10 skäl att älska den här cykeln: Merida Reacto 7000-E

Innehållsförteckning:

10 skäl att älska den här cykeln: Merida Reacto 7000-E
10 skäl att älska den här cykeln: Merida Reacto 7000-E

Video: 10 skäl att älska den här cykeln: Merida Reacto 7000-E

Video: 10 skäl att älska den här cykeln: Merida Reacto 7000-E
Video: 10 лучших дешевых мест для комфортного проживания или выхода на пенсию в Мексике 2024, Mars
Anonim

En aerocykel med utseende och specifikationer som motsäger dess otroliga pris

1. Det är en cykel av mästare

Du kommer att se Reacto-teamet spela en stark roll i den kommande Giro d’Italia som racercykeln för Team Lampre-Merida – inklusive GC-utmanaren Diego Ulissi och tidigare dubbelstegsvinnare Sacha Modolo. Mycket av tekniken på proffsnivå som går in på den cykeln har filtrerats ner till 7000-E-modellen som du ser här, även om den kostar mindre än halva priset av en proffscykel på £7 000!

2. Det ser bra ut

Det mattsvarta lacket väcks till liv med livfulla röda höjdpunkter som gör att Reacto 7000-E säkerligen kommer att dra beundrande blickar när du rullar upp till den där klubbturen eller sportig på den.

Bild
Bild

3. Den har rymdåldersdesign

De trunkerade droppformade slangprofilerna ser inte bara coola ut, de följer NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) Fastback-designprinciper för att säkerställa att cykeln glider genom luften med lätthet.

4. Det är helt aero

Interna kablar och en direktmonterad bakbroms under vevfästet håller ordning och reda samtidigt som den ökar aerodynamisk effektivitet. Även små detaljer som den integrerade sadelstolpsklämman är designad för att spara varenda watt kraft.

5. Det är effektivt

Den där kompakta bakre triangeln är designad för optimal kraftöverföring, vilket säkerställer att när du anstränger dig, kommer cykeln inte att suga ut hastigheten ur dina ben. Men om du tror att det betyder överdriven styvhet, oroa dig inte - kolfiberuppläggningen och rörprofilerna använder egenutvecklad "Flex Stay"-design för att fungera som en platt fjäder, som absorberar stötar och vibrationer.

Bild
Bild

6. Den har en smart sadelstolpe

Medan aeroprofilen på S-Flex sadelstolpen främst är designad för hastighet, har inte komforten försummats här heller – utskärningen nära toppen betyder att den fungerar som en 27,2 mm sadelstolpe, ytterligare assisterad av en vibrations- absorberande "fönster"-inlägg av gummi.

7. Gaffeln är också ganska smart

En intern förstärkningsribba i "dubbelkammar"-gaffeln påstår sig ge den "enastående" vridstyvhet för förfinad hantering i hörn, samtidigt som den förbättrar den vibrationsdämpande flexibiliteten. Snyggt.

8. Den har felfri växling

För våra pengar representerar Ultegra Di2 den bästa platsen i nuvarande elektroniska grupperingar, med exakt, snabb och pålitlig växling som blir allt billigare.

Bild
Bild

9. Den har snabba hjul

Fulcrum Racing Quattro-hjulen med sin 35 mm fälgprofil erbjuder en bra balans mellan rak linjehastighet och skicklig hantering i kurvor. De är inte de lättaste hjulen som finns, men de är pålitliga och snabba.

10. Det är ett bra pris

Ändra från £3 000 för en cykel med den här specifikationsnivån? Var skriver vi under?

Frame Merida Reacto 7000-E
Groupset Shimano Ultegra Di2
Kedjeset Rotor 3D30 NoQ, 52/36
Cassette Shimano 5800, 11-28
Bromsar Shimano Ultegra direktfäste
Bars FSA Compact Drop Carbon
Stem FSA Gossamer 6-grader
Sadel Prologo Nago EVO T2.0
Siddel Reacto Race carbon S-Flex
Hjul Fulcrum Racing Quattro
Däck Continental Grand Sport, 25mm
Vikt 8,2 kg (Storlek 56/L)
Pris £2, 700

merida-bikes.com

Rekommenderad: