Ny växel från 3T, Bitelli, BMC, Fulcrum och Rapha
3T Exploro
Grus är storslaget men vad passar bättre än att åka på grus? Åker riktigt fort på grus så klart. Och 3T har dig nu täckt på den fronten med lanseringen av sin nya Exploro aero gravel-cykel. 'Wow! Det har en anmärkningsvärd likhet med Open UP, kan du säga, och du har rätt - det gör det. Det beror på att Gerard Vroomen, designer av Open, nu arbetar med 3T. Så om du vill ha en aero gravel-cykel finns det egentligen bara ett alternativ, och det börjar på £2 400.
3tcycling.com
Bitelli Pro Trainer
Om du är något som oss är turbotränare bara ett sätt att nå ett mål, men det finns olika plattformar där ute nu, som Zwift, som försöker göra det roligare. Bitelli är en av dem och dess nya Pro turbo-tränare tar ett antal steg framåt för att skapa en mer uppslukande upplevelse. Överst på listan är det faktum att rullarna lutar för att simulera en gradient, det finns fläktar som kyler ner dig och en massiv TV så att du kan låtsas att du har tappat Sagan. Från £4 300.
Bitelli.net
BMC Roadmachine-sortiment
Ännu en ny cykel - och hela sortimentet - men den här gången från BMC. Den schweiziska tillverkaren har byggt på två befintliga serier, Teammachine och Gran Fondo, och effektivt slagit samman dem för att skapa Roadmachine. Den marknadsförs som en "gör allt"-cykel, tar tips från Gran Fondo för uthållighet och Teammachine för snabbhet, och kommer i en mängd olika alternativ, allt från carnon Dura Ace Di2 för 8 799 pund till 1 649 pund i aluminium Tiagra.
evanscycles.com
Fulcrum Speed 40
Fulcrum, som ursprungligen endast var tillgängligt för tubulars, har nu rullat ut en clincher-version av deras Speed 40-hjul. Kolet läggs med hjälp av teknik som Fulcrum kallar 'MoMag', där den slutliga formen på fälgprofilen införlivas i hur kolet läggs upp, vilket innebär att saker som ekerhål inte 'borras' ut, vilket borde göra fälgen starkare. Ännu viktigare är att den uppdaterade versionen säkerställer att hjulen kan användas med vanliga däck.
i-ride.co.uk
Rapha + Apidura
Apidura har tillverkat cykelpåsar i flera år, vilket är tur för Rapha har inte gjort det. Apidura-samarbetet för denna ganska nischade strävan till massorna och till acceptansens sfärer - med andra ord, nej du behöver inte ett stort skägg för att göra det, ja du kan göra det i dina Grand Tour-skor. Påsarna har en sammanlagd volym på 20 liter, men även om materialet är vattentätt, är det inte sömmarna, så du behöver torra påsar för att hålla dina värdefulla ägodelar säkra. Från £85.
rapha.cc
