillbehörspaketet hakar fast på framsidan av barväskan och är mycket lätt att ta av och på. Det är ännu enklare att öppna den (och kan till och med uppnås på resande fot om du är modig) eftersom det bara är en rem med ett litet spänne. Storleken på tillbehörspaketet är nästan perfekt – jag passade bekvämt in min telefon, en plånbok, lite mat och en liten kamera med andra objektiv plus reservbatterier utan alltför mycket dramatik.
Att montera sittväskan är mycket enklare än barväskan, även om det fortfarande finns en knep. Att få på remmarna är tillräckligt enkelt, men för att få det att hålla bra krävs noggrann packning eftersom föremålen inuti, när de väl packats, fungerar som ett skelett. För att hjälpa till med detta finns det en liten luftventil på utsidan som är så genial i sin användning att jag ifrågasätter varför alla inte har en. Det finns också andra snygga detaljer som tunna bungees som är perfekta för att stoppa en jacka under och en uppsjö av lätta fästpunkter.
Into the wild
Jag har använt Ortlieb-väskorna på några resor, men det absolut mest testade var en resa till Skottlands vilda vildmark. Du kan läsa mer om hela resan här: Cape Wrath-turen och cykeln jag använde här: Niner RLT 9 recension.
Ortlieb-väskorna var utmärkta under hela resan. Längs vägen tog vi oss en del otroligt tuffa banor och ganska eländigt väder – väskorna tog det hela med sina kliv. Det enda olyckan drabbade tillbehörsväskan, som en kort stund gled på framdäcket och orsakade ett hål. Jag blev lite förvånad över hur snabbt hålet bildades och tror att Ortlieb kunde lägga lite extra förstärkning där med tanke på hur lätt det kan hända. Sammantaget ett alldeles utmärkt kit som är väl värt premiumprislappen.
lyon.co.uk
