Första generationens kraftmätarpedaler satte ribban högt för vad Garmin kunde uppnå
Det är vettigt att mäta kraften så nära källan som möjligt, och genom att mäta på pedalen har Garmin eliminerat alla systemförluster på grund av mekanisk ineffektivitet i drivlinan (även om dessa sannolikt kommer att ligga runt ganska försumbara 3 % i en high-end landsvägscykel).
The Vectors har en bultformad ANT+-sändare som sitter bredvid veven, men det är inte där kraften mäts; som händer i själva pedalspindeln. Töjningsmätare i axeln upptäcker avböjning och därmed kraften som appliceras genom pedalslaget. Din effekt i watt härleds från den som använder grundläggande matematik (effekt är lika med kraft multiplicerat med hastighet). Det finns två versioner, antingen den vi testade här som mäter kraften från båda pedalerna individuellt (så att du kan se om ditt högra och vänstra ben fungerar likadant) eller Vector S, som tar ut kraften från endast en pedal, vilket ger mindre data men till en betydande kostnadsminskning.
Inställningen är ganska enkel: installera pedalerna med kapslarna på plats med en 15 mm pedalnyckel (de elektriska kontakterna i spindeln betyder att det inte finns någon insexnyckel). Sök efter enheten på en Garmin-huvudenhet och när den dyker upp, placera en pedal i botten av slaget och tryck på "Calibrate" (vilket faktiskt betyder noll på en Garmin - effektmätarens motsvarighet till tarering av en våg). Du måste manuellt tala om för Garmin hur långa dina vevar är för innan din första åktur. Därifrån går du en snabb snurr och accelererar till 70–90 rpm så att enheten kan ta reda på var kapslarna är placerade, och det borde vara det.
På vägen verkar data från Vectors inte riktigt så bullriga som från några av de andra enheterna här. Möjligheten att se kraftbalansen från varje pedal på skärmen är intressant och med Cycling Dynamics-uppgraderingen (gratis för Edge 1000-användare) kan du se exakt var i pedalslaget du lägger ner strömmen. Den typen av information har potential att vara riktigt användbar, men den är kostsam, kräver den översta GPS-enheten, vilket ger ett totalpris på £1 700.
Vi blev imponerade av vektorerna. De Look Kéo-kompatibla pedalerna fungerar bra i sig själva, och den data som produceras är konsekvent och användbar. Möjligheten att relativt enkelt byta dem mellan cyklar är grädden på moset.
Kontakt: madison.co.uk
