Impero Ultimate frame fit pumpen ser ut att förvisa minipumpen för alltid
Om du dök upp till en klubbtur för 20 år sedan utan rampump skulle du vara den udda, men nu, bortsett från audaxens grumliga värld, är de nästan utdöda. Förutom på min cykel alltså. Jag fick min första Zefal HPX för drygt fyra år sedan och jag har inte sett tillbaka. Det finns en enorm självbelåtenhet att ha när någon får en punktering och alla ser till dig och din rampump för att få hjälp. Som sagt, det har inte funnits några bra nya rampassade pumpar på flera år, och de som finns här passade inte riktigt moderna cyklar. Tills nu…
Silca gjorde sig ett namn på 1920-talet med Impero rampump genom att använda aluminium istället för stål för pumpens huvudkropp. Silcas jämförelsevis lätta pumpar blev snabbt stöttepelaren i den professionella pelotonen och blev under de följande 70 åren de mest använda pumparna i världen.
The Impero Ultimate är ny för 2015 och är en omformning av deras klassiska frame fit pump. De två stora förändringarna, förutom mer moderna material i allmänhet, är avsaknaden av fjädrar för att hålla pumpen på plats, och att spakens chuckhuvud går ut. Impero Ultimate använder elastomer stötfångare för att hålla den på plats, snarare än en fjäder, så du behöver inte ändra några inställningar för att få pumpning och 2-stegstätningen i huvudet betyder att det är en tryckpassning på ventilen för att spara tid.
Silca finns i en mängd olika storlekar för att passa olika ramstorlekar och pumpen har FlexWing silikonstötfångare i vardera änden som böjs under tryck för att passa rördiametrar från 1” (25 mm) upp till 2.5” (64 mm) så det blir inte många ramar som det inte passar. Det bör också göra pumpen "lackvänlig".
Vi kommer att få in en för att testa, så håll utkik efter en recension inom kort.
Silca.cc
