Våra höjdpunkter när den tyske ryttaren tar tid på en 14-årig proffskarriär i pelotonen
Nyheten om Tony Martins pensionering har verkat slå an hos många i hela cykelvärlden. Att vara så vördad bland dem du aldrig har träffat är en imponerande bedrift i sig, oavsett hans palmarès för att backa upp det.
Martin drog sig tillbaka på ett passande sätt förra veckan vid världsmästerskapen och tog hem ännu en regnbågtröja och guldmedalj i form av tempoloppet för mixed stafett. Cyklisten har sammanställt några av våra favoritstunder från Tony Martin när pelotonen säger adjö till en av sina mest pålitliga ryttare.
Robyn Davidson, redaktionsassistent
1. Etapp 4 i Tour de France 2015: kullerstenar och en gul tröja
Det tog ett tag för Martin att bära sin karriärs första gula tröja. Vissa trodde att det kanske aldrig skulle hända under 2015 års Tour de France efter tre misslyckade försök i lika många etapper. Först gick öppningsdagens tidsprovsseger till BMC Racing Teams Rohan Dennis.
Trots att han slutade i huvudgruppen med etappvinnaren André Greipel den andra dagen, innebar hans nionde plats att Martin precis missade bonussekunder. Den gula tröjan gick istället till Fabian Cancellara, med Martin tvåa med tre sekunder. Chris Froome red sig in i maillot jaune på tredje etappen och såg ut att försvara den nästa dag, Martin nu bara en sekund bakom.
Det var på den kullerstensbelagda etappen från Seraing till Cambrai som tysken tog saken i egna händer när han hoppade före pelotongen, gul tröja i sikte med bara 3 km kvar. Vi vågade alla tro. När Martin väl flydde från flocken, var det det för resten. De försökte få tillbaka honom den här gången och kom plågsamt nära att göra det – om linan flyttats några meter längre ner på vägen skulle det ha varit hjärtekrossande igen.
En sprintande massa kunde ses i bakgrunden som fick fart och tid. Ändå kunde Martin fira segern och tröjan – näven pumpade och leendet strålade när han gick över gränsen. En lyckligare man du förmodligen inte skulle hitta. Den dagen talade mycket för hans karaktär, accepterade aldrig nederlag och försökte ända till slutet.
2. Etapp 16 av 2016 års Tour de France: en enorm, dömd utbrytning
En aldrig tidigare skådad attack bildades på vägarna från Moirans-en-Montagne till Bern under Tour de France 2016.
Julian Alaphilippe bröt sig från pelotonen tillsammans med Etixx-Quick Step-lagkamraten Tony Martin och paret såg sig aldrig tillbaka. I vad som förmodligen kändes som en vanlig dag i sadeln för Martin och potentiellt en upplevelse av intensiv bestraffning för fransmannen, då de lyckades hålla sig borta i 173 km, vars ledning sträckte sig till över sex minuter när den var som mest.
Efter att ha delat några skratt knäckte Alaphilippe först och Martin försökte fortsätta, men till slut rullades han in igen av de förestående sprintlagen som letade efter en etappvinst.
Martin slutade ironiskt nog sist på dagen med bara Alaphilippe bredvid sig, 12 minuter efter etappvinnaren Sagan. Duon vann det gemensamma stridskraftspriset. Inte ett dåligt pris och inte för första gången i historien heller, eftersom Juan Antonio Flecha och Johnny Hoogerland också fick det gemensamma priset när de togs ner av en mediabil 2011.
3. Matthew Loveridge, webbplatsredaktör
Etapp 6 av 2013 års Vuelta a España: en lika stor, lika dömd utbrytning
YouTube video player
Oavsett om han ska jämföras med ett pansarfordon eller inte, har Tony Martin gjort några prestationer med en distinkt dieselliknande kvalitet, bara att åka och åka på ett sätt som verkade trotsa normala mått på atletisk effekt.
Hans framträdande på etapp 6 av 2013 års Vuelta från Guijuelo till Caceres är en all-time great i pantheonen av soloinsatser.
Utanför nästan hela etappen på 175 km, Martin – som sedan körde för Omega Pharma-QuickStep – hade sju och en halv minut på pelotonen vid ett tillfälle och höll fast vid en ledning på ungefär en minut vid 20 km till gå markera.
På något sätt höll han det igång och korsade under flamme rouge med de minsta luckorna, men så fick det inte vara, och han översvämmades meter från mållinjen av ett spurtande peloton.
All's fair i kärlek och cykelracing och prestandan fick mycket beröm, men jag vet inte om jag någonsin har varit mer besviken på en ryttares vägnar. Om en vinst någonsin var förtjänt så var det den dagen.
4. Will Strickson, redaktionsassistent
Etapp 20 av 2009 års Tour de France: erövra Mont Ventoux
Låt oss sätta scenen. Datumet är 25 juli 2009. Det är etapp 20 i Tour de France, den sista etappen innan loppet går till Paris och det är en topp på Mont Ventoux. Alberto Contador är i gult, Andy Schleck i vitt, Thor Hushovd i grönt och Franco Pellizotti i prickarna. Trea och fjärde i GC är Lance Armstrong från Astana och Bradley Wiggins från Garmin-Slipstream.
En 24-årig Tone i den förtjusande Columbia-HTC-tröjan hamnar i ett stort utbrott och befinner sig med bara talangfulla klättraren Juan Manuel Garate – som också är en bra 10 kg lättare – för sällskap på Ventoux.
Garate släpper vår unga hjälte och dansar upp på berget medan tysken traskar vidare. Loppet bakom börjar med att båda Schlecks pressar på och Contandor glömmer att han har en sadel på cykeln. Martins kraft och beslutsamhet är så stor att han tar tillbaka till Garate trots oddsen och de rider vidare till mål med favoriterna fortfarande 40 sekunder i efterskott.
Tråkigt nog hade han ingen explosion kvar i benen för slutspurten och slutade tvåa på dagen, men för en stor tidförare att göra det på Ventoux är en övermänsklig insats. Vem trodde han att han var, Wout van Aert?! Han hade sysslat med GC-åkning i enveckorstävlingar men den dagen visade att Tony Martins motor var sådan att ingenting var utom räckhåll.
