Landa debuterar Pinarellos kraftigt omgjorda Bolide på Giro
Team Skys förkärlek för att ge sina lagledare förmånsbehandling kan ha nått sin zenit förra året när Richie Porte skaffade sin egen privata husbil i ett försök att hjälpa honom att vinna 2015 års Giro d'Italia, men den visades fortfarande till en mindre omfattning under helgen när Mikel Landa var den enda Team Sky-föraren som genomförde årets Giros andra individuella tidskörning ombord på Pinarellos nya Bolide.
Det italienska märket har gjort en mängd förändringar för att vrida ut extra aerodynamisk prestanda från sin tidstestram, samt minska avsevärd vikt.
Pinarello kämpar fortfarande för integrerade bromskåpor, men där den främre kåpan är i stort sett oförändrad har den bakre pekaren hämtat sig från flygindustrin, vilket kulminerade i en konstig, flänsförsedd design som sägs kanalisera luftflödet bättre. Den sista aerodynamiska justeringen kommer i form av omformade frontavfall som användes med stor effekt på Bradley Wiggins rekordslagna Bolide HR.
Där bara justeringar har gjorts på andra ställen är förändringar i den främre triangeln tydliga. Nedröret har omarbetats kraftigt, med den stympade baksidan av röret försänkt för att passa en bidon tätare, och där den gamla Bolide valde ett pannplatt topprör, följer den senaste iterationen en mer organiskt utseende kurva för att jämna ut luftflödet.
Dessa modifieringar, i kombination med en ganska vag "förfining av kolupplägget" påståendet att hjälpa till att klyva avsevärda 350 g av den totala ramuppsättningens vikt jämfört med förra årets modell. Prissättningen är ännu inte bekräftad, men förra årets ramuppsättning kostade enorma £9 300, så vi kan tänka oss att den nya iterationen inte exakt kommer att vara en stjäl.
Pinarello.com
